一种汽车多档调节头枕制造技术

技术编号:38148956 阅读:9 留言:0更新日期:2023-07-13 09:12
本实用新型专利技术公开了一种汽车多档调节头枕,包括汽车座椅主体,所述汽车座椅主体的上侧活动设有金属伸缩杆,所述金属伸缩杆上固定套设有固定连接板,所述固定连接板的左侧靠近前后侧位置上分别固定连接有导向柱,所述导向柱与固定连接板之间开设有有同一十字伸缩槽,所述十字伸缩槽的槽口朝向左侧,所述十字伸缩槽的前侧开设有移动伸缩孔,所述十字伸缩槽内活动设有固定伸缩杆,所述固定伸缩杆上固定连接有限位板,所述限位板右边的固定伸缩杆上固定套设有复位弹簧。本实用新型专利技术操作简单,可以通过档位快速且方便调节到驾驶者合适的位置,使其达到保护头部与颈部的作用,提高驾驶的舒适度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车多档调节头枕


[0001]本技术涉及车多档调节头枕
,具体为一种汽车多档调节头枕。

技术介绍

[0002]为了舒适驾驶,长途驾车使头部得到很好的栖息,还有颈部的舒适,在发生紧急刹车或者事故时,头枕可以起到保护驾驶者还有乘坐者的头部安全的重要作用,由于驾驶者的身材不同,为了保护头部一般附加安装汽车附加头枕,能够可以有效地缓解颈椎疲劳,提高行车时的舒适度,汽车头枕还可以保护乘客安全。比如在车辆被追尾的时候,头枕可以有效地缓解颈部与头部所受到的冲击力。
[0003]现有的附加头枕一般安装于原装头枕伸缩金属杆上,但是由于身材差异,使附加头枕安装后,位置还是不能达到合适的位置,使其无法达到保护头部与颈部的作用,同时在长时间开车是降低其使用的舒适感,不利于安全驾驶汽车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车多档调节头枕,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车多档调节头枕,包括汽车座椅主体,所述汽车座椅主体的上侧活动设有金属伸缩杆,所述金属伸缩杆上固定套设有固定连接板,所述固定连接板的左侧靠近前后侧位置上分别固定连接有导向柱,所述导向柱与固定连接板之间开设有有同一十字伸缩槽,所述十字伸缩槽的槽口朝向左侧,所述十字伸缩槽的前侧开设有移动伸缩孔,所述十字伸缩槽内活动设有固定伸缩杆,所述固定伸缩杆上固定连接有限位板,所述限位板右边的固定伸缩杆上固定套设有复位弹簧,所述固定伸缩杆的前侧固定连接有移动拉杆,所述导向柱的左侧设有移动安装板,所述移动安装板的右侧开设有移动滑槽,所述导向柱的左侧固定连接有限位柱,所述限位柱位于移动滑槽内,所述移动滑槽的左侧开设有若干档位固定孔,所述移动安装板的前侧开设有档位标识,所述移动安装板的外侧固定套设有头枕软垫。
[0006]优选的,所述移动拉杆通过移动伸缩孔贯穿十字伸缩槽的前侧,所述复位弹簧与限位板均位于十字伸缩槽竖直部位内。
[0007]优选的,所述档位标识与档位固定孔的数目相同且开设与档位固定孔相对应的位置上。
[0008]优选的,所述限位柱的尺寸小于档位固定孔内壁的尺寸。
[0009]优选的,所述固定连接板的下侧固定连接有缓冲垫,所述缓冲垫的下侧与汽车座椅主体的上侧紧密贴合。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]本技术在使用的时候将固定连接板固定连接于金属伸缩杆上,向左拉动移动拉杆,即可上下移动整个头枕,调节到合适的位置后,将档位标识与移动拉杆对齐并松开移
动拉杆,在复位弹簧的作用下,档位限位柱进入档位固定孔内,即可完成固定,同时可以通过档位标识记住合适的档位位置,方便下次直接调整,本技术操作简单,可以通过档位快速且方便调节到驾驶者合适的位置,使其达到保护头部与颈部的作用,提高驾驶的舒适度。
附图说明
[0012]图1为本技术的整体结构示意图;
[0013]图2为图1中A结构示意图;
[0014]图3为图1中B结构示意图。
[0015]图中:1、汽车座椅主体;2、金属伸缩杆;3、固定连接板;4、导向柱;5、十字伸缩槽;6、移动伸缩孔;7、固定伸缩杆;8、限位板;9、复位弹簧;10、移动拉杆;11、移动安装板;12、限位柱;13、移动滑槽;14、档位固定孔;15、档位标识;16、头枕软垫;17、缓冲垫。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种汽车多档调节头枕,包括汽车座椅主体1,汽车座椅主体1的上侧活动设有金属伸缩杆2,金属伸缩杆2上固定套设有固定连接板3,固定连接板3的左侧靠近前后侧位置上分别固定连接有导向柱4,导向柱4与固定连接板3之间开设有有同一十字伸缩槽5,十字伸缩槽5的槽口朝向左侧,十字伸缩槽5的前侧开设有移动伸缩孔6,十字伸缩槽5内活动设有固定伸缩杆7,固定伸缩杆7上固定连接有限位板8,限位板8右边的固定伸缩杆7上固定套设有复位弹簧9,固定伸缩杆7的前侧固定连接有移动拉杆10,导向柱4的左侧设有移动安装板11,移动安装板11的右侧开设有移动滑槽13,导向柱4的左侧固定连接有限位柱12,限位柱12位于移动滑槽13内,移动滑槽13的左侧开设有若干档位固定孔14,移动安装板11的前侧开设有档位标识15,移动安装板11的外侧固定套设有头枕软垫16,在使用的时候将固定连接板3固定连接于金属伸缩杆上2,向左拉动移动拉杆10,即可上下移动整个头枕,调节到合适的位置后,将档位标识15与移动拉杆10对齐并松开移动拉杆10,在复位弹簧9的作用下,档位限位柱12进入档位固定孔14内,即可完成固定,同时可以通过档位标识记15住合适的档位位置,方便下次直接调整,本技术操作简单,可以通过档位快速且方便调节到驾驶者合适的位置,使其达到保护头部与颈部的作用,提高驾驶的舒适度。
[0018]移动拉杆10通过移动伸缩孔6贯穿十字伸缩槽5的前侧,复位弹簧9与限位板8均位于十字伸缩槽5竖直部位内。
[0019]档位标识15与档位固定孔14的数目相同且开设与档位固定孔14相对应的位置上,通过档位标识15确定档位固定孔14的位置,方便档位调节。
[0020]限位柱12的尺寸小于档位固定孔14内壁的尺寸,保证限位柱12能顺利进入档位固定孔14。
[0021]固定连接板3的下侧固定连接有缓冲垫17,缓冲垫17的下侧与汽车座椅主体1的上侧紧密贴合,避免两者摩擦,导致汽车座椅主体1磨损或者损坏。
[0022]工作原理:该技术在使用的时候将固定连接板3固定连接于金属伸缩杆上2,向左拉动移动拉杆10,即可上下移动整个头枕,调节到合适的位置后,将档位标识15与移动拉杆10对齐并松开移动拉杆10,在复位弹簧9的作用下,档位限位柱12进入档位固定孔14内,即可完成固定,同时可以通过档位标识记15住合适的档位位置,方便下次直接调整,本技术操作简单,可以通过档位快速且方便调节到驾驶者合适的位置,使其达到保护头部与颈部的作用,提高驾驶的舒适度。
[0023]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0024]尽管已经示出和描述了本本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车多档调节头枕,包括汽车座椅主体(1),其特征在于:所述汽车座椅主体(1)的上侧活动设有金属伸缩杆(2),所述金属伸缩杆(2)上固定套设有固定连接板(3),所述固定连接板(3)的左侧靠近前后侧位置上分别固定连接有导向柱(4),所述导向柱(4)与固定连接板(3)之间开设有有同一十字伸缩槽(5),所述十字伸缩槽(5)的槽口朝向左侧,所述十字伸缩槽(5)的前侧开设有移动伸缩孔(6),所述十字伸缩槽(5)内活动设有固定伸缩杆(7),所述固定伸缩杆(7)上固定连接有限位板(8),所述限位板(8)右边的固定伸缩杆(7)上固定套设有复位弹簧(9),所述固定伸缩杆(7)的前侧固定连接有移动拉杆(10),所述导向柱(4)的左侧设有移动安装板(11),所述移动安装板(11)的右侧开设有移动滑槽(13),所述导向柱(4)的左侧固定连接有限位柱(12),所述限位柱(12)位于移动滑槽(13)内,所述移...

【专利技术属性】
技术研发人员:金大根
申请(专利权)人:大连邺巨汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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