【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轿车、面包车、卡车、客车等车辆仪表板用的前围隔热垫。
技术介绍
各种车辆用的仪表板前围隔热垫安装在仪表板的下侧,紧围前围扳金,用于阻隔发动机的噪声和轮胎的噪声。前围隔热垫一般由隔音减震层与吸音层组成,其三维轮廓结构完全按照车身前围扳金的结构作相对设计。目前,常采用PET毡制作前围隔热垫,PET毡在经烘制加热、软化和冷压处理后,由于材料自身延伸率的限制,在前围隔热垫的凹凸拐点处出现尖角或直角结构,这些尖角或直角结构在与前围扳金结合时不能紧密配合,之间出现空腔,导致前围隔热垫在使用时被异常拉伸,容易产生折皱、拉撕等现象,影响其使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的是针对目前仪表板前围隔热垫结构上存在的不足而提供一种新颖结构的轻量化仪表板前围隔热垫,满足隔音、吸声和装配要求,质量可靠,使用寿命长。本技术采用的技术方案是:隔热垫具有多个棱角拐点部位,由高密度PET硬层、热熔胶膜粘结层和低密度PET软层组成,在高密度PET硬层与低密度PET软层之间设有热熔胶膜粘结层,所述多个棱角拐点部位处设置有半径为R15、R20、R30、R45和R105的过渡圆弧面,半径为R ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轻量化仪表板前围隔热垫,隔热垫(1)具有多个棱角拐点部位,其特征是:所述隔热垫(1)由高密度PET硬层、热熔胶膜粘结层和低密度PET软层组成,在高密度PET硬层与低密度PET软层之间设有热熔胶膜粘结层,所述多个棱角拐点部位处...
【专利技术属性】
技术研发人员:施群,赵文兵,李强,
申请(专利权)人:镇江立达纤维工业有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:32
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