一种数控立式车床主轴箱制造技术

技术编号:3789690 阅读:228 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种LDCK5150数控立式车床主轴箱,具体地说是专业加工大型风电风塔法兰和大型环锻件的数控立式车床的主轴箱。特征是:采用滚动轴承、滚动轴承安装在主轴上,中间用撑套分隔开,主轴尾部设有螺纹,且安装有摒帽,主轴、滚动轴承、滚动轴承、撑套、摒帽安装在轴承座中间,轴承座安装在工作台底座上,用螺栓连接,主轴与工作台用螺栓连接。本发明专利技术结构简单、紧凑,合理;安装方便、快捷、装配精度高、定位准确、部件造价低,控制径向间隙和径向跳动方便、实用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种LDCK5150数控立式车床主轴箱,具体地说是专业加 工大型风电风塔法兰和大型环锻件的数控立式车床的主轴箱。
技术介绍
在现有技术中,传统的大型立式车床的主轴箱多为整体式,加工精度 要求高,制作困难,安装较为复杂,成本较高。因此,现有大型立式车床变 速箱不大适用于大批量风电风塔法兰和大型环锻件车加工。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种安装方便、快捷、 装配精度高、定位准确、部件造价低,控制径向间隙和径向跳动方便的一种 数控立式车床主轴箱。按照本专利技术提供的技术方案, 一种数控立式车床主轴箱包括工作台、主 轴,特征是采用滚动轴承、滚动轴承安装在主轴上,中间用撑套分隔开, 主轴尾部设有螺纹,且安装有摒帽,主轴、滚动轴承、滚动轴承、撑套、摒 帽安装在轴承座中间,轴承座安装在工作台底座上,用螺栓连接,主轴与工 作台用螺栓连接。本专利技术与已有技术相比具有以下优点-本专利技术结构简单、紧凑,合理;安装方便、快捷、装配精度高、定位准确、部件造价低,控制径向间隙和径向跳动方便、实用。 附图说明图1为本专利技术结构剖视图。 具体实施例方式下面本专利技术将结合附图中的实施例作进一步描述 如图1所示,包括工作台1、主轴2、双列圆柱滚动轴承3、工作台底座4、轴承座5、撑套6、双列圆柱滚动轴承7、摒帽8、和密封盖9等。本专利技术采用滚动轴承3、滚动轴承7安装在主轴2上,中间用撑套6分 隔开,主轴2尾部设有螺纹,且安装有摒帽8,可以调整径向间隙,主轴2、滚动轴承3、滚动轴承7、撑套6、摒帽8—起安装在轴承座5中间,密封盖9可以对循环润滑油进行密封,轴承座5安装在工作台底座4上,用螺栓连接,圆柱销定位、主轴2与工作台l用螺栓连接。本专利技术主轴轴承座单独分离出来,便于更加精密地加工,NN3000型高精度滚子轴承安装于轴承座两端,上排轴承可保持工作台的径向间隙和径向跳动,下排轴承为预紧及防倾翻,两轴承中间实用撑套,靠下排轴承的摒帖调整上排轴承的间隙,主轴箱总成可单独装配后进行总装。权利要求1、一种数控立式车床主轴箱,包括工作台(1)、主轴(2),其特征是采用滚动轴承(3)、滚动轴承(7)安装在主轴(2)上,中间用撑套(6)分隔开,主轴(2)尾部设有螺纹,且安装有摒帽(8),主轴(2)、滚动轴承(3)、滚动轴承(7)、撑套(6)、摒帽(8)安装在轴承座(5)中间,轴承座(5)安装在工作台底座(4)上,用螺栓连接,主轴(2)与工作台(1)用螺栓连接。全文摘要本专利技术涉及一种LDCK5150数控立式车床主轴箱,具体地说是专业加工大型风电风塔法兰和大型环锻件的数控立式车床的主轴箱。特征是采用滚动轴承、滚动轴承安装在主轴上,中间用撑套分隔开,主轴尾部设有螺纹,且安装有摒帽,主轴、滚动轴承、滚动轴承、撑套、摒帽安装在轴承座中间,轴承座安装在工作台底座上,用螺栓连接,主轴与工作台用螺栓连接。本专利技术结构简单、紧凑,合理;安装方便、快捷、装配精度高、定位准确、部件造价低,控制径向间隙和径向跳动方便、实用。文档编号B23B5/00GK101543895SQ20091002672公开日2009年9月30日 申请日期2009年4月28日 优先权日2009年4月28日专利技术者臧立显 申请人:无锡立达齿轮制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种数控立式车床主轴箱,包括工作台(1)、主轴(2),其特征是:采用滚动轴承(3)、滚动轴承(7)安装在主轴(2)上,中间用撑套(6)分隔开,主轴(2)尾部设有螺纹,且安装有摒帽(8),主轴(2)、滚动轴承(3)、滚动轴承(7)、撑套(6)、摒帽(8)安装在轴承座(5)中间,轴承座(5)安装在工作台底座(4)上,用螺栓连接,主轴(2)与工作台(1)用螺栓连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:臧立显
申请(专利权)人:无锡立达齿轮制造有限公司
类型:发明
国别省市:32[中国|江苏]

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