【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种高效的,装载量最大化的一种汽车运输专用挂车。 技术背景长期以来,商品汽车长途运输一直是汽车产销企业耗费成本较大的环节,尤其受 到交通法规的限制,传统的平板式运输车长度不能超长、超高,因而单趟汽车运输数量较 少,造成商品汽车单位运输成本大幅增加,直接影响到汽车产销企业的经济效益。现在,我 国已经超过美国,成为了汽车产量最大的国家,高效率大容量汽车运输专用挂车的需求必 将很大。
技术实现思路
本技术的目的是为制造一种结构简单、成本低廉、同容积合法装载量最大的 汽车运输专用挂车,理论上本技术可以增加运量33从而降低25% 33%的单 车运费。本技术的技术解决方案是在专用挂车底盘上安装数个门型支架、门型支架 两侧竖向钻有数个固定孔,门型支架两内侧上各安装2 3条C型滑轨(滑轨上横向钻有 数个固定孔),C型滑轨固定在门型支架上,且下可调,在被运输车辆底盘承重点上安装运 输支架,被运输车辆通过运输支架倾斜滑放、密集排列、螺栓固定在运输挂车上的C型滑轨 上,实现密集高效运输,装卸时用临时滑轨、临时支架、专用吊装架辅助装卸。附图说明图1是现有的汽车运输专用车示意图,显 ...
【技术保护点】
一种滑轨固定式汽车运输专用挂车,它由专用挂车底盘(5)、门型支架(1)、C型滑轨(6)、运输支架(4)、临时支架(8)、临时滑轨(7)组成,其特征在于:专用挂车底盘(5)上安装数个门型支架(1),门型支架(1)两边内侧各安装有2~3条C型滑轨(6)且上下可调,被运输汽车(3)通过安装于其底盘上的运输支架(4),滑放固定在C型滑轨(6)上,倾斜、密集排放。
【技术特征摘要】
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