一种交通运输汽车用后盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种交通运输汽车用后盖，涉及汽车配件技术领域，包括汽车后盖总成，所述汽车后盖总成的外部固定安装有握把和摄像头，且汽车后盖总成上设置有采用透明车用玻璃制成的观测窗。该交通运输汽车用后盖，通过汽车后盖总成和观测窗以及控制器和显示器的配合使用，使得该交通运输汽车用后盖在汽车后盖总成上开设了两组观测窗，汽车后盖总成内侧的位置装配了与观测窗位置相对应的显示器，显示器通过控制器和连接线与汽车控制系统之间进行连接，从而使得该交通运输汽车用后盖在车辆行驶，并进行转向刹车等操作时，显示器上可显示用于转向或刹车的提示图像，从而提醒附近车辆注意，提升该交通运输汽车在行驶过程中的安全性。安全性。安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种交通运输汽车用后盖


[0001]本技术涉及汽车配件
，具体为一种交通运输汽车用后盖。

技术介绍

[0002]汽车是现代社会中常见的一种交通工具，能够由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物的车辆、以及一些特殊用途，目前市面上常见的汽车主要还是用于载运人与以及货物运输，这类运输货物的汽车被称为交通运输汽车，交通运输汽车的后盖是其车身上的一部分组件，交通运输汽车在运输货物的过程中，后盖处于封闭状态，对进行运输中的货物进行保护。
[0003]但是现有的交通运输汽车后盖在实际使用时仍然存在一定的不足，交通运输汽车在承载了一定量的货物后，行驶过程中用于交通运输汽车的体积较大，后方车辆在跟车距离较近的情况下视野情况较差，此时若交通运输汽车在进行变道或刹车等操作时，需要通过转向指示灯等结构对附近车辆进行提示，避免发生危险，但是在转向灯的显示效果以及大小有限，仍然存在部分跟随交通运输汽车的车辆车主观察不清的情况，而交通运输汽车的后盖上存在大量的闲置面积可用于对后方车辆进行图像提示，为此，我们设计了一种交通运输汽车用后盖来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种交通运输汽车用后盖，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种交通运输汽车用后盖，包括汽车后盖总成，所述汽车后盖总成的外部固定安装有握把和摄像头，且汽车后盖总成上设置有采用透明车用玻璃制成的观测窗，所述汽车后盖总成的内侧设置有均匀分布的强化板材，所述汽车后盖总成的内侧固定安装有位于观测窗上下两侧的固定座，且汽车后盖总成的内侧固定安装有与汽车控制系统相关联的控制器，所述固定座中活动套装有活动板，所述活动板的外部通过阻尼套连接有卡块，所述活动板与卡块之间连接有缓冲弹簧，两个所述卡块之间套接有可显示电子图像的显示器，所述显示器与控制器之间通过连接线电性连接。
[0006]进一步的，所述摄像头位于汽车后盖总成的底端，且摄像头与控制器之间电性连接。
[0007]进一步的，所述观测窗位于汽车后盖总成中部偏上方位置，所述显示器装配后的位置与观测窗的位置相对应。
[0008]进一步的，所述固定座的中部螺纹套接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端延伸至固定座外侧并固定套装有旋钮，且螺纹杆的另一端延伸至活动板的外部并与活动板之间通过轴承活动连接。
[0009]进一步的，所述活动板的外部固定套装有位于螺纹杆两侧的导向杆，所述导向杆
与固定座之间活动连接。
[0010]进一步的，所述缓冲弹簧均匀分布在卡块和活动板之间，且活动板与卡块之间套装有位于缓冲弹簧内侧的阻尼套。
[0011]进一步的，所述卡块呈C形，且卡块的内侧与显示器的外部之间相互匹配。
[0012]本技术提供了一种交通运输汽车用后盖，具备以下有益效果：
[0013]1、该交通运输汽车用后盖，通过汽车后盖总成和观测窗以及控制器和显示器的配合使用，使得该交通运输汽车用后盖在汽车后盖总成上开设了两组观测窗，汽车后盖总成内侧的位置装配了与观测窗位置相对应的显示器，显示器通过控制器和连接线与汽车控制系统之间进行连接，从而使得该交通运输汽车用后盖在车辆行驶，并进行转向刹车等操作时，显示器上可显示用于转向或刹车的提示图像，从而提醒附近车辆注意，提升该交通运输汽车在行驶过程中的安全性。
[0014]2、该交通运输汽车用后盖，通过固定座和螺纹杆以及卡块和活动板的配合使用，使得该交通运输汽车用后盖的汽车后盖总成内侧的显示器装配在两组固定座之间，旋转螺纹杆可推动活动板在固定座的内侧移动，继而带动缓冲弹簧、阻尼套、卡块运动，使得卡块对显示器的上下两端进行夹持固定，保证显示器的位置与观测窗的位置相对应，且车辆行驶的过程中，通过缓冲弹簧和阻尼套对显示器进行缓冲保护，使得该交通运输汽车用后盖中的显示器的拆卸和安装操作简单便捷，且能够在行驶过程中对显示器进行有效的缓冲保护。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术汽车后盖总成外部的结构示意图；
[0017]图3为本技术显示器和卡块外部的结构示意图；
[0018]图4为本技术固定座内侧的结构示意图；
[0019]图5为本技术活动板外部缓冲弹簧和阻尼套的结构示意图。
[0020]图中：1、汽车后盖总成；2、观测窗；3、控制器；4、摄像头；5、连接线；6、活动板；7、卡块；8、固定座；9、显示器；10、握把；11、螺纹杆；12、导向杆；13、缓冲弹簧；14、阻尼套。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种交通运输汽车用后盖，包括汽车后盖总成1，汽车后盖总成1的外部固定安装有握把10和摄像头4，且汽车后盖总成1上设置有采用透明车用玻璃制成的观测窗2，观测窗2位于汽车后盖总成1中部偏上方位置，观测窗2用于辅助显示器9上的图像显示，显示器9装配后的位置与观测窗2的位置相对应，其设置位置能够便于交通运输汽车行驶的过程中的操作提示，提升车辆行驶的安全性。
[0023]摄像头4位于汽车后盖总成1的底端，汽车后盖总成1装配在交通运输汽车的尾部，摄像头4用于辅助车辆进行倒车等操作，且摄像头4与控制器3之间电性连接，控制器3与汽
车的控制系统之间相互关联，保证与控制器3关联的设备之间的工作情况，汽车后盖总成1的内侧设置有均匀分布的强化板材，汽车后盖总成1的内侧固定安装有位于观测窗2上下两侧的固定座8，且汽车后盖总成1的内侧固定安装有与汽车控制系统相关联的控制器3，显示器9通过控制器3和连接线5与汽车控制系统之间进行连接，交通运输汽车用后盖在车辆行驶，并进行转向刹车等操作时，显示器9上可显示用于转向或刹车的提示图像，从而提醒附近车辆注意，固定座8中活动套装有活动板6，活动板6的外部通过阻尼套14连接有卡块7，活动板6与卡块7之间连接有缓冲弹簧13。
[0024]请参阅图2至图5，两个卡块7之间套接有可显示电子图像的显示器9，卡块7呈C形，卡块7呈C形能够保证卡块7有效的与显示器9的外部之间相互贴合，且卡块7的内侧与显示器9的外部之间相互匹配，实现对显示器9的保护，从而起到良好的保护和固定效果，显示器9与控制器3之间通过连接线5电性连接，固定座8的中部螺纹套接有螺纹杆11，旋转螺纹杆11可通过其外部的螺纹推动活动板6在固定座8的内侧移动。
[0025]螺纹杆11的一端延伸至固定座8外侧并固定套装有旋钮，且螺纹杆11的另一端延伸至活动板6的外部并与活动板6之间通过轴承活动连接，继而带动使得活动板6带动缓冲弹簧13、阻尼套14、本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通运输汽车用后盖，包括汽车后盖总成(1)，所述汽车后盖总成(1)的外部固定安装有握把(10)和摄像头(4)，且汽车后盖总成(1)上设置有采用透明车用玻璃制成的观测窗(2)，所述汽车后盖总成(1)的内侧设置有均匀分布的强化板材，其特征在于：所述汽车后盖总成(1)的内侧固定安装有位于观测窗(2)上下两侧的固定座(8)，且汽车后盖总成(1)的内侧固定安装有与汽车控制系统相关联的控制器(3)，所述固定座(8)中活动套装有活动板(6)，所述活动板(6)的外部通过阻尼套(14)连接有卡块(7)，所述活动板(6)与卡块(7)之间连接有缓冲弹簧(13)，两个所述卡块(7)之间套接有可显示电子图像的显示器(9)，所述显示器(9)与控制器(3)之间通过连接线(5)电性连接。2.根据权利要求1所述的交通运输汽车用后盖，其特征在于：所述摄像头(4)位于汽车后盖总成(1)的底端，且摄像头(4)与控制器(3)之间电性连接。3.根据权利要求1所述的交通运输汽车用后盖，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘金金，刘振明，
申请(专利权)人：河北科澳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：