挡铁的加工方法技术

本发明专利技术公开了一种挡铁的加工方法，它包括以下工序：①采用冲床落料；②将落料后的毛坯在仪表车上平头倒角；③将平头倒角后的毛坯经冲床冷挤压成产品坯体；④将冷挤压形成的产品坯体经数控仪表车床钻孔、扩孔；⑤将步骤④处理后的产品坯体经数控车床车外圆、平面、倒角；⑥将步骤⑤处理后的产品坯体经冲床钢球挤孔；⑦将步骤⑥处理后的产品坯件再经数控车床车外圆、平面、倒角；⑧将步骤⑦处理后的产品坯件经冲床冲槽口，挡铁最终成型。本发明专利技术挡铁的加工方法能节约原材料，加工耗时少，能提高产品生产效率，降低生产成本，提高经济效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车零部件的加工方法，更确切地说是涉及汽车启动机开关上的挡铁的 加工方法。
技术介绍
现有的挡铁均采用切削加工成型，它的具体步骤为步骤①、将圆棒料经冲床切断落料，下料时落料的长度和端面直径必须大于成品后的挡铁的长度和端面直径；步骤②、 将落料经仪表车床平头倒角；步骤③、将平头倒角后的落料经数控车床切削加工成坯体； 步骤 、将坯体精加工，进行钻孔、扩孔，车外圆、平面、倒角，冲孔，再次车外圆、 平面、倒角，冲槽后，挡铁最终成型。采用此种方式进行加工存在以下缺陷下料时落 料的长度和端面直径必须大于成品后的挡铁的长度和端面直径，当加工坯体时，通过数 控车床对落料进行切削加工削去多余的料，这样对材料的浪费就比较大，而且切削加工耗时多，影响生产效率，无疑也就增加了生产成本，降低了经济效益。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是，提供一种能节约原材料，加工耗时少，能提高产品生 产效率，降低生产成本，提高经济效益的。本专利技术的技术解决方案是，提供一种，它包括以下工序① 、采用冲床落料，落料后毛坯的重量等于冷挤压成型后坯体的重量加上加工余量的重量；② 、将落料后的毛坯在仪表车上平头倒角；③ 、将平头倒角后的毛坯经冲床冷挤压成产品坯体； 、将冷挤压形成的产品坯体经数控仪表车床钻孔、扩孔；◎、将步骤④处理后的产品坯体经数控车床车外圆、平面、倒角；◎、将步骤⑤处理后的产品坯体经冲床钢球挤孔；⑦ 、将步骤⑥处理后的产品坯件再经数控车床车外圆、平面、倒角；⑧ 、将步骤⑦处理后的产品坯件经冲床冲槽口，挡铁最终成型。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点由于毛坯经冲床冷挤压成产品坯体，那么落料后毛坯的重量等于冷挤压成型后坯体的重量加上加工余量的重量，产品坯体需要多少料冲床就落产品坯体的重量加上加工余 量的重量便可，不像切削加工在落料时毛坯的长度和端面直径必须大于产品坯体的长度 和端面直径，而后再要削去很多多余的余料，相比之下大大节省了原材料，从而就降低 了成本；产品坯体通过冲床冷挤压成型，耗时少，从而提高了产品的生产效率，也降低 了生产成本；产品坯体通过冲床冷挤压的方式成型，增大了金属密度，从而增大了金属 的强度和硬度，也提高了产品的质量。 附图说明图1是本专利技术中步骤①后毛坯的结构示意图。 图2是本专利技术中步骤②后毛坯的结构示意图。 图3是本专利技术中步骤③后毛坯的结构示意图。 图4是本专利技术中步骤④后产品坯体的剖视结构示意图。 图5是本专利技术中步骤⑤后产品坯体的剖视结构示意图。 图6是本专利技术中步骤⑥后产品坯体的剖视结构示意图。 图7是本专利技术中步骤⑦后产品坯体的剖视结构示意图。 图8是本专利技术中步骤⑧后挡铁的俯视结构示意图。 图9是本专利技术中成型后挡铁的立体结构示意图。 具体实施例方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术作进一步说明。请参阅图1至图9所示，本专利技术包括以下工序① 、采用冲床将圆棒料切断落料。所述的冲床为100T及100T以上的冲床，所述的 毛坯的重量等于冷挤压成型后产品坯体的重量加上加工余量的重量，再根据落料后毛坯 的重量来换算成毛坯的体积。所述的落料的直径为24.8^mm，长度为37. 3±0. 25mm。② 、将落料后的毛坯在仪表车上平头倒角。圆棒料经冲床切断落料后，毛坯头部会 有毛剌，会使毛坯不能放入模具内，经仪表车平头倒角后，能修掉毛坯头部的毛刺，使 毛坯可以顺利地放入模具，此时，所述的毛坯的直径变为24.8 。.，，长度变为36.3±0. lmm，为步骤③加工产品坯体做准备。③ 、将平头倒角后的毛坯经冲床冷挤压成产品坯体。此步骤所使用的冲床为400T及400T以上的冲床。所述的产品坯体的形状为阶梯型，从小到大依次为第一圆柱体、 圆台、第二圆柱体、第三圆柱体、第四圆柱体及第五圆柱体，所述的第一圆柱体、圆 台、第二圆柱体、第三圆柱体、第四圆柱体及第五圆柱体的中心线在同一直线上，所述的第一圆柱体的直径为6mm。所述的圆台的底面的直径为18±0. 15mm，高度为5.5 ±0. 15mm，两条母线之间的夹角为70。 ±1° 。所述的第二圆柱体的直径为26. 4^mm， 高度为7.4士0.1mm。所述的第三圆柱体的直径为47.4 aimin，高度为3.9±0. 1° mm。 所述的第四圆柱体的直径为53 mm，高度为2. 5mm。 、将冷挤压形成的产品坯体经数控仪表车床钻孔、扩孔。此步骤提供中心空位， 又保证精加工要求。所述的产品坯体经钻孔、扩孔之后形成中心阶梯孔，所述的阶梯 孔的小孔的直径为7:1咖，小孔的长度为13. 5 。萍。所述的阶梯孔的大孔的直径为11. 7 r1! ,大孔的长度5.8^mm。⑤ 、将步骤④处理后的产品坯体经数控车床车外圆、平面、倒角。此步骤保证了 产品坯体的外圆及平面的光滑度。经车外圆、平面及倒角之后的产品坯体的中心阶梯 孔的小孔的直径变为7. 58:::mm，所述的小孔与所述的大孔的连接处倒有30°的斜角，经倒角之后所述小孔的最里面的底边与所述的大孔最里面的底边之间车有半径为 0. 5mm的圆角，所述的大孔内的直角车有半径为0. 5±0. 2mra的圆角，所述的大孔的长度 变为6士0.2mm，所述大孔的直径变为12:^mm，所述的大孔口倒有30°的斜角，所述的 大孔的倒角的高度为0. 5:°5咖，所述的第四圆柱体的直径变为50V咖,高度变为1.5± 0.05° mm，所述的第四圆柱体的底部的直角车有半径为0. 5mm的圆角。⑥ 、将步骤⑤处理后的产品坯体经冲床钢球挤孔。此步骤能够保证通孔尺寸和光 洁度，用以完成此步骤的冲床为6.3T冲床。经过钢球挤孔之后，所述的小孔的直径变 为7. 6±0. 03國。⑦ 、将步骤⑥处理后的产品坯件再经数控车床车外圆、平面、倒角。此步骤能够保 证面尺寸精度要求，挡铁基本成型，基本满足挡铁的尺寸要求。⑧ 、将步骤⑦处理后的产品坯件经冲床冲槽口，挡铁最终成型，成型后的挡铁满足 成品的尺寸要求。此步骤所使用的冲床为63T冲床。权利要求1、一种，其特征在于它包括以下工序①、采用冲床落料，落料后毛坯的重量等于冷挤压成型后坯体的重量加上加工余量的重量；②、将落料后的毛坯在仪表车上平头倒角；③、将平头倒角后的毛坯经冲床冷挤压成产品坯体；④、将冷挤压形成的产品坯体经数控仪表车床钻孔、扩孔；⑤、将步骤④处理后的产品坯体经数控车床车外圆、平面、倒角；⑥、将步骤⑤处理后的产品坯体经冲床钢球挤孔；⑦、将步骤⑥处理后的产品坯件再经数控车床车外圆、平面、倒角；⑧、将步骤⑦处理后的产品坯件经冲床冲槽口，挡铁最终成型。全文摘要本专利技术公开了一种，它包括以下工序①采用冲床落料；②将落料后的毛坯在仪表车上平头倒角；③将平头倒角后的毛坯经冲床冷挤压成产品坯体；④将冷挤压形成的产品坯体经数控仪表车床钻孔、扩孔；⑤将步骤④处理后的产品坯体经数控车床车外圆、平面、倒角；⑥将步骤⑤处理后的产品坯体经冲床钢球挤孔；⑦将步骤⑥处理后的产品坯件再经数控车床车外圆、平面、倒角；⑧将步骤⑦处理后的产品坯件经冲床冲槽口，挡铁最终成型。本专利技术能节约原材料，加工耗时少，能提高产品生产效率，降低生产成本，提高经济效益。文档编号B23P15/00GK101602159SQ20091010033公开日2009年12月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挡铁的加工方法，其特征在于：它包括以下工序：　①、采用冲床落料，落料后毛坯的重量等于冷挤压成型后坯体的重量加上加工余量的重量；　②、将落料后的毛坯在仪表车上平头倒角；　③、将平头倒角后的毛坯经冲床冷挤压成产品坯体；④、将冷挤压形成的产品坯体经数控仪表车床钻孔、扩孔；　⑤、将步骤④处理后的产品坯体经数控车床车外圆、平面、倒角；　⑥、将步骤⑤处理后的产品坯体经冲床钢球挤孔；　⑦、将步骤⑥处理后的产品坯件再经数控车床车外圆、平面、倒角；　⑧、将步骤⑦处理后的产品坯件经冲床冲槽口，挡铁最终成型。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶汀，陆颂荫，
申请(专利权)人：慈溪市龙山汽配有限公司，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]