【技术实现步骤摘要】
头枕组件、座椅及交通工具
[0001]本技术涉及头枕组件、座椅及交通工具的
技术介绍
[0002]汽车头枕是一种驾驶乘坐舒适性配置用品和安全防护用品,给头部和颈部一定的支撑。由于每个人的身高和坐姿不同,为了适应不同乘坐者的需求,需将头枕的结构设计为上下可调、前后可调。同时,乘客在休憩时,需要头枕为头部提供支撑,避免头部乱晃影响舒适度。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种头枕组件。
[0004]本技术的另一目的是提供一种座椅。
[0005]本技术的又一目的是提供一种交通工具。
[0006]根据本技术一方面的一种头枕组件,包括:头枕,包括本部及翼部,所述翼部位于所述本部的前侧,所述翼部包括第一侧翼、第二侧翼及中间件,所述第一侧翼、所述第二侧翼分别位于所述中间件的横向两侧并转动连接于所述中间件;第一驱动组件,连接于所述翼部,用于驱动所述第一侧翼、所述第二侧翼相对于所述中间件翻折;第二驱动组件,连接于所述本部,用于驱动所述头枕在高度方向上下移动;第三驱动组件,所述中间件通过所述第三驱动组件活动连接于所述本部,所述第三驱动组件用于驱动所述翼部相对于所述本部在厚度方向前后移动。
[0007]本申请的技术方案通过设置第二驱动组件、第三驱动组件,实现头枕的高度调节及厚度调节,并且设置翼部、第一驱动组件,实现对头部的横向支撑,如此本实施例的头枕组件兼具高度调节、厚度调节与横向支撑的功能,根据不同的需求进行调节对头部及颈部提供良好的承托,提升了使用舒适性、安全性及便利性 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种头枕组件(100),其特征在于,包括:头枕(1),包括本部(11)及翼部(12),所述翼部(12)位于所述本部(11)的前侧,所述翼部(12)包括第一侧翼(121)、第二侧翼(122)及中间件(123),所述第一侧翼(121)、所述第二侧翼(122)分别位于所述中间件(123)的横向两侧并转动连接于所述中间件(123);第一驱动组件(2),连接于所述翼部(12),用于驱动所述第一侧翼(121)、所述第二侧翼(122)相对于所述中间件(123)翻折;第二驱动组件(3),连接于所述本部(11),用于驱动所述头枕(1)在高度方向上下移动;第三驱动组件(4),所述中间件(123)通过所述第三驱动组件(4)活动连接于所述本部(11),所述第三驱动组件(4)用于驱动所述翼部(12)相对于所述本部(11)在厚度方向前后移动。2.如权利要求1所述的头枕组件(100),其特征在于,所述第一驱动组件(2)包括第一驱动件(21)及输出件(22),所述第一驱动件(21)驱动所述输出件(22)旋转,所述驱动件(21)固定连接于所述中间件(123),所述第一侧翼(121)、所述第二侧翼(122)固定连接于所述输出件(22)。3.如权利要求1所述的头枕组件(100),其特征在于,所述第二驱动组件(3)包括第二驱动件(31)、第一传动部(32)及第二传动部(33),所述第二传动部(33)连接于所述第一传动部(32),所述第二驱动件(31)连接于所述第一传动部(32)并驱动所述第一传动部(32)旋转,将所述第一传动部(32)的旋转运动转为所述第一传动部(32)相对于所述第二传动部(33)在高度方向上的直线运动,所述第二驱动件(31)、所述第一传动部(32)固定连接于所述本部(11),以带动所述头枕(1)沿高度方向上下移动。4.如权利要求3所述的头枕组件(100),其特征在于,所述第三驱动组件(4)包括第三驱动件(41),第三传动部(42)及第四传动部(43),所述第四传动部(43)连接于所述第三传动部(42),所述第三驱动件(41)连接于所述第三传动部(42)并驱动所述第三传动部(42)旋转,将所述第三传动部(42)的旋转运动转为所...
【专利技术属性】
技术研发人员:闫涛,
申请(专利权)人:佛吉亚中国投资有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。