【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车安全行驶，尤其涉及新能源汽车的保护方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、纯电动车和混动车在用户使用时，开启opm模式测试时，出现频繁急加减工况时，电机在几分钟内超温，仪表报限功率故障，由于限功率次数频繁，影响客户体验
2、通过做电池包按1c放电衰减试验看出，当车辆出现频繁急加急减工况时，电池包升温过快，容易加速电池包容量衰减，因此，目前的技术无法避免电动汽车频繁急加急减而导致的过温限扭的问题。
3、上述内容仅用于辅助理解本申请的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。
技术实现思路
1、本申请的主要目的在于提供一种新能源汽车的保护方法、装置、设备及存储介质，旨在解决现有技术电动汽车频繁急加急减而导致的过温限扭的技术问题。
2、为实现上述目的，本申请提出一种新能源汽车的保护方法，所述的新能源汽车的保护方法包括：
3、监测车速、电机温度、电池包温度以及监测电机与电池包的温度上升率；
4、当所述车速、电机温度、电池...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车的保护方法，其特征在于，所述新能源汽车的保护方法包括：
2.如权利要求1所述的新能源汽车的保护方法，其特征在于，所述当所述车速、电机温度、电池包温度以及监测电机与电池包的温度上升率符合预设标准时，判定达到扭矩调节阈值的步骤，包括：
3.如权利要求1所述的新能源汽车的保护方法，其特征在于，所述当所述车速、电机温度、电池包温度以及监测电机与电池包的温度上升率符合预设标准时，判定达到扭矩调节阈值的步骤，包括：
4.如权利要求2所述的新能源汽车的保护方法，其特征在于，所述电池包温度上升速率达到第一预设上升速率的步骤，包括：
5.如...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的保护方法，其特征在于，所述新能源汽车的保护方法包括：
2.如权利要求1所述的新能源汽车的保护方法，其特征在于，所述当所述车速、电机温度、电池包温度以及监测电机与电池包的温度上升率符合预设标准时，判定达到扭矩调节阈值的步骤，包括：
3.如权利要求1所述的新能源汽车的保护方法，其特征在于，所述当所述车速、电机温度、电池包温度以及监测电机与电池包的温度上升率符合预设标准时，判定达到扭矩调节阈值的步骤，包括：
4.如权利要求2所述的新能源汽车的保护方法，其特征在于，所述电池包温度上升速率达到第一预设上升速率的步骤，包括：
5.如权利要求3所述的新能源汽车的保护方法，其特征在于，所述电机温度上升速率达到第二预设上升速率的步骤，包括：
6...
【专利技术属性】
技术研发人员：何超，胡天妹，杨希，杨家厂，兰江，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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