一种高压动力转向管制造技术

本实用新型专利技术提供了一种高压动力转向管，为五层管结构，由内至外顺次包括橡胶层、增强层、橡胶层、增强层及橡胶层，其中所述的增强层为纤维编织增强层。由于本实用新型专利技术采用了双层纤维编织增强层的结构，保证了本实用新型专利技术的耐高压性和柔韧性，而且由于纤维编织增强层具有的高体积膨胀性能，能够有效地消除助力转向系统工作时产生的噪音，故具有耐压性高、柔韧性好、安装方便及使用无噪音的优点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种管子，特别涉及用于汽车液压助力转向系统中的一 种高压动力转向管。
技术介绍
目前。用于汽车液压助力转向系统的高压管工作压力一般为10Mpa。为满 足高压动力转向管的耐压性能，国内用于汽车液压助力转向系统的高压管一 般采用钢丝编织结构。如图1所示的现有技术中的高压动力转向管，由内向 外依次是橡胶层1、钢丝编织的增强层2及橡胶层1，虽然此结构的高压动力 转向管能够满足高压动力转向管的耐压性要求，但是钢丝编织的增强层2影 响了整个高压动力转向管的柔韧性，不利于高压动力转向管的安装；另外， 由于钢丝编织的增强层2的存在，当助力转向系统工作时高压动力转向管会 产生噪音，影响乘用车的舒适性。
技术实现思路
本技术实施例的目的是针对上述现有技术的缺陷，提供了一种高压 动力转向管，不但具有耐高压性，而且能够消除助力转向系统工作时产生的 噪音，并且柔韧性好利于安装。为了实现上述目的本技术实施例采取的技术方案是 一种高压动力 转向管，为五层管结构，由内至外顺次包括橡胶层、增强层、橡胶层、增强 层及橡胶层，其中所述的增强层为纤维编织增强层。为了增加高压动力转向管在工作压力下的膨胀率，所述的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高压动力转向管，其特征在于：所述高压动力转向管为五层管结构，由内至外顺次包括橡胶层、增强层、橡胶层、增强层及橡胶层，其中所述的增强层为纤维编织增强层。

【技术特征摘要】
1.一种高压动力转向管，其特征在于所述高压动力转向管为五层管结构，由内至外顺次包括橡胶层、增强层、橡胶层、增强层及橡胶层，其中所...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹红恩，齐辉，
申请(专利权)人：阔丹凌云汽车胶管有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]