本发明专利技术公开一种轨道齿条高度差值在线监测设备，包括抱轴箱和横向贯穿抱轴箱的车轴，车轴两端安装有匹配轨道的车轮，抱轴箱下方安装有相对设置的第一立板和第二立板，第一立板下端和第二立板下端位于齿条的两侧，且与齿条之间设置有间隔，第一立板下端安装有激光器，第二立板下端安装有配合激光器的摄像头，齿条的顶面能够遮挡激光器的部分光线，摄像头接收激光器未被齿条遮挡的光线。使激光器和摄像头依次通过齿条的各个顶面，实时监测齿条顶面高度，快速准确地找出超差点的位置，避免出现遗漏，方便后续施工人员能够快速准确的对齿条顶面高度进行定点调整。面高度进行定点调整。面高度进行定点调整。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道齿条高度差值在线监测设备
[0001]本专利技术涉及轨道交通领域，特别是涉及一种轨道齿条高度差值在线监测设备。
技术介绍
[0002]齿轨是一种适用于山地轨道交通的线路制式，在普通的钢轨线路中间铺设齿条，依靠车辆上的齿轨轮和线路上的齿条啮合作用推动车辆前进。
[0003]在立式齿轨线路中，齿条设置在并列的两条轨道之间，其中，齿条顶面距离轨道面的高度值H是一个非常关键的数值，直接影响到车辆的行车安全性。一般设计时候，该数值有一个极限范围，数值在该极限范围内，齿轨列车行车都是安全的，如果超出了极限范围，就需要调整齿条或轨道高度，使该数值位于极限范围内。线路长期使用后，随着轨道磨耗、沉降、变形等因素，齿条顶面距离轨道面的高度值H不可避免的超出极限范围，需要及时的将高度值H恢复到极限范围内。由于齿轨线路通常都在几公里，甚至几十、上百公里，且数值超差位置点是随机出现的，现有技术中，通过人工查找的方式在整个齿条线路中找到数值超差的位置点是比较困难和费时费力的，且容易出现遗漏。
[0004]因此，如何提供一种快速准确找出超差点的轨道齿条高度差值在线监测设备是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是提供一种轨道齿条高度差值在线监测设备，通过激光器和摄像头实时监测齿条顶面高度，快速准确地找出超差点的位置，避免出现遗漏。
[0006]为解决上述技术问题，本专利技术提供一种轨道齿条高度差值在线监测设备，包括抱轴箱和横向贯穿所述抱轴箱的车轴，所述车轴两端安装有匹配轨道的车轮，所述抱轴箱下方安装有相对设置的第一立板和第二立板，所述第一立板下端和所述第二立板下端位于齿条的两侧，且与所述齿条之间设置有间隔，所述第一立板下端安装有激光器，所述第二立板下端安装有配合所述激光器的摄像头，所述齿条的顶面能够遮挡所述激光器的部分光线，所述摄像头接收所述激光器未被所述齿条遮挡的光线。
[0007]优选地，所述抱轴箱两侧设置有轴承，所述车轴穿过所述轴承。
[0008]优选地，所述抱轴箱下方并列设置有两个底座，所述底座的上端连接所述抱轴箱下表面，所述底座的下端连接所述第一立板的上端或所述第二立板的上端。
[0009]优选地，所述底座上端设置有连接板，所述连接板和所述抱轴箱螺栓连接，所述底座下端设置有纵向延伸的安装槽，所述第一立板的上端或所述第二立板的上端嵌入所述安装槽内并螺栓连接。
[0010]优选地，包括沿纵向前后布置的两个所述车轴，所述第一立板和所述第二立板位于两个所述车轴之间。
[0011]优选地，所述激光器嵌入所述第一立板的内侧面，所述第二立板为透光板，所述摄像头安装于所述第二立板的外侧面，所述激光器的光线横向延伸射向所述摄像头。
[0012]优选地，所述激光器发射竖向排列的激光阵列，部分光线被所述齿条遮挡，未被遮挡的光线照射到所述第二立板内侧面形成监测曲线。
[0013]优选地，所述第二立板内侧面设置有上刻度线和下刻度线，所述上刻度线和所述下刻度线位于标准刻度线的上下两侧，且距离所述标准刻度线的距离为所述齿条顶面高度偏差的极限值。
[0014]优选地，所述第二立板外侧面设置有安装座，所述摄像头嵌入所述安装座内。
[0015]优选地，所述摄像头拍摄所述监测曲线与所述上刻度线及所述下刻度线的位置关系，控制器判断并记录所述监测曲线超出所述上刻度线及所述下刻度线的对应线路位置。
[0016]本专利技术提供一种轨道齿条高度差值在线监测设备，包括抱轴箱和横向贯穿抱轴箱的车轴，车轴两端安装有匹配轨道的车轮，抱轴箱下方安装有相对设置的第一立板和第二立板，第一立板下端和第二立板下端位于齿条的两侧，且与齿条之间设置有间隔，第一立板下端安装有激光器，第二立板下端安装有配合激光器的摄像头，齿条的顶面能够遮挡激光器的部分光线，摄像头接收激光器未被齿条遮挡的光线。
[0017]工作过程中，使设备的车轮放置在轨道上，进而使第一立板和第二立板位于齿条两侧，通过激光器和摄像头获取齿条的高度信息，设备沿轨道前进，使激光器和摄像头依次通过齿条的各个顶面，实时监测齿条顶面高度，快速准确地找出超差点的位置，避免出现遗漏，方便后续施工人员能够快速准确的对齿条顶面高度进行定点调整。
附图说明
[0018]图1为本专利技术所提供的轨道齿条高度差值在线监测设备的一种具体实施方式的结构示意图；
[0019]图2为本专利技术所提供的轨道齿条高度差值在线监测设备的一种具体实施方式中激光器及摄像头的局部放大图；
[0020]图3为本专利技术所提供的轨道齿条高度差值在线监测设备的一种具体实施方式中导轨及齿条的主视示意图；
[0021]图4为本专利技术所提供的轨道齿条高度差值在线监测设备的一种具体实施方式中导轨及齿条的侧视示意图。
[0022]其中，抱轴箱1、车轴2、车轮3、第一立板4、第二立板5、激光器6、摄像头7、轴承8、底座9、上刻度线10、下刻度线11、导轨12、齿条13。
具体实施方式
[0023]本专利技术的核心是提供一种轨道齿条高度差值在线监测设备，通过激光器和摄像头实时监测齿条顶面高度，快速准确地找出超差点的位置，避免出现遗漏。
[0024]为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的详细说明。
[0025]请参考图1至图4，图1为本专利技术所提供的轨道齿条高度差值在线监测设备的一种具体实施方式的结构示意图；图2为本专利技术所提供的轨道齿条高度差值在线监测设备的一种具体实施方式中激光器及摄像头的局部放大图；图3为本专利技术所提供的轨道齿条高度差值在线监测设备的一种具体实施方式中导轨及齿条的主视示意图；图4为本专利技术所提供的
轨道齿条高度差值在线监测设备的一种具体实施方式中导轨及齿条的侧视示意图。
[0026]本专利技术具体实施方式提供一种轨道齿条高度差值在线监测设备，包括抱轴箱1、车轴2和成对设置的车轮3，车轴2横向贯穿抱轴箱1，车轴2两端安装有车轮3，两端的车轮3与并列的轨道12配合，使车轮3沿轨道12滚动，进而使设备沿轨道12延伸方向前进，且齿条13设置在两条轨道12之间。抱轴箱1下方安装有相对设置的第一立板4和第二立板5，第一立板4下端和第二立板5下端位于齿条13的两侧，使齿条12的顶面伸入第一立板4和第二立板5形成的间隙之间，且第一立板4和第二立板5与齿条13之间设置有间隔，使设备沿轨道12前进时，齿条13保持在第一立板4和第二立板5之间，且第一立板4和第二立板5不会与齿条13发生干涉。进一步地，第一立板4下端安装有激光器6，第二立板5下端安装有配合激光器6的摄像头7，激光器6向摄像头7方向发射激光阵列，部分光线被齿条13的顶面遮挡，剩余未被遮挡的光线被摄像头7接收，遮挡部分和未遮挡部分的分界线即体现了齿条13顶面的高度信息，由摄像头7接收相应的高度信息。
[0027]工作过程中，使设备的车轮3放置在轨道12上，进而使第一立板4和第二立板5位于齿条13本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道齿条高度差值在线监测设备，其特征在于，包括抱轴箱(1)和横向贯穿所述抱轴箱(1)的车轴(2)，所述车轴(2)两端安装有匹配轨道(12)的车轮(3)，所述抱轴箱(1)下方安装有相对设置的第一立板(4)和第二立板(5)，所述第一立板(4)下端和所述第二立板(5)下端位于齿条(13)的两侧，且与所述齿条(13)之间设置有间隔，所述第一立板(4)下端安装有激光器(6)，所述第二立板(5)下端安装有配合所述激光器(6)的摄像头(7)，所述齿条(13)的顶面能够遮挡所述激光器(6)的部分光线，所述摄像头(7)接收所述激光器(6)未被所述齿条(13)遮挡的光线。2.根据权利要求1所述的轨道齿条高度差值在线监测设备，其特征在于，所述抱轴箱(1)两侧设置有轴承(8)，所述车轴(2)穿过所述轴承(8)。3.根据权利要求2所述的轨道齿条高度差值在线监测设备，其特征在于，所述抱轴箱(1)下方并列设置有两个底座(9)，所述底座(9)的上端连接所述抱轴箱(1)下表面，所述底座(9)的下端连接所述第一立板(4)的上端或所述第二立板(5)的上端。4.根据权利要求3所述的轨道齿条高度差值在线监测设备，其特征在于，所述底座(9)上端设置有连接板，所述连接板和所述抱轴箱(1)螺栓连接，所述底座(9)下端设置有纵向延伸的安装槽，所述第一立板(4)的上端或所述第二立板(5)的上端嵌入所述安装槽内并螺栓连接。5.根据权利要求4所述的轨道齿条高度差值在线监...
【专利技术属性】
技术研发人员：张又孔，陈国胜，赖舒平，李振华，李勇，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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