【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及,其特征在于,当检测到位于 车辆一侧的障碍物时,支持车辆的操作以防止该车辆接近前述障碍物。
技术介绍
现有技术中的车辆操作支持装置的例子包括日本特开2005-125933所述的技术。 根据该技术,检测障碍物和车辆之间的距离,并且根据检测到的距离计算对于障碍物的潜 在风险。这里,通过基于前述潜在风险生成转向反作用力,向驾驶员警告车辆接近障碍物, 并且防止该车辆接近障碍物。
技术实现思路
然而,根据前述日本特开2005-125933所述的技术,例如,当驾驶员通过执行车道 改变操作等意图操作车辆进入障碍物的车道、并且该车辆接近该障碍物时,在开始车道改 变操作到通知之间存在一定时间段,因此驾驶员可能感觉开始通知延迟。这里,本专利技术的目的是提供可以减轻驾驶员的不舒适感、并且可以提供对于车辆 侧方的障碍物的适当支持控制的。为了实现前述目的,本专利技术具有以下特征当检测到位于车辆侧方的障碍物时,预 测预设的规定时间之后车辆的将来位置,并且在基于车辆的将来预测车辆位置检测到该车 辆可能进入障碍物的车道时,判断为控制开始,并且执行障碍物躲避控制以防止车辆接近 前述障碍 ...
【技术保护点】
一种车辆用的车辆操作支持装置,所述车辆被配置为在具有车道的道路上行驶,所述车辆操作支持装置包括:侧方障碍物检测器,用于检测存在于所述车辆侧方的车道中的障碍物;意图检测器,用于检测驾驶员的从当前车道改变至所述障碍物的车道的意图;将来位置预测器,用于预测预设的规定时间之后所述车辆的将来位置;障碍物躲避控制器,用于进行以下控制:在利用所述侧方障碍物检测器检测到障碍物时,基于由所述将来位置预测器所预测的所述车辆的将来位置,判断所述车辆将进入所述障碍物的车道的可能性;当判断为所述车辆可能进入所述障碍物的车道时,判断为控制开始时刻;以及应用障碍物躲避控制,以防止所述车辆接近所述障碍物; ...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:小林雅裕,早川泰久,佐藤行,
申请(专利权)人:日产自动车株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。