一种提高颈部舒适度的汽车座椅头枕制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车座椅头枕技术领域，具体为一种提高颈部舒适度的汽车座椅头枕，包括固定板，所述固定板的一侧底端固定连接有第一夹板，所述固定板远离第一夹板的一侧底部两端分别连接有第二夹板和第三夹板；枕体，所述枕体设置于第二夹板和第三夹板的一侧之间，所述枕体的内部设置有海绵块，所述枕体的结构符合人体工程学。本实用新型专利技术通过设置枕体，本装置在使用时将枕体与汽车自带的座椅头枕配套使用，将座椅头枕分成两部分，通过汽车自带头枕可以支撑头部位置，通过本装置的头枕结构可以支撑脖颈位置，从而可以提高颈部位置的舒适度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种提高颈部舒适度的汽车座椅头枕


[0001]本技术涉及汽车座椅头枕
，具体为一种提高颈部舒适度的汽车座椅头枕。

技术介绍

[0002]随着生活水平的不断提高，人们对汽车的使用要求越来越高，功能需求更是向着多样化发展，汽车座椅作为汽车中的重要部件，在乘员保护和舒适性方面也在不断的创新和进步，以满足人们的功能多样化需求。
[0003]如授权公告号为CN112706669B所公开的一种汽车座椅头枕，其虽然实现了为乘客提供舒适的颈部支撑，极大地丰富了汽车座椅头枕的使用功能，但是并未解决现有汽车座椅头枕存在的由于汽车自身配套的座椅头枕，在颈部位置没有设置支撑结构，因此久坐后脖颈位置较为酸痛的问题，为此我们提出有一种提高颈部舒适度的汽车座椅头枕。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种提高颈部舒适度的汽车座椅头枕，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种提高颈部舒适度的汽车座椅头枕，所述提高颈部舒适度的汽车座椅头枕包括
[0007]固定板，所述固定板的一侧底端固定连接有第一夹板，所述固定板远离第一夹板的一侧底部两端分别连接有第二夹板和第三夹板；
[0008]枕体，所述枕体设置于第二夹板和第三夹板的一侧之间，所述枕体的内部设置有海绵块，所述枕体的结构符合人体工程学。
[0009]优选的，所述第二夹板和第三夹板远离第一夹板的一侧均固定安装有滑盒，两个所述滑盒的内部均开设有T型槽，两个所述T型槽的内部均卡接有插条，两个所述插条的顶端均通过连接件固定连接枕体；
[0010]优选的，两个所述滑盒的内壁处均开设有若干插槽，两个所述插条靠近插槽的一侧均设置有若干凸点；
[0011]优选的，所述固定板的中部两端均穿透开设有杆槽，两个所述杆槽的内壁处均卡接有杆套；
[0012]优选的，所述第一夹板靠近第二夹板和第三夹板的一侧内壁处均固定连接有若干第一夹条，所述第二夹板和第三夹板靠近第一夹条的一侧内壁处均固定连接有若干第二夹条；
[0013]优选的，所述第一夹板远离第一夹条的一侧固定安装有盒体，所述盒体的内部开设有收纳槽。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.该一种提高颈部舒适度的汽车座椅头枕，通过设置枕体，使用时通过固定板、第
一夹板、第二夹板、第三夹板和枕体之间配合使用，将枕体与汽车自带的座椅头枕配套使用，将座椅头枕分成两部分，通过汽车自带头枕可以支撑头部位置，通过本装置的头枕结构可以支撑脖颈位置，从而可以提高颈部位置的舒适度。
[0016]2.该一种提高颈部舒适度的汽车座椅头枕，通过设置滑盒，使用时通过滑盒、T型槽、插条和连接件之间配合使用，这样在安装枕体时，可以将枕体两端的插条插接在滑盒中固定，当需要清理枕体时，可以单独将枕体拆卸，无需将本装置完全拆卸，这样方便安装和拆洗。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体正视结构示意图；
[0018]图2为本技术的滑盒安装结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中A处的放大示意图；
[0020]图4为本技术图2中B处的放大示意图。
[0021]图中：1、固定板；2、第一夹板；3、第二夹板；4、第三夹板；5、枕体；6、滑盒；7、T型槽；8、插条；9、连接件；10、插槽；11、杆槽；12、杆套；13、第一夹条；14、第二夹条；15、盒体；16、收纳槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0025]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0026]请参阅图1
‑
图4所示，本技术提供的一种技术方案：
[0027]一种提高颈部舒适度的汽车座椅头枕，提高颈部舒适度的汽车座椅头枕包括
[0028]固定板1，固定板1的一侧底端固定连接有第一夹板2，固定板1远离第一夹板2的一侧底部两端分别连接有第二夹板3和第三夹板4；
[0029]枕体5，枕体5设置于第二夹板3和第三夹板4的一侧之间，枕体5的内部设置有海绵
块，枕体5的结构符合人体工程学；
[0030]通过上述方案，通过设置枕体5，本装置在使用时将枕体5与汽车自带的座椅头枕配套使用，将座椅头枕分成两部分，通过汽车自带头枕可以支撑头部位置，通过本装置的头枕结构可以支撑脖颈位置，从而可以提高颈部位置的舒适度。
[0031]本实施例中，优选的，第二夹板3和第三夹板4远离第一夹板2的一侧均固定安装有滑盒6，两个滑盒6的内部均开设有T型槽7，两个T型槽7的内部均卡接有插条8，两个插条8的顶端均通过连接件9固定连接枕体5；
[0032]通过上述方案，通过设置滑盒6，本装置在第二夹板3和第三夹板4的外侧均设置滑盒6，这样在安装枕体5时，可以将枕体5两端的插条8插接在滑盒6中固定，当需要清理枕体5时，可以单独将枕体5拆卸，无需将本装置完全拆卸，这样方便安装和拆洗；
[0033]本实施例中，优选的，两个滑盒6的内壁处均开设有若干插槽10，两个插条8靠近插槽10的一侧均设置有若干凸点；
[0034]通过上述方案，通过设置插槽10，滑盒6的内侧开设若干插槽10，插条8插接后其一侧的凸点会卡接在插槽10中，这样插条8就不会在滑盒6内部位移，当需要将插条8取出时，需要用力上提；
[0035]本实施例中，优选的，固定板1的中部两端均穿透开设有杆槽11，两个杆槽11的内壁处均卡接有杆套12；
[0036]通过上述方案，通过设置杆槽11，设置杆槽11的目的是可以通过杆槽11套接汽车座椅头枕的固本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高颈部舒适度的汽车座椅头枕，其特征在于：所述提高颈部舒适度的汽车座椅头枕包括固定板(1)，所述固定板(1)的一侧底端固定连接有第一夹板(2)，所述固定板(1)远离第一夹板(2)的一侧底部两端分别连接有第二夹板(3)和第三夹板(4)；枕体(5)，所述枕体(5)设置于第二夹板(3)和第三夹板(4)的一侧之间，所述枕体(5)的内部设置有海绵块，所述枕体(5)的结构符合人体工程学。2.根据权利要求1所述的一种提高颈部舒适度的汽车座椅头枕，其特征在于：所述第二夹板(3)和第三夹板(4)远离第一夹板(2)的一侧均固定安装有滑盒(6)，两个所述滑盒(6)的内部均开设有T型槽(7)，两个所述T型槽(7)的内部均卡接有插条(8)，两个所述插条(8)的顶端均通过连接件(9)固定连接枕体(5)。3.根据权利要求2所述的一种提高颈部舒适度的汽车座椅头枕，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：程杰勋，
申请(专利权)人：大连邺巨汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：