自行车把手立管与前叉的锁紧结构制造技术

本实用新型专利技术公开一种自行车把手立管与前叉的锁紧结构，包括把手立管、前叉及锁紧组件。把手立管底端设有插管；前叉顶端设有向上开口的容纳腔；锁紧组件包括束仔及紧固件，束仔中心设有相互贯通的上套孔及下套孔，上套孔、下套孔的侧边分别延伸有一对夹耳，且每对夹耳的两夹耳之间还设有与相应的上套孔、下套孔相通的间隙；前叉顶端插置于下套孔内，把手立管的插管自上套孔插入并插伸至前叉的容纳腔内，而上套孔、下套孔侧边的每对夹耳还分别由紧固件锁紧。本实用新型专利技术借助于束仔与紧固件配合，可以方便地将把手立管、前叉分别牢固地锁紧，结构简单；而且可通过松开上套孔侧边上的紧固件来调节插管插入的深度，从而调节把手立管高度，以方便骑车者。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

自行车把手立管与前叉的锁紧结构駄舰本技术涉及自行车结构，尤其是指自行车把手立管与前叉的锁紧结构。
技术介绍
如图1所示，为现有自行车的把手立管与前叉锁紧构造图，其中自行车的前叉10的中间位置设有一中空的芯杆11以及在把手立管20的中间位置设有一 可相对应套入芯杆11的轴杆21并且通过相关锁紧组件将芯杆11与轴杆21锁 紧，从而将把手立管20与前叉管10进行连接。锁紧组件的结构一般如图1所示，前叉10中间及轴杆21下方设有一螺接 件13，另有一螺栓31与螺接件13螺接，且其螺接件13与轴杆21的贴底面呈 相对应结合的斜切面形态，如此即可通过螺栓31将芯杆11与轴杆21锁紧，从 而将把手立管20与前叉10进行连接。但是，这种把手立管与前叉的锁紧结构， 无法灵活地调节把手立管高度，不能有效地满足不同身高的人群的使用需求。柳,赠本技术所要解决的技术问题在于提供一种自行车把手立管与前叉的 锁紧结构，其结构简单，连接牢固，而且可方便地调节把手立管高度。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是 一种自行车把手 立管与前叉的锁紧结构，包括把手立管、前叉及锁紧组件。把手立管的底端设 有插管；前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车把手立管与前叉的锁紧结构，包括把手立管、前叉及锁紧组件，其特征在于：所述把手立管的底端设有插管；前叉顶端设有向上开口的容纳腔；所述锁紧组件包括束仔及紧固件，所述束仔中心设有相互贯通的上套孔及下套孔，上套孔、下套孔的侧边分别延伸有一对夹耳，且每对夹耳的两夹耳之间还设有与相应的上套孔、下套孔相通的间隙；所述前叉顶端插置于下套孔内，把手立管的插管自上套孔插入并插伸至前叉的容纳腔内，而上套孔、下套孔侧边的每对夹耳还分别由紧固件锁紧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：廖学湖，
申请(专利权)人：深圳信隆实业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]