一种能上下伸缩的汽车座椅头枕制造技术

技术编号:43591034 阅读:25 留言:0更新日期:2024-12-11 14:42
本技术涉及汽车头枕技术领域,具体是指一种能上下伸缩的汽车座椅头枕,包括上枕与下枕,下枕上侧有滑槽,上枕下侧有滑动框,滑动框下侧有通孔,滑槽下侧有滑杆,滑杆顶端有挡台,滑杆外侧有大压缩弹簧,滑动框一侧有开口,滑动框内侧滑动有两个长条垫,滑动框内两个侧位于长条垫处均有两道长滑槽,长条垫两端位于长滑槽中有挡块,滑动框外两侧位于长滑槽一端处有方孔,方孔中插有插销,滑动框内一侧位于长条垫处有限位滑筒,限位滑筒中滑动有滑柱,滑柱一端在长条垫一侧,滑柱与限位滑筒内侧之间夹有小压缩弹簧。本技术解决了现有汽车头枕仅能调节其位置,不能调整头枕本体的高度,从而产生安全隐患以及影响舒适度问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车头枕,具体是指一种能上下伸缩的汽车座椅头枕


技术介绍

1、汽车头枕是安装在汽车座椅顶部,用于支撑驾驶员、乘员的头部,以提升座椅的舒适性以及安全性;

2、现有的汽车头枕在进行上下伸缩时,一般是直接通过调整位于汽车头枕底部的连接杆,来控制头枕的高度,但是这种调节方式并不能使头枕本体的高度产生变化,导致头枕与汽车座椅之间的空间较大,当产生冲击时,会使驾驶员的颈部与肩上部产生较大的空隙,从而使该部位无法受到缓冲防护,具有一定的安全隐患,并且头枕与汽车座椅之间的空隙较大也会影响驾驶员颈部的舒适度,影响正常驾驶。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是现有汽车头枕仅能调节其位置,不能调整头枕本体的高度,从而产生安全隐患以及影响舒适度问题。

2、本技术所采用的技术方案为一种能上下伸缩的汽车座椅头枕,包括上枕与下枕,所述下枕上侧开设有滑槽,上枕下侧固定有滑动框,滑动框下侧开设有通孔,滑槽下侧位于通孔处固定有滑杆,滑杆顶端固定有挡台,滑杆外侧位于滑动框下方套设有大压缩弹簧,滑动框一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种能上下伸缩的汽车座椅头枕,包括上枕(1)与下枕(2),其特征在于:所述下枕(2)上侧开设有滑槽(2.1),上枕(1)下侧固定有滑动框(3),滑动框(3)下侧开设有通孔(3.1),滑槽(2.1)下侧位于通孔(3.1)处固定有滑杆(4),滑杆(4)顶端固定有挡台(4.1),滑杆(4)外侧位于滑动框(3)下方套设有大压缩弹簧(5),滑动框(3)一侧开设有开口(3.2),滑动框(3)内侧滑动设有两个长条垫(6),滑动框(3)内两个侧位于长条垫(6)处均开设有两道长滑槽(3.6),长条垫(6)两端位于长滑槽(3.6)中固定有挡块(6.1),滑动框(3)外两侧位于长滑槽(3.6)一端处开设有...

【技术特征摘要】

1.一种能上下伸缩的汽车座椅头枕,包括上枕(1)与下枕(2),其特征在于:所述下枕(2)上侧开设有滑槽(2.1),上枕(1)下侧固定有滑动框(3),滑动框(3)下侧开设有通孔(3.1),滑槽(2.1)下侧位于通孔(3.1)处固定有滑杆(4),滑杆(4)顶端固定有挡台(4.1),滑杆(4)外侧位于滑动框(3)下方套设有大压缩弹簧(5),滑动框(3)一侧开设有开口(3.2),滑动框(3)内侧滑动设有两个长条垫(6),滑动框(3)内两个侧位于长条垫(6)处均开设有两道长滑槽(3.6),长条垫(6)两端位于长滑槽(3.6)中固定有挡块(6.1),滑动框(3)外两侧位于长滑槽(3.6)一端处开设有方孔(3.3),方孔(3.3)中插设有插销(7),滑动框(3)内一侧位于长条垫(6)处固定有限位滑筒(8),限位滑筒(8)中滑动设有滑柱(9),滑柱(9)一端固定在长条垫(6)一侧,滑柱(9)与限位滑筒(8)内侧之间夹设有小压缩弹簧(10)。

2.根据权利要求1所述的一种能上下伸缩的汽车座椅头枕,其特征在于:所述滑动框(3)一侧开设有两条长通孔(3.4),长通孔(3.4)中插设有c型限位卡板(11),滑槽(2.1)一侧顶端开...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁学礼
申请(专利权)人:大连邺巨汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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