【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种，是一种利用激光切 割焊接技术批量，属于汽车零件快速柔性 制造。
技术介绍
在卡车变型车驾驶室顶盖的试制和小批量生产中，由于其产量达不到 制造新冲压模具的最低经济批量， 一般采用简易快速模具分体冲压和常规 拼接方法完成上述工作，但制造精度和连接后的密封性、强度难以保证。 随着卡车车身件制造精度的不断提高，对卡车变型车大型车身覆盖件的试制和小批量生产也提出更高的制造精度要求。激光焊接是高精度车身快速 试制和小批量生产中一项关键技术。激光焊接是上世纪八十年代出现的材 料悍接新技术，目前已广泛用于汽车、造船、机械及电子等领域。目前， 国际、国内汽车制造业中车身激光焊接技术应用都是针对车身板材的激光 拼焊即车身板在冲压成形前，用激光焊接成一块板，激光焊缝为直线焊缝， 或是乘用车成形车身件的激光搭焊、激光角焊等。但大型三维车身件激光 对接焊仍是个应用难题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种，其采用 激光切割和焊接技术，对卡车驾驶室顶盖首先沿左右方向进行激光切割，抽取或加进一条一定宽度的沿前后方向等截型局部顶盖，然后进行激光对 接焊接，实现卡车驾驶...
【技术保护点】
快速制造卡车驾驶室顶盖的方法，其特征在于：采用激光切割和焊接技术，第一步，首先在卡车驾驶室顶盖上选定切口位置，沿左右方向进行激光切割，使驾驶室顶盖前后分开； 第二步，在分开后的驾驶室顶盖中间加进一条宽度为１００－２０００ｍｍ的板厚相同 、两侧激光切割切口截型一致的局部顶盖；或在分开后的驾驶室顶盖上抽取一条宽度为１００－２０００ｍｍ的板厚相同、两侧激光切割切口截型一致的局部顶盖； 第三步，将分开后的驾驶室顶盖和加进的等截型局部顶盖沿激光切割切口进行激光对接焊接，焊缝为 两条，完成驾驶室顶盖的快速制造；或在分开后的驾驶室顶盖上抽取一条局部顶盖，使切割后的两部...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚远，陈博，郑培和，魏伟，史宏志，喻皓淳，曹巍岩，陈明，孔德举，秦芳，石玫，宋昊，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：发明
国别省市：82[中国|长春]
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