【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆，尤其涉及一种安装支架和车辆。
技术介绍
1、新能源汽车与传统燃油汽车的主要区别之一为：新能源汽车包括电机控制单元(integrated power unit，ipu)和动力电池。ipu通常通过安装支架安装于车辆的前机舱。目前，用于安装ipu的安装支架主要为通过铸铝工艺形成的安装铝板。然而，制作成型的铝板的周期较长，铝板成型后在铝板上开设对应的结构(例如避让结构和减重孔等)还需要一定周期。
2、可见，现有技术中，制作用于安装ipu的安装支架的周期较长。
技术实现思路
1、本申请实施例提供了一种安装支架和车辆，以解决现有技术中制作用于安装ipu的安装支架的周期较长的问题。
2、为了解决上述技术问题，本申请是这样实现的；
3、第一方面，本申请实施例提供了一种安装支架，所述安装支架包括第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管、第四支撑管、第一连接件和第二连接件，
4、所述第一支撑管与所述第二支撑管相对设置，所述第三支撑管和所述第四支撑管相对...
【技术保护点】
1.一种安装支架，其特征在于，所述安装支架包括第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管、第四支撑管、第一连接件和第二连接件，
2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述安装支架还包括第三连接件和第四连接件，所述第三连接件设置于所述第一支撑管，所述第四连接件设置于第二支撑管；或者，所述第三连接件设置于所述第一支撑管与所述第四支撑管的连接处，所述第四连接件设置于所述第二支撑管与所述第四支撑管的连接处；或者，所述第三连接件和所述第四连接件均设置于所述第四支撑管；
3.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述第一连接件和所述第二连接件拱起以形成...
【技术特征摘要】
1.一种安装支架，其特征在于，所述安装支架包括第一支撑管、第二支撑管、第三支撑管、第四支撑管、第一连接件和第二连接件，
2.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述安装支架还包括第三连接件和第四连接件，所述第三连接件设置于所述第一支撑管，所述第四连接件设置于第二支撑管；或者，所述第三连接件设置于所述第一支撑管与所述第四支撑管的连接处，所述第四连接件设置于所述第二支撑管与所述第四支撑管的连接处；或者，所述第三连接件和所述第四连接件均设置于所述第四支撑管；
3.根据权利要求1所述的安装支架，其特征在于，所述第一连接件和所述第二连接件拱起以形成螺孔，所述第一连接件和所述第二连接件用于通过螺栓与所述ipu连接。
4.根据权利要求2所述的安装支架，其特征在于，所述第三连接件和所述第四连接件拱起以形成螺孔，所述第三连接件和所述第四连...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭锐，段立飞，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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