本实用新型专利技术涉及一种隔音垫，特别涉及一种前围隔热隔音垫,属于车辆配件设备领域。其结构为十层结构，两层毛毡的中间依次设置有：超细玻璃棉、岩棉、气凝胶毡、聚酯纤维棉、泡沫塑料、植物纤维素、高硅氧棉和离心玻璃棉。采用上述结构后，可以利用隔热隔音垫在内各种材质的结合来保证隔热隔音的效果，上面还设置有铝箔，可以更好的起到隔热的效果，保证驾驶员在驾驶过程中的舒心驾驶，也间接的提高了驾驶员的驾驶安全性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种隔音垫，特别涉及一种前围隔热隔音垫，属于车辆配件设备领域。
技术介绍
车辆在行驶过程中，发动机会产生大量噪音，不仅对车体外部的环境产生噪音污染，同时也对驾驶员造成影响，长时间会危及驾驶员的人身健康。汽车前围板是指发动机舱与驾驶室之间的隔板，它和地板、前立柱联接，安装在前围上盖板之下。汽车前围是驾驶舱在发动机一侧的重要屏障，对阻隔发动机噪声进入驾驶舱、降低车内的噪声水平起主要作用，前围隔音垫在阻隔发动机噪音方面也起到重要作用。目前虽然隔音板应用较多，但隔音板的选材参差不齐，导致隔音板的隔音效果较差，不能较好的保护驾驶员免受噪音污染；同时由于前围板安装在发动机附近，驾驶过程中，由于发动机长时间工作运转会产生很多热量，现有的前围隔热隔音垫隔热隔音效果差，使发动机热量会透过前围板进入驾驶室内，影响车内温度，同时危害驾驶员的身体健康。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种前围隔热隔音垫，其结构包括上下两层毛毡，两层毛毡的中间从上到下依次设置有:超细玻璃棉、岩棉、气凝胶毡、聚酯纤维棉、泡沫塑料、植物纤维素、高硅氧棉和离心玻璃棉。进一步地，所述的超细玻璃棉、岩棉、气凝胶毡、聚酯纤维棉、泡沫塑料、植物纤维素、高硅氧棉、离心玻璃棉和两层毛毡两两之间采用胶水压制的方式连接。进一步地，所述的毛毡的上方还设置有铝箔。进一步地，所述的毛毡上还设置有空调制冷管路通道孔、空调热管路通道孔、方向管柱和刹车通道孔、汽车线束通道孔和自动档位通道孔。采用上述结构后，可以利用隔热隔音垫在内各种材质的结合来保证隔热隔音的效果，上面还设置有铝箔，可以更好的起到隔热的效果，保证驾驶员在驾驶过程中的舒心驾驶，也间接的提高了驾驶员的驾驶安全性。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步详细的说明:图1是本技术的层结构示意图。图2是本技术的结构示意图。图3为本实用的局部放大图。图中:1为毛毡，2为超细玻璃棉，3为岩棉，4为气凝胶毡，5为聚酯纤维棉，6为泡沫塑料，7为植物纤维素，8为高硅氧棉，9为离心玻璃棉，10为铝箔，11为空调制冷管路通道孔，12为空调热管路通道孔，13为方向管柱和刹车通道孔，14为汽车线束通道孔，15为自动档位通道孔。【具体实施方式】如图1和图2所示的一种前围隔热隔音垫，其结构包括上下两层毛毡1，其特征在于:两层毛毡I的中间从上到下依次设置有:超细玻璃棉2、岩棉3、气凝胶毡4、聚酯纤维棉5、泡沫塑料6、植物纤维素7、高硅氧棉8和离心玻璃棉9。其中超细玻璃棉2、岩棉3、气凝胶毡4、聚酯纤维棉5、泡沫塑料6、植物纤维素7、高硅氧棉8、离心玻璃棉9和两层毛毡I两两之间采用胶水压制的方式连接。毛毡I的上方还设置有铝箔10。毛毡I上还设置有空调制冷管路通道孔11、空调热管路通道孔12、方向管柱和刹车通道孔13、汽车线束通道孔14和自动档位通道孔15。泡沫塑料6、超细玻璃棉2、高硅氧棉8和气凝胶毡4是很好的隔热性材料，可以很好的将发动机产生的大量的热挡住，避免车内的温度的升高而影响驾驶的心情和乐趣。聚酯纤维棉5、离心玻璃棉9、岩棉3和植物纤维素7是很好的隔音材料，可以很好的将发动机在运行的过程中产生的噪音给吸收掉，给驾驶者舒心的驾驶乐趣。作为实施例的进一步改进，铝箔10可以采用打鼓型铝，通过压制的方式固定连接在毛毡1，使得驾驶员在行车过程中发动机产生的大量的热量和噪音可以很好的隔热隔音垫过滤掉，这样不仅提高了驾驶过程中的舒适性，也提高了驾车的安全性。如图3所示，作为一种改进的实施例，毛毡I上设置有自动档位通道孔15，在不需要安装汽车自动挡档位的时候，自动档位通道孔15可以很好固定在下包围上，起到密封的作用，提高了隔热隔音的效果；当需要安装汽车汽车自动挡档位的时候，可以通过双手按下方式取下自动档位通道孔15，这样便于汽车自动挡档位的安装，也保证了前围隔热隔音垫的整体隔热隔音的效果。虽然以上描述了本技术的【具体实施方式】，但是本领域熟练技术人员应当理解，这些仅是举例说明，可以对本实施方式作出多种变更或修改，而不背离本技术的原理和实质，本技术的保护范围仅由所附权利要求书限定。【主权项】1.一种前围隔热隔音垫，其结构包括上下两层毛毡(I)，其特征在于:所述的两层毛毡(I)的中依次设置有:超细玻璃棉(2)、岩棉(3)、气凝胶毡(4)、聚酯纤维棉(5)、泡沫塑料(6)、植物纤维素(7)、高硅氧棉(8)和离心玻璃棉(9)02.根据权利要求1所述的一种前围隔热隔音垫，其特征在于:所述的超细玻璃棉(2)、岩棉(3)、气凝胶毡(4)、聚酯纤维棉(5)、泡沫塑料(6)、植物纤维素(7)、高硅氧棉(8)、离心玻璃棉(9)和两层毛毡(I)两两之间采用胶水压制的方式连接。3.根据权利要求1所述的一种前围隔热隔音垫，其特征在于:所述的毛毡(I)的上方还设置有铝箔(10)。4.根据权利要求1所述的一种前围隔热隔音垫，其特征在于:所述的毛毡(I)上还设置有空调制冷管路通道孔(11)、空调热管路通道孔(12)、方向管柱和刹车通道孔(13)、汽车线束通道孔(14)和自动档位通道孔(15)。【专利摘要】本技术涉及一种隔音垫，特别涉及一种前围隔热隔音垫,属于车辆配件设备领域。其结构为十层结构，两层毛毡的中间依次设置有：超细玻璃棉、岩棉、气凝胶毡、聚酯纤维棉、泡沫塑料、植物纤维素、高硅氧棉和离心玻璃棉。采用上述结构后，可以利用隔热隔音垫在内各种材质的结合来保证隔热隔音的效果，上面还设置有铝箔，可以更好的起到隔热的效果，保证驾驶员在驾驶过程中的舒心驾驶，也间接的提高了驾驶员的驾驶安全性。【IPC分类】B60R13/08【公开号】CN204726351【申请号】CN201520480512【专利技术人】李昀, 刘小波 【申请人】江苏祺胜现代新材料有限公司【公开日】2015年10月28日【申请日】2015年7月6日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种前围隔热隔音垫，其结构包括上下两层毛毡(1)，其特征在于：所述的两层毛毡(1)的中依次设置有：超细玻璃棉(2)、岩棉(3)、气凝胶毡(4)、聚酯纤维棉(5)、泡沫塑料(6)、植物纤维素(7)、高硅氧棉(8)和离心玻璃棉(9)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李昀，刘小波，
申请(专利权)人：江苏祺胜现代新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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