【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于立管与前叉竖杆间连接部固定结构，特别涉及一种可拆卸固定立管与 前叉竖杆的连接结构。
技术介绍
自行车上前叉竖杆与立管之间通过束管连接固定，具体是将束管一端收容前叉竖 杆，并将前叉竖杆中部设有的吊紧螺杆伸入于该束管后旋固螺母，实现前叉竖杆与束管连 接固定，该束管另一端收容立管后通过螺栓和螺母，或者快拆组将束管夹紧固定该立管。目 前立管上的车把手与自行车坐垫之间间距根据男士或女士来设计的，从而以男款或女款自 行车来体现，然而人的臂长差异性决定了同一款自行车，不能适应所有的男士或女士。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本专利技术提供了一种立管和前叉竖杆的固定机构，在连接固定 立管和前叉竖杆基础上，又能调整立管相对前叉竖杆摆动方向，从而调整立管上的车把手 与坐垫之间间距。本专利技术的技术方案是这样实现的一种立管和前叉竖杆的固定机构，由立管、前叉 竖杆和连接座组成，该连接座向下一体形成能套于该前叉竖杆的下套管而向上一体形成能 伸入该立管内的定位柱，该定位柱之中心轴线与该下套管之中心轴线之间呈一偏角，该下 套管管口设有下开口槽，该下开口槽间设有一个可夹紧固定前叉竖...
【技术保护点】
一种立管和前叉竖杆的固定机构，由立管（１）、前叉竖杆（２）和连接座（３）组成，其特征在于，该连接座（３）向下一体形成能套于该前叉竖杆（２）的下套管（３１）而向上一体形成能伸入该立管（１）内的定位柱（３２），该定位柱（３２）之中心轴线与该下套管（３１）之中心轴线之间呈一偏角，该下套管（３１）管口设有下开口槽（３１１），该下开口槽间设有一个可夹紧固定前叉竖杆（２）的下夹紧机构，该立管（１）管口设有上开口槽（１１），该上开口槽间也设有一个可夹紧固定该定位柱（３２）的上夹紧机构，该下套管（３１）与该前叉竖杆（２）之间设有能防止该连接座（３）相对该前叉竖杆（２）转动的下定位机构，该定...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈坤灿，张瀚，
申请(专利权)人：捷安特中国有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。