发动机制造技术

本实用新型专利技术提供在起动旋转时起动手柄不从起动轴意外脱离且在反转时起动手柄从起动轴顺利脱离的发动机。拆装部件（２２）具有内部构件（２２１）和外部构件（２２２），在内部构件（２２１）的卡脱部件（２２１Ｂ）形成一对缺口部（２２１Ｄ、２２１Ｄ），外部构件（２２２）具有一对卡合销（２２２Ｂ、２２２Ｂ），一对缺口部（２２１Ｄ、２２１Ｄ）分别具有卡合面（２２１Ｄａ）、第一抵接面（２２１Ｄｂ）和第二抵接面（２２１Ｄｃ），在旋转操作起动手柄（２１）时，卡合销（２２２Ｂ）与卡合面（２２１Ｄａ）及第二抵接面（２２１Ｄｃ）卡合，另外在起动手柄（２１）朝与旋转操作时相反的方向旋转时，卡合销（２２２Ｂ）在第一抵接面（２２１Ｄｂ）及第二抵接面（２２１Ｄｃ）滑动。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及能够由起动手柄的旋转操作进行起动的发动机。
技术介绍
以往在由起动手柄的旋转操作可起动的发动机中，在与曲轴可连动的起动轴上卡合起动手柄，通过旋转操作该起动手柄，发动机可起动(以下将该起动手柄的旋转简称为起动旋转)。另外，对于这样的发动机，在没有由所述起动手柄的旋转操作起动发动机时(发动机的起动失败时)，由缸内的压縮力的反作用使起动轴反转(与所述起动旋转相反的旋转，以下简称为反转)时，起动手柄从起动轴自动脱落(例如，参照专利文献1)。 另外，关于卡合所述起动轴和起动手柄的构成，由设在起动轴的端面上的一对凸轮和设于起动手柄并可卡合起动轴的一对凸轮的凸轮销构成。起动轴的各凸轮由卡合面和滑动面构成。 所述卡合面是起动手柄的凸轮销在起动旋转时所卡合的面，能够围绕所述起动轴卡合凸轮销。所述滑动面是起动手柄的凸轮销周面在反转时进行滑动的面，通过凸轮销在滑动面滑动，凸轮销从卡合面脱落，最终起动手柄从起动轴脱落。[专利文献l]日本特开2007-262953号公报 但是，在所述起动轴和起动手柄的卡合构成中，利用凸轮(卡合面)和凸轮销，即使在围绕起动轴的方向卡合，也有在起动轴的轴向上发生脱离的可能性。即是，在起动手柄的旋转操作时，存在起动手柄在起动轴的轴向上意外脱离的问题。 在此，作为解决所述问题的机构，考虑将在所述起动轴的轴向可卡合凸轮销的另外的卡合面设在所述凸轮上。借助该另外的卡合面，在起动手柄的旋转操作时，防止起动手柄在起动轴的轴向上发生脱离。 但是，在把所述另外的卡合面设在凸轮上的卡合构成中，虽可防止在起动手柄的旋转操作时起动手柄从起动轴脱离，但出现了在反转时应该从起动轴脱离的起动手柄难于脱离的问题。
技术实现思路
本技术鉴于以上的状况而做出，提供在起动旋转时起动手柄不会从起动轴意外脱离且在反转时起动手柄可从起动轴顺利脱离的发动机。 以上是本技术所要解决的课题，接着说明用于解决该课题的机构。 S卩，第一方案的发动机，起动手柄由拆装部件可拆装地卡合在可与曲轴连动的起动轴上，由旋转操作所述起动手柄可起动，其特征在于，所述拆装部件具有安装在所述起动手柄上的内部构件和安装在该发动机的侧面上的外部构件；所述外部构件具有大致圆形剖面的插入部，所述内部构件可拆装地插入该插入部；所述内部构件具有固定在所述起动手柄上的固定部件和借助单向离合器可旋转地安装在该固定部件的卡脱部件，在该卡脱部件形成一对缺口部；所述外部构件具有从其插入部的内周面向该插入部的半径方向突出、可卡合在所述一对缺口部的一对卡合销；所述一对缺口部分别具有绕所述起动轴可与所述 卡合销卡合的大致圆弧状的卡合面，在该卡合面的圆弧一端部延伸设置的第一抵接面，延 伸设置在该卡合面的圆弧另一端部、隔着所述卡合销与所述第一抵接面相向、在所述起动 轴的轴向可与所述卡合销卡合的第二抵接面；在旋转操作所述起动手柄时，该固定部件由 所述单向离合器相对所述卡脱部件可相对旋转，所述外部构件的卡合销与该卡合面及该第 二抵接面卡合；另外，在与旋转操作时相反地旋转所述起动手柄时，该固定部件利用所述单 向离合器不能相对所述卡脱部件进行相对旋转，所述外部构件的卡合销在该第一抵接面及 该第二抵接面滑动。 第二方案的发动机，其特征在于，所述第一抵接面和所述第二抵接面的相互面之 间平行。 第三方案的发动机，其特征在于，在作为所述第二抵接面的端部的、与所述卡合面 的圆弧一端部侧相反侧的端部上延伸设置引导面；该引导面把将要卡合在所述外部构件的 卡合销上的该卡合面及该第二抵接面引导向该卡合销。 第四方案的发动机，其特征在于，所述外部构件具有凸缘部，在该凸缘部设有用于向所述齿轮箱的侧面进行安装的一对螺栓孔，该一对螺栓孔相对所述外部构件的插入部的轴中心对称配置；所述外部构件形状为在连结所述一对螺栓孔的孔中心彼此的直线上具有最长尺寸，该外部构件安装在设于该发动机的侧部的齿轮箱的侧面，该安装状态的外部构件相对连结所述一对螺栓孔的孔中心彼此的直线相对水平方向倾斜规定的角度，且在侧面视时位于所述齿轮箱侧面的投影范围内。 作为本技术的效果，具有以下所示的效果。 在第一方案中，在起动旋转时由于卡合销与卡合面及第二抵接面卡合，起动手柄 不会从起动轴意外脱离，且在反转时卡合销在第一抵接面及第二抵接面滑动，起动手柄从 起动轴顺利脱离。 在第二方案中，因为第一抵接面和第二抵接面相互平行，所以卡合销的滑动方向不相互干涉，卡合销向同一方向滑动，在反转时起动手柄从起动轴顺利脱离。 在第三方案中，卡合面及第二抵接面由引导面引导，切实与卡合销卡合，所以在起动旋转时起动手柄更难于从起动轴脱离。 在第四方案中，外部构件能够紧凑配置，以便不从齿轮箱的缘部突出。另外，在齿 轮箱侧面的安装外部构件位置的下方，即便存在例如供给发动机油的供油口等，通过倾斜 安装外部构件，也可避免与该供油口的干涉地来配置外部构件。附图说明图1是表示本技术的一个实施方式的发动机的左侧面图。 图2是表示安装在齿轮箱的拆装部件的左侧面图。 图3是图2所示的A-A'剖面图。 图4是表示起动轴、拆装部件及起动手柄的分解立体图。 图5是表示外部构件的侧面图。 图6是图5所示的B-B'剖面图。 图7是图5所示的C-C'剖面图。 图8是表示内部构件的立体图。 图9是表示内部构件的正面图。 图10是表示缺口部的放大正面图。图11是表示起动旋转时的拆装部件的剖面图。 图12是表示在外部构件上安装的内部构件的剖面图。 图13是表示反转时的拆装部件的剖面图。 图14是表示从外部构件拆下的内部构件的剖面图。 图15是表示比较例的内部构件的正面图。 图16是表示第一另外构成例的缺口部的放大正面图。 图17是表示第二另外构成例的缺口部的放大正面图。 图18是表示另外构成例的起动轴的立体图。 图19是表示另外构成例的起动轴的侧面图。 图20是表示图19的D-D'剖面图。 图21是表示图19的E-E'剖面图。 附图标记说明 1发动机；18曲轴；19起动轴；20齿轮箱；21起动手柄；22拆装部件；221内部构 件；221A固定部件；221B卡脱部件；221C棘轮(单向离合器)；221D缺口部；221Da卡合面； 221Db第一抵接面;221Dc第二抵接面;221Dd引导面;222外部构件；222A插入部；222B卡 合销；222C凸缘部；222Ca螺栓孔；Lmax最长尺寸；X连线(连结一对螺栓孔的孔中心彼此 的直线)。具体实施方式以下对本技术的一个实施方式的横型水冷发动机(以下简称发动机)用图 1到图21进行说明。另外，以下将图1到图3所示的箭头F的方向作为前方进行说明。 在图i所示的发动机1中，在缸体10的上侧前后并列设置冷却水槽11和燃料槽 12，在缸体10的下侧设置油盘13。在缸体10的后侧设置曲轴箱14，在缸体10的前侧设置 缸盖15。在缸盖15的上方左右并列设置空气滤清器16和消声器17。 另外，在缸体10内，由燃烧的燃料使活塞在缸内前后往复运动，借助与该活塞连 结的联杆使曲轴18旋转。曲轴18在曲轴箱14内架设在左右方向上，借助轴承可旋转地轴 支在曲轴箱14。在曲轴箱14内的曲轴18的后方，在左右方向架设可与曲轴18连动的起动 轴19。起动轴19借助轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机，该发动机的起动手柄由拆装部件可拆装地卡合在能够与曲轴连动的起动轴上，能够通过旋转操作所述起动手柄而进行起动；其特征在于，　　所述拆装部件具有安装在所述起动手柄上的内部构件和安装在该发动机的侧面上的外部构件；　　所述外部构件具有大致圆形剖面的插入部，所述内部构件可拆装地插入在该插入部中；　　所述内部构件具有固定在所述起动手柄上的固定部件和经由单向离合器能够旋转地安装在该固定部件上的卡脱部件，在该卡脱部件上形成一对缺口部；　　所述外部构件具有从其插入部的内周面向该插入部的半径方向突出而能够卡合在所述一对缺口部的一对卡合销；　　所述一对缺口部分别具有卡合面、第一抵接面和第二抵接面；所述卡合面能够围绕所述起动轴与所述卡合销卡合，并且呈大致圆弧状；所述第一抵接面延伸设置在该卡合面的圆弧一端部；所述第二抵接面延伸设置在该卡合面的圆弧另一端部，隔着所述卡合销与所述第一抵接面相向，并且在所述起动轴的轴向上能够与所述卡合销卡合；　　在旋转操作所述起动手柄时，该固定部件利用所述单向离合器能够相对于所述卡脱部件进行相对旋转，所述外部构件的卡合销与该卡合面及该第二抵接面卡合；另外，　　在所述起动手柄朝与旋转操作时相反的方向旋转时，该固定部件利用所述单向离合器不能相对于所述卡脱部件进行相对旋转，所述外部构件的卡合销在该第一抵接面以及该第二抵接面上滑动。...

【技术特征摘要】
JP 2009-6-1 2009-003652一种发动机，该发动机的起动手柄由拆装部件可拆装地卡合在能够与曲轴连动的起动轴上，能够通过旋转操作所述起动手柄而进行起动；其特征在于，所述拆装部件具有安装在所述起动手柄上的内部构件和安装在该发动机的侧面上的外部构件；所述外部构件具有大致圆形剖面的插入部，所述内部构件可拆装地插入在该插入部中；所述内部构件具有固定在所述起动手柄上的固定部件和经由单向离合器能够旋转地安装在该固定部件上的卡脱部件，在该卡脱部件上形成一对缺口部；所述外部构件具有从其插入部的内周面向该插入部的半径方向突出而能够卡合在所述一对缺口部的一对卡合销；所述一对缺口部分别具有卡合面、第一抵接面和第二抵接面；所述卡合面能够围绕所述起动轴与所述卡合销卡合，并且呈大致圆弧状；所述第一抵接面延伸设置在该卡合面的圆弧一端部；所述第二抵接面延伸设置在该卡合面的圆弧另一端部，隔着所述卡合销与所述第一抵接面相向，并且在所述起动轴的轴向上能够与所述卡合销卡合；在旋转操作所述起动手柄时，该固定部件利用所述单向离合器能够相对于所述卡脱部件进行相对旋转，...

【专利技术属性】
技术研发人员：渡边延广，
申请(专利权)人：洋马株式会社，
类型：实用新型
国别省市：JP[日本]