【技术实现步骤摘要】
一种高强导轨材料及其制备方法
[0001]本专利技术涉及导轨材料
,尤其涉及一种高强导轨材料及其制备方法。
技术介绍
[0002]随着汽车、家电、家具、铁路、航空航天等行业的快速发展,带动导轨材料的市场需求量越来越大,对其性能要求也日趋严格。理想的导轨材料应同时具有较高的强度,较优异的耐磨性和抗腐蚀性能。然而,传统导轨材料多为金属材料,它们或多或少存在尺寸稳定性不佳、耐磨性不足,抗腐蚀性不好的技术问题,直接影响导轨对于整个机械系统中的直线度、运动精度与可靠性及其服役寿命等。可见,需求综合性能和性能稳定性更佳的导轨材料势在必行。
[0003]为了解决上述问题,中国专利技术专利CN112322137B公开了一种高强度防腐蚀导轨钢材料,是由导轨钢和形成于所述导轨钢表面的防锈层组成,所述防锈层是由水溶性酚醛树脂、钛酸酯偶联剂、水玻璃、铝酸盐、柠檬酸和含有氨基的表面活性剂在水中配制而成。该专利技术的目的在于提供一种高强度防腐蚀导轨钢材料,其在导轨钢表面涂覆防锈层,该防锈层环保无毒,具有优异的力学性能、耐腐蚀性和耐磨性,该防锈层与导轨钢有优良的结合力,具有长效的防锈性能,延长了导轨钢材料的使用寿命。然而,该导轨材料机械强度和耐磨性仍然有待进一步提高。
[0004]可见,开发一种强度高、耐磨性好、抗腐蚀性优异,使用寿命长的高强导轨材料及其制备方法符合市场需求,具有广泛的市场价值和应用前景,对促进导轨材料领域的进一步发展具有非常重要的意义。
技术实现思路
[0005]本专利技术的主要目的在于解决 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高强导轨材料,其特征在于,是由导轨基材和形成于所述导轨基材表面的防锈层组成;所述导轨基材是由如下按质量百分数计的化学成分组成:C 0.01%
‑
0.18%、Si 0.2%
‑
0.4%、Ni 6%
‑
8%、Ta 0.01%
‑
0.06%、Co 2%
‑
3%、W 0.1%
‑
0.4%、Ti 0.004%
‑
0.013%、Mn 0.5%
‑
1.4%、Nb 0.015%
‑
0.035%、Sn 0.001%
‑
0.003%、B 0.001%
‑
0.003%、N 0.003%
‑
0.006%、Sr 0.0001%
‑
0.0005%、稀土元素0.01%
‑
0.1%、纳米氧化锆0.001%
‑
0.003%、纳米氮化铬0.0005
‑
0.002%,余量为Fe及其它不可避免的杂质。2.根据权利要求1所述的高强导轨材料,其特征在于,所述稀土元素为Ce、Pr、Gd按质量比(2
‑
4):(1
‑
2):1混合形成的混合物。3.根据权利要求1所述的高强导轨材料,其特征在于,所述纳米氧化锆的粒径为10
‑
80nm,所述纳米氮化铬的粒径为20
‑
60nm。4.根据权利要求1所述的高强导轨材料,其特征在于,所述防锈层是由如下按重量份计的各原料制成:端羟基含不饱和烯键的超支化聚烯烃30
‑
40份、含乙烯基的超支化聚硅氧烷15
‑
20份、纳米碳纤维10
‑
15份、偶联剂3
‑
5份、4,4'
‑
硫代二苯硫醇1
‑
3份、双(2
‑
巯基乙基)醚2
‑
4份、6
‑
(二丁基氨基)
‑
1,3,5
‑
三唑
‑<...
【专利技术属性】
技术研发人员:金方,刘栋,金云康,金仁财,赖仲亚,钱达,金杰,郑杰,陈开挺,
申请(专利权)人:慈溪市龙山汽配有限公司,
类型:发明
国别省市:
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