【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车，尤其涉及折叠自行车车把折叠技术。
技术介绍
自行车是人们常用的交通工具。折叠自行车因其可缩小整体体积，方便 搬运及停放，而广受消费者喜爱。折叠自行车的车架前端是用来安装折叠车把和前叉立管的头管。而当前的折叠自行车中折叠车把与前叉立管的固定通常使用传统的两种固定模式 用把芯丝杆配斜母错位紧固和用夹环直接夹前叉立管来夹紧车把立管。由于 折叠车把的车把立管靠近前叉立管上端处设置一个比车把立管管径大很多的 折叠接头，显得极不协调。为了克服上述缺陷，国家知识产权局公开的专利号为200420043199. 8的 专利中提到第三种紧固方式。请参阅图1，该技术的自行车的车把立管固 定机构，由车把立管l、前叉立管2和头管3构成，前叉立管2贯穿并伸出于 头管3,有压紧螺母4插入前叉立管2中并旋紧，车把立管l的底端有一个箍 环5夹持前叉立管2上端并用锁紧螺栓压紧。车把立管1不再用锁紧外螺母 方式，前叉立管2的高度也可缩短，头管3的长度也可相应缩短。因此整车 的体积可进一步缩小，更便于折叠。此外由于不需要外螺母来锁紧，车把立 管部位也变得美观。也就是说，该折叠车把立...
【技术保护点】
一种折叠车把和前叉立管的固定机构，其特征在于，所述车把折叠接头的下接头下端设置成一平面，所述平面中部设置有一个可套入所述前叉立管外表面的圆孔，其还包括将所述前叉立管卡固在所述圆孔内的卡持装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐达来，狄福展，
申请(专利权)人：上海顺舸商贸有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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