作动器分隔衬套与筒体的装配方法组成比例

本发明专利技术属于作动器装配技术，涉及对作动器分隔衬套与筒体的装配方法的改进及一种专用楔形找正销。本发明专利技术的装配步骤如下：将安装好分隔衬套２的活塞组件安装到作动器筒体１内；目视找正；使用楔形找正销４找正；取出楔形找正销４；安装分隔衬套定位销３，完成装配。本发明专利技术的楔形找正销由上中下三段连接组成，上段为圆柱段［４ｃ］，中段为近似矩形段［４ｂ］，下段为楔形段［４ａ］。本发明专利技术能保证将分隔衬套２上的安装槽２ａ与作动器筒体１上分隔衬套安装段外表面上的定位销孔准确对正，提高了作动器分隔衬套与筒体的装配效率和成活率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于作动器装配技术，涉及对的改进及 一种专用楔形找正销。
技术介绍
作动器分隔衬套与作动器筒体的完成装配后的结构参见图1，分隔衬套2位于作 动器筒体1分隔衬套安装段的内部。在分隔衬套2的外圆柱面上有两个中心对称的、平行 于分隔衬套2直径的安装槽2a，安装槽2a的截面为矩形参见图2、3。在作动器筒体1分隔 衬套安装段的外表面上、与上述两个安装槽2a对应的位置有两个定位销孔，定位销3位于 上述作动器筒体1的定位销孔和分隔衬套2的安装槽2a中。定位销3的上部为圆柱销段， 该圆柱销段与作动器筒体1的定位销孔间隙配合。定位销3的下部为近似矩形段，该近似 矩形段的截面形状为一边为圆弧边、其余三边为矩形的三个直线边组成的四边形，上述四 边形的三个直线边尺寸与安装槽2a的最大截面间隙配合，该最大截面是指分隔衬套上的 安装槽2a位于经过分隔衬套2的轴线并垂直于安装槽2a的平面上的截面，上述四边形的 圆弧边的直径与作动器筒体1上定位销孔间隙配合。当定位销3上部的圆柱段进入作动器 筒体1上的定位销孔后，定位销3下部的近似矩形段进入分隔衬套上的安装槽2a内。目前 的装配方法是将安装好分隔衬套2的本文档来自技高网...

【技术保护点】
作动器分隔衬套与筒体的装配方法，其特征在于，装配的步骤如下：１．１、将安装好分隔衬套［２］的活塞组件安装到作动器筒体［１］内；１．２、目视找正；缓慢旋转移动活塞组件，使分隔衬套［２］上的安装槽［２ａ］与作动器筒体［１］上分隔衬套安装段外表面上的定位销孔尽量重合，重合部分的面积大于楔形找正销［４］下端头的面积；１．３、使用楔形找正销［４］找正；将两个楔形找正销［４］的下端头分别插入作动器筒体［１］上分隔衬套安装段外表面上的两个定位销孔内，并使楔形找正销［４］的楔形段［４ａ］进入分隔衬套［２］上的安装槽［２ａ］，使用榔头敲击楔形找正销［４］的上端头，使楔形找正销［４］的近似矩形段［４ｂ］进入分隔衬...

【技术特征摘要】
作动器分隔衬套与筒体的装配方法，其特征在于，装配的步骤如下1.1、将安装好分隔衬套[2]的活塞组件安装到作动器筒体[1]内；1.2、目视找正；缓慢旋转移动活塞组件，使分隔衬套[2]上的安装槽[2a]与作动器筒体[1]上分隔衬套安装段外表面上的定位销孔尽量重合，重合部分的面积大于楔形找正销[4]下端头的面积；1.3、使用楔形找正销[4]找正；将两个楔形找正销[4]的下端头分别插入作动器筒体[1]上分隔衬套安装段外表面上的两个定位销孔内，并使楔形找正销[4]的楔形段[4a]进入分隔衬套[2]上的安装槽[2a]，使用榔头敲击楔形找正销[4]的上端头，使楔形找正销[4]的近似矩形段[4b]进入分隔衬套[2]上的安装槽[2a]，同时使楔形找正销[4]的圆柱段[4c]进入作动器筒体[1]上的定位销孔内；1.4、取出楔形找正销[4]；反向敲击楔形找正销[4]的下端头，将楔形找正销[4]取出；1.5、安装分隔衬套定位销；将两个分隔衬套定位销[3]分别从动器筒体[1...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱朝锋，黄玖琦，
申请(专利权)人：中国航空工业第六一八研究所，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]