怠速空气控制阀寿命检测试验台转向控制装置制造方法及图纸

一种怠速空气控制阀寿命检测试验台转向控制装置，该控制装置由正向导通接触片、反向导通接触片、滑块及电机组成，正向导通接触片、反向导通接触片均包括正极片及负极片，每一对导通接触片的正负极片在四边分别对称设置，滑块轴向长度与对称布置的接触片间的距离相对应，电机的输出轴与滑块中心连接。本实用新型专利技术使怠速空气控制阀寿命检测试验台结构简单，动作准确可靠，提高了生产效率。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种检测试验台转向控制装置，尤其是汽车用怠速空气控制阀寿命检测试验台转向控制装置。
技术介绍
汽车用怠速空气控制阀(步进电机)技术要求中有一重要指标，就是产品使用寿命要求动作100万次以上不损坏，也就是说将步进电机的旋转运动变为阀杆的直线运动，使阀心作轴向移动，往复100万次以上，保证正常工作状态，因此需要对每一批次生产的怠速空气控制阀使用寿命进行检测试验。试验台上的转向控制装置就是使控制阀在试验台上不断正反向导通，模拟往复动作，从而测定其寿命次数。
技术实现思路
本技术的目的就是针对上述需求，提供一种结构简单、操作方便的怠速空气控制阀寿命检测试验台上使用的转向控制装置，使检测更方便快捷。 本技术怠速空气控制阀寿命检测试验台转向控制装置采用下述技术方案 该怠速空气控制阀寿命检测试验台转向控制装置由正向导通接触片，反向导通接触片、滑块及电机组成，正向导通接触片、反向导通接触片均包括正极片及负极片，导通接触片的正负极片在四边轴向对称设置，滑块轴向长度对称布置的接触片间的距离相对应，电机轴与滑块中心连接。 所述接触片正负极片内侧边为弧形，对称布置后形成不封闭圆形内腔。 本技术使怠速空气控制阀寿命检测试验台结构简单，动作准确可靠，提高生产效率。附图说明图1是本技术怠速空气控制阀寿命检测试验台转向控制装置结构示意图。 图中l-正向导通接触片、2-反向导通接触片、3-滑块、4-电机。具体实施方式如图1所示，本实用怠速空气控制阀寿命检测试验台转向控制装置由正向导通接触片1，反向导通接触片2、滑块3及电机4组成，正向导通接触片1、反向导通接触片2均包括正极片及负极片，每一对导通接触片的正、负极片在四边分别对称设置，滑块轴向长度与对称布置的接触片间的距离相对应，电机4轴与滑块中心连接。接触片正负极片内侧边为弧形，对称布置后形成不封闭圆形内腔。 进行寿命试验时，位于试验台上的正向导通接触片l，反向导通接触片2通过导线与怠速空气控制阀连接，当电机带动滑块转动与正向导通接触片接触(如图中实线所示)，控制阀正向导通，转动至负向接触片，控制阀反向导通，从而带动阀杆往复移动一次，往复移动一次的时间，可以通过调整电机转速即与接触片接触面的配合时间进行控制。为提高效率，该装置可同时进行多台怠速空气控制阀的检测试验。权利要求一种怠速空气控制阀寿命检测试验台转向控制装置，其特征在于该控制装置由正向导通接触片(1)，反向导通接触片(2)、滑块(3)及电机(4)组成，正向导通接触片(1)、反向导通接触片(2)均包括正极片及负极片，每一对导通接触片的正负极片在四边分别对称设置，滑块(3)轴向长度与对称布置的接触片间的距离相对应，电机(4)的输出轴与滑块中心连接。2. 如权利要求1所述的怠速空气控制阀寿命检测试验台转向控制装置，其特征在于所述接触片的正负极片内侧边为弧形，在四边对称布置后形成不封闭圆形内腔。专利摘要一种怠速空气控制阀寿命检测试验台转向控制装置，该控制装置由正向导通接触片、反向导通接触片、滑块及电机组成，正向导通接触片、反向导通接触片均包括正极片及负极片，每一对导通接触片的正负极片在四边分别对称设置，滑块轴向长度与对称布置的接触片间的距离相对应，电机的输出轴与滑块中心连接。本技术使怠速空气控制阀寿命检测试验台结构简单，动作准确可靠，提高了生产效率。文档编号G01M13/00GK201464172SQ20092012550公开日2010年5月12日 申请日期2009年7月2日 优先权日2009年7月2日专利技术者杨建国, 蒋西山 申请人:遵义长征汽车零部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种怠速空气控制阀寿命检测试验台转向控制装置，其特征在于：该控制装置由正向导通接触片（１），反向导通接触片（２）、滑块（３）及电机（４）组成，正向导通接触片（１）、反向导通接触片（２）均包括正极片及负极片，每一对导通接触片的正负极片在四边分别对称设置，滑块（３）轴向长度与对称布置的接触片间的距离相对应，电机（４）的输出轴与滑块中心连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨建国，蒋西山，
申请(专利权)人：遵义长征汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：52[中国|贵州]