汽车前保险杠冲孔模具制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车前保险杠冲孔模具，其特征在于：包括一工作台架、安装在所述工作台架上的相互对应的左气缸、右气缸，其一端与左气缸的气压入口相连通、其另一端与左气压开关的气压出口相连通的左气管、其一端与右气缸的气压入口相连通、其另一端与右气压开关的气压出口相连通的右气管以及分别与左、右气压开关的入气口相连接的气阀，所述左气缸包括左气缸座和其上部卡紧在左气缸座内、其下部垂直向下的左冲头，所述右气缸包括右气缸座和其上部卡紧在右气缸座内、其下部垂直向下的右冲头。本实用新型专利技术的汽车前保险杠冲孔模具能够灵活应对因型号的改变而造成的汽车前保险杠产品的变化、保证冲孔质量，降低生产成本，提高生产效率。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车生产领域，特别是涉及一种汽车前保险杠冲孔模具。
技术介绍
目前给汽车前保险杠冲孔的装置一般体积较大，不易搬动移位，不能灵活应对保 险杠产品的型号的改变，功能比较单一，从而造成成本的提高。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术中的不足而完成的，本技术的目的是提供一 种利用气缸冲孔而避免特大型模具的改动，灵活应对因型号的改变而造成的汽车前保险杠 产品的变化、保证冲孔质量，降低生产成本，提高生产效率的汽车前保险杠冲孔模具。 本技术的技术方案是 汽车前保险杠冲孔模具，其特征在于包括一工作台架(1)、安装在所述工作台架 (1)上的相互对应的左气缸(2)、右气缸(3)，其一端与左气缸(2)的气压入口相连通、其另 一端与左气压开关(4)的气压出口相连通的左气管(5)、其一端与右气缸(3)的气压入口 相连通、其另一端与右气压开关(6)的气压出口相连通的右气管(7)以及分别与左、右气压 开关的入气口相连接的气阀，所述左气缸(2)包括左气缸座(8)和其上部卡紧在左气缸座 (8)内、其下部垂直向下的左冲头(9)，所述右气缸(3)包括右气缸座(10)和其上部卡紧在 右气缸座(10)内、其下部垂本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车前保险杠冲孔模具，其特征在于：包括一工作台架（１）、安装在所述工作台架（１）上的相互对应的左气缸（２）、右气缸（３），其一端与左气缸（２）的气压入口相连通、其另一端与左气压开关（４）的气压出口相连通的左气管（５）、其一端与右气缸（３）的气压入口相连通、其另一端与右气压开关（６）的气压出口相连通的右气管（７）以及分别与左、右气压开关的入气口相连接的气阀，所述左气缸（２）包括左气缸座（８）和其上部卡紧在左气缸座（８）内、其下部垂直向下的左冲头（９），所述右气缸（３）包括右气缸座（１０）和其上部卡紧在右气缸座（１０）内、其下部垂直向下的右冲头（１１）。

【技术特征摘要】
汽车前保险杠冲孔模具，其特征在于包括一工作台架(1)、安装在所述工作台架(1)上的相互对应的左气缸(2)、右气缸(3)，其一端与左气缸(2)的气压入口相连通、其另一端与左气压开关(4)的气压出口相连通的左气管(5)、其一端与右气缸(3)的气压入口相连通、其另一端与右气压开关(6)的气压出口相连通的右气管(7)以及分别与左、右气压开关的入...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐善强，宁建元，何江，陈四元，
申请(专利权)人：湖南长丰汽车塑料制品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]