【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车空调
，尤其涉及一种多模式汽车空调风门的调节机构。
技术介绍
随着汽车空调舒适性要求不断提高，从以前所有风门统一开启、关闭的单一功能， 演变到如今各风门可分别开启、关闭，可根据环境变化以及乘客需求打开适当的风门，实现 相应的模式，比如吹面模式、吹面吹脚模式等等。 每种模式是由多个风门分别位于相应的位置实现的，比如吹面模式，是吹面风门 处于开启位置、而吹脚和除霜风门处于关闭位置而实现的。为控制各个风门的位置，一般采 用对每个风门进行单独控制的形式。即为了实现吹面模式，须关闭吹脚和除霜风门，并打开 吹面风门。如此不但操作繁琐，而且在控制链较多的情况下，控制机构的体积也较庞大。这 显然与汽车空调结构的紧凑化设计目标背道而驰。 因此，本领域的技术人员致力于开发一种操作简单、占用空间小的多模式汽车空 调风门调节机构。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种用单个操纵件即可控制汽车空调风门、占用空间小、可实现多种模式切换的调节结构。 为实现上述目的，本专利技术提供了一种多模式汽车空调风门调节机构，包括驱动件；盘形...
【技术保护点】
一种多模式汽车空调风门调节机构，包括驱动件；盘形从动件，受所述驱动件作用而旋转，该盘形从动件端面上设有导轨；摇臂，具有在所述导轨上滑动的第一端，与风门摇杆相铰接的第二端，其特征在于：所述导轨呈封闭曲线形状，所述导轨的数量为３条或３条以上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈乐，
申请(专利权)人：上海贝洱热系统有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。