【技术实现步骤摘要】
本技术属一种汽车仪表板。
技术介绍
汽车仪表板是汽车上的重要功能件与装饰件，是一种薄壁、大尺寸、上面开有很多安装仪表用的孔和洞的、形状复杂的零件，其在强度上要求能承受各种仪表和音响设备以及管线接头的负荷，并能耐前挡风玻璃透过来的太阳光辐射热和发动机散热引起的高温。从安全角度出发要求仪表板具有吸收冲击能，防眩和难燃烧性能。 目前普遍使用的汽车仪表板，其贴在车体表面上的一侧采用中空壁。这种汽车仪表板的缺点是刚性差、强度低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种刚性好、强度高的汽车仪表板。 解决上述问题的技术方案是这种汽车仪表板，贴在车体表面上的一侧是中空壁，在中空壁的内部设有多个加强筋。 由于在中空壁的内部设有多个加强筋，所以刚性好、强度高。附图说明图1是本技术的中空壁的横向剖视图； 图2是本技术的中空壁的纵向剖视图。 具体实施方案 如图2所示，这种汽车仪表板，贴在车体表面上的一侧是中空壁1。从图1中可以看出，在中空壁的内部设有多个加强筋2。 优选地，所述中空壁1是塑料的。 这种汽车仪表板的生产原理为采用改性的PP生产汽车仪表台时，首先将改性PP料...
【技术保护点】
一种汽车仪表板，贴在车体表面上的一侧是中空壁（１），其特征在于：在中空壁（１）的内部设有多个加强筋（２）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车仪表板，贴在车体表面上的一侧是中空壁(1)，其特征在于在中空壁(1)的内部设有...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡勇军，宁建元，何江，魏允德，
申请(专利权)人：湖南长丰汽车塑料制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]
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