本实用新型专利技术涉及一种机车淋雨试验装置，包括喷淋架，驱动喷淋架移动的电机，水泵以及轨道，所述喷淋架架设于轨道上，喷淋架包括喷管及支架，所述喷管固定于支架上，所述喷管与水泵连通，所述喷管上连接有若干喷嘴。本实用新型专利技术节约材料，保证试验的连续性，更真实的反映机车在雨天的行驶情况，节约用水，降低试验成本，试验结果更准确，操作更方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机车的试验设备，尤其涉及一种机车淋雨试验装置。
技术介绍
机车在雨天行驶时，如果雨水进入车体内部，会对车体内的零部件产生影响，甚至 损坏零部件，危及机车的行车安全，因此机车车体必须要有良好的密封性，淋雨装置就是模 拟机车在雨天行驶的情况，通过喷嘴向机车表面喷水，来检验机车的密封性能。现有技术中的淋雨装置一般是由固定的喷淋架、水泵电机组和水池等部分组成。 试验时，水泵电机从蓄水池抽水，输送到喷淋架上，再由喷淋架上的喷嘴向机车表面喷水， 来检验机车的密封性能。由于以前的喷淋架采用的是固定式的，喷淋架的尺寸较大，长度一 般要到30米长，喷嘴采用的是固定式喷嘴，喷射角度不可调节。喷淋用水是从蓄水池取水， 因此要建较大的蓄水池，水没有经过过滤，容易堵塞喷嘴，影响试验，且试验完后的水直接 排放掉，对水源是一种极大的浪费，也对环境造成污染。另外试验对喷向机车表面的水的压 力和流量有一定的要求，以前的淋雨装置对压力和流量的检测是由压力表和流量计来显示 的，不够准确。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种节约材料，保证试验的连续性，降低试 验成本，操作简单的机车淋雨试验装置。为了克服
技术介绍
中存在的缺陷，本技术解决其技术问题所采用的技术方案 是一种机车淋雨试验装置，包括喷淋架，驱动喷淋架移动的电机，水泵以及轨道，所述喷淋 架架设于轨道上，喷淋架包括喷管及支架，所述喷管固定于支架上，所述喷管与水泵连通， 所述喷管上连接有若干喷嘴。根据本技术的另一个实施例，机车淋雨试验装置进一步包括所述电机为变频 电机。根据本技术的另一个实施例，机车淋雨试验装置进一步包括所述喷嘴上配设 有可调螺纹球。根据本技术的另一个实施例，机车淋雨试验装置进一步包括所述喷管内设置 有压力传感器。根据本技术的另一个实施例，机车淋雨试验装置进一步包括所述喷管内设置 有流量传感器。根据本技术的另一个实施例，机车淋雨试验装置进一步包括所述喷淋架上敷 设有玻璃钢。本技术解决了
技术介绍
中存在的缺陷，本技术大大节约了材料，且外表 面敷设玻璃钢，既防止了雨水飞溅，又美观大方，安装方便，更真实的模拟试验条件，试验数 据更准确，节约用水，降低成本，减少环境污染，操作简单方便。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的优选实施例的结构示意图；其中1、喷淋架，2、电机，3、水泵，4、轨道，5、喷管，6、支架，7、喷嘴，8、玻璃钢。具体实施方式现在结合附图和优选实施例对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简 化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关 的构成。如图1所示，一种机车淋雨试验装置，包括喷淋架1，驱动喷淋架1移动的电机2， 水泵3以及轨道4，所述喷淋架1架设于轨道4上，喷淋架1包括喷管5及支架6，所述喷管 5固定于支架6上，所述喷管5与水泵3连通，所述喷管5上连接有若干喷嘴7。其中，所述 电机2为变频电机，通过电机2驱动喷淋架1在轨道4上来回移动，对机车外表面进行喷淋， 速度可调节，并有速回功能，缩短试验时间，长度也缩小到5米，远远小于固定喷淋架1所需 的30米长度，大大节约了材料。所述喷嘴7上配设有可调螺纹球，喷嘴7可在70°范围内任意调节，以此来适应不 同的车型，更真实的反映了机车在雨天的行驶情况。所述喷管5内设置有压力传感器及流量传感器，采集后的数据用数显表显示，更 直观，更科学。所述喷淋架1上敷设有玻璃钢8，既防止了雨水飞溅至其它地方，又使得喷淋架显 得美观大方。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人 员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实 用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。权利要求一种机车淋雨试验装置，其特征在于包括喷淋架，驱动喷淋架移动的电机，水泵以及轨道，所述喷淋架架设于轨道上，喷淋架包括喷管及支架，所述喷管固定于支架上，所述喷管与水泵连通，所述喷管上连接有若干喷嘴。2.如权利要求1所述的机车淋雨试验装置，其特征在于所述电机为变频电机。3.如权利要求1所述的机车淋雨试验装置，其特征在于所述喷嘴上配设有可调螺纹球。4.如权利要求1所述的机车淋雨试验装置，其特征在于所述喷管内设置有压力传感ο5.如权利要求1所述的机车淋雨试验装置，其特征在于所述喷管内设置有流量传感ο6.如权利要求1所述的机车淋雨试验装置，其特征在于所述喷淋架上敷设有玻璃钢。专利摘要本技术涉及一种机车淋雨试验装置，包括喷淋架，驱动喷淋架移动的电机，水泵以及轨道，所述喷淋架架设于轨道上，喷淋架包括喷管及支架，所述喷管固定于支架上，所述喷管与水泵连通，所述喷管上连接有若干喷嘴。本技术节约材料，保证试验的连续性，更真实的反映机车在雨天的行驶情况，节约用水，降低试验成本，试验结果更准确，操作更方便。文档编号G01M3/02GK201707177SQ201020247519公开日2011年1月12日 申请日期2010年7月2日 优先权日2010年7月2日专利技术者刘勇, 杨莹风, 王建华, 陶建平 申请人:常州科兴铁路装备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机车淋雨试验装置，其特征在于：包括喷淋架，驱动喷淋架移动的电机，水泵以及轨道，所述喷淋架架设于轨道上，喷淋架包括喷管及支架，所述喷管固定于支架上，所述喷管与水泵连通，所述喷管上连接有若干喷嘴。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，陶建平，王建华，杨莹风，
申请(专利权)人：常州科兴铁路装备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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