【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车加工，尤其涉及一种车架检测装置。
技术介绍
1、车架是自行车的核心部分，是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件都是直接或间接安装在车架上的，车架最大程度地影响了骑行姿势的正确性和舒适性。随着产品逐渐高级化，对车架精度要求也相应提升，然而，车架制造存在误差，车架的精度无法保证，导致车辆品质下降，降低产品竞争能力。
2、因此，亟需一种车架检测装置，以解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提出一种车架检测装置，能够检测车架精度，提高车辆品质。
2、为达此目的，本技术采用以下技术方案：
3、一种车架检测装置，车架包括车首接头、中管接头、五通接头、勾爪、上管、下管、中管、上叉和下叉，所述车首接头分别与所述上管和所述下管连接，所述中管接头分别与所述上管、所述中管和所述上叉连接，所述五通接头分别于所述中管、所述下管和所述下叉连接，所述勾爪分别于所述上叉和所述下叉连接，所述车架检测装置包括：
4、底座；p>
5、第一固本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车架检测装置，车架包括车首接头(1)、中管接头(2)、五通接头(3)、勾爪(4)、上管(5)、下管(6)、中管(7)、上叉(8)和下叉(9)，所述车首接头(1)分别与所述上管(5)和所述下管(6)连接，所述中管接头(2)分别与所述上管(5)、所述中管(7)和所述上叉(8)连接，所述五通接头(3)分别于所述中管(7)、所述下管(6)和所述下叉(9)连接，所述勾爪(4)分别于所述上叉(8)和所述下叉(9)连接，其特征在于，所述车架检测装置包括：
2.根据权利要求1所述的一种车架检测装置，其特征在于，所述车架检测装置还包括第二尺具(14)和定位件(15)...
【技术特征摘要】
1.一种车架检测装置，车架包括车首接头(1)、中管接头(2)、五通接头(3)、勾爪(4)、上管(5)、下管(6)、中管(7)、上叉(8)和下叉(9)，所述车首接头(1)分别与所述上管(5)和所述下管(6)连接，所述中管接头(2)分别与所述上管(5)、所述中管(7)和所述上叉(8)连接，所述五通接头(3)分别于所述中管(7)、所述下管(6)和所述下叉(9)连接，所述勾爪(4)分别于所述上叉(8)和所述下叉(9)连接，其特征在于，所述车架检测装置包括：
2.根据权利要求1所述的一种车架检测装置，其特征在于，所述车架检测装置还包括第二尺具(14)和定位件(15)，所述第二尺具(14)设置于所述底座(10)，所述定位件(15)沿垂直方向滑动设置于所述第二尺具(14)，所述五通接头(3)设置于所述定位件(15)，所述第二尺具(14)能够测量所述五通接头(3)距离地面的距离。
3.根据权利要求2所述的一种车架检测装置，其特征在于，所述车架检测装置还包括第一锁紧件(16)，所述定位件(15)设置于所述第二尺具(14)的一侧，所述第一锁紧件(16)设置于所述第二尺具(14)的另一侧，且所述第一锁紧件(16)的一端能够穿过所述第二尺具(14)与所述定位件(15)连接。
4.根据权利要求3所述的一种车架检测装置，其特征在于，所述第二尺具(14)沿垂直方向设置有长条通孔(141)，所述第一锁紧件(16)的一端能够穿过所述长条通孔(141)与所述定位件(15)连接，且所述第一锁紧件(16)能够沿所述长条通孔(141)的长度方向移动。
5.根据权利要求2所述的一种车架检测装置，其特征在于，所述车架检测装置还包括第三尺具(17)，所述第三尺具(17)的一端连接于所述定位件(15)，所述第三尺具(17)的另一端能够选择...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙雪峰，崔悦峰，王仨仨，张守燕，
申请(专利权)人：捷安特中国有限公司，
类型：新型
国别省市：
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