一种汽车钢圈抛光设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车钢圈抛光设备，涉及抛光设备领域，针对现有汽车钢圈抛光人工操作低效，精度低，同时不能够很好的进行夹持的问题，现提出如下方案，其包括支撑架，所述支撑架的下内壁固定连接有支撑台，所述支撑架的上内壁固定安装有第一电机且第一电机的输出端固定连接有电动滑轨，所述支撑架的上内壁开设有环形滑槽，所述电动滑轨左侧的上端固定连接有T型滑块，所述电动滑轨内设置有第一滑块，所述第一滑块内设置有液压杆且液压杆的下端固定连接有抛光机，所述支撑台的上端面开设有多个滑轨，每个所述滑轨的左、右两侧内壁之间均固定连接有滑杆。本装置具有可以方便的进行操作调节与夹持，通用型强还大大的提高了抛光的精度的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车钢圈抛光设备
本技术涉及抛光设备领域，尤其涉及一种汽车钢圈抛光设备。
技术介绍
钢圈也叫做轮毂，可以说是汽车的“鞋”。中国有句俗话，脚下没好鞋，为人穷半截。这话放到汽车上同样适用。如今一辆好车的轮毂肯定不会小，改装的时候轮毂也是很多人的第一个切入点。因为不但当爱车一下子漂亮很多，而且直接提升汽车某个方面的性能。汽车钢圈是汽车上必不可少的部件之一，在汽车钢圈的生产过程中，需要在汽车钢圈生产完毕之后，需要对其表面进行打磨抛光处理，现在进行这项工艺的有人工手动抛光处理的，效率低下，抛光效果差，一些抛光设备由于汽车钢圈的特殊性，抛光困难，抛光效率太低，同时现有的钢圈抛光设备不能够较好的对多种型号的轮毂进行内外侧面不同的夹持，以满足不同面的抛光需要，不能满足现在汽车钢圈的加工要求。因此提出一种汽车钢圈抛光设备。
技术实现思路
本技术提出的一种汽车钢圈抛光设备，解决了现有汽车钢圈抛光人工操作低效，精度低，同时不能够很好的进行夹持的问题。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车钢圈抛光设备，包括支撑架，所述支撑架的下内壁固定连接有支撑台，所述支撑架的上内壁固定安装有第一电机且第一电机的输出端固定连接有电动滑轨，所述支撑架的上内壁开设有环形滑槽，所述电动滑轨左侧的上端固定连接有T型滑块，所述电动滑轨内设置有第一滑块，所述第一滑块内设置有液压杆且液压杆的下端固定连接有抛光机，所述支撑台的上端面开设有多个滑轨，每个所述滑轨的左、右两侧内壁之间均固定连接有滑杆，每个所述滑轨内均设置有第二滑块，每个所述第二滑块的左、右两侧面均固定连接有弹簧，每个所述第二滑块的上端面均固定连接有连接杆，所述连接杆的上端固定连接有电机箱且电机箱内设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有滚筒，所述支撑台的中心固定安装有第三电机且第三电机的输出端固定连接有圆盘，所述圆盘的侧面固定连接有多个弧形板。优选的，所述第一电机下侧的输出端固定连接在电动滑轨右侧的上端面，所述T型滑块固定连接在电动滑轨左侧的上端面，所述T型滑块滑动连接在环形滑槽内。优选的，所述第二滑块滑动连接在滑轨内且第二滑块滑动套设在各自滑轨内的滑杆表面。优选的，所述第一滑块的左、右两侧面与各自滑轨的左、右两侧内壁均固定连接有弹簧且弹簧套设在滑杆的表面。优选的，每个所述连接杆的下端均固定连接在各自第一滑块的上端面且连接杆的上端穿过各自滑轨延伸至支撑台的上端面。优选的，所述连接杆的上端固定连接在电机箱的下端面，相邻两个所述弧形板两两配合设置在各自一侧的连接杆的两侧且连接杆滑动在两两配合的连接杆之间。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过支撑架、支撑台、电动滑轨、环形滑槽、T型滑块、第一滑块、抛光机、滑轨、滑杆、第二滑块、弹簧、连接杆、电机箱、滚筒、圆盘、弧形板，使得本装置可以通过第一电机以及电动滑轨带动抛光机全方位的移动抛光，同时通过第三电机带动圆盘以及弧形板转动，推动连接杆在各自滑轨内带动第二滑块滑动，进而使得每个滚筒均沿圆盘径向互相聚拢或者远离，方便对轮毂的内外侧面进行夹持，同时通过第二电机带动滚筒转动进而带动轮毂转动方便进行调节抛光。使得本装置具有可以方便的进行操作调节与夹持，通用型强还大大的提高了抛光的精度的特点。附图说明图1为本技术的一种汽车钢圈抛光设备的结构的剖视图。图2为本技术的一种汽车钢圈抛光设备的上侧俯视结构的剖视图。图3为本技术的一种汽车钢圈抛光设备的下侧俯视结构的剖视图。图中标号：1支撑架、2支撑台、3电动滑轨、4环形滑槽、5T型滑块、6第一滑块、7抛光机、8滑轨、9滑杆、10第二滑块、11弹簧、12连接杆、13电机箱、14滚筒、15圆盘、16弧形板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-3，一种汽车钢圈抛光设备，包括支撑架1，支撑架1的下内壁固定连接有支撑台2，支撑架1的上内壁固定安装有第一电机且第一电机的输出端固定连接有电动滑轨3，支撑架1的上内壁开设有环形滑槽4，电动滑轨3左侧的上端固定连接有T型滑块5，电动滑轨3内设置有第一滑块6，第一滑块6内设置有液压杆且液压杆的下端固定连接有抛光机7，支撑台2的上端面开设有多个滑轨8，每个滑轨8的左、右两侧内壁之间均固定连接有滑杆9，每个滑轨8内均设置有第二滑块10，每个第二滑块10的左、右两侧面均固定连接有弹簧11，每个第二滑块10的上端面均固定连接有连接杆12，连接杆12的上端固定连接有电机箱13且电机箱13内设置有第二电机，第二电机的输出端固定连接有滚筒14，支撑台2的中心固定安装有第三电机且第三电机的输出端固定连接有圆盘15，圆盘15的侧面固定连接有多个弧形板16。本实施方式中，第一电机下侧的输出端固定连接在电动滑轨3右侧的上端面，T型滑块5固定连接在电动滑轨3左侧的上端面，T型滑块5滑动连接在环形滑槽4内，在第一电机与电动滑轨3的带动下抛光机7可以全方位的移动抛光。本实施方式中，第二滑块10滑动连接在滑轨8内且第二滑块10滑动套设在各自滑轨8内的滑杆9表面。本实施方式中，第一滑块6的左、右两侧面与各自滑轨9的左、右两侧内壁均固定连接有弹簧11且弹簧11套设在滑杆9的表面，两侧的弹簧11位相同型号与规格。本实施方式中，每个连接杆12的下端均固定连接在各自第一滑块10的上端面且连接杆12的上端穿过各自滑轨8延伸至支撑台2的上端面，滚筒14设置在电机箱13的上方且每个滚筒14均可以与轮毂的内外径接触夹持。本实施方式中，连接杆12的上端固定连接在电机箱13的下端面，相邻两个弧形板16两两配合设置在各自一侧的连接杆12的两侧且连接杆12滑动在两两配合的连接杆12之间，即每个滑杆9均滑动连接在其两侧的弧形板16之间。工作原理：在使用时，可以通过第一电机带动电动滑轨3转动，由于T型滑块5在环形滑槽4内的滑动，使得电动滑轨3可以稳定的转动，同时电动滑轨3带动其内的第一滑块6滑动，进而带动抛光机7全方位的移动抛光，同时通过第三电机带动圆盘15转动，使得弧形板16转动，由于连接杆12在相邻两个弧形板16之间滑动，进而弧形板16推动连接杆12带动第二滑块10在各自滑轨8内的滑杆9表面滑动，同时一侧拉伸弹簧11另一侧压缩弹簧11进而使得每个滚筒14均沿圆盘15径向互相聚拢或者远离，方便对轮毂的内外侧面进行夹持，同时通过第二电机带动滚筒14转动进而带动轮毂转动方便进行调节抛光。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车钢圈抛光设备，包括支撑架(1)，所述支撑架(1)的下内壁固定连接有支撑台(2)，所述支撑架(1)的上内壁固定安装有第一电机且第一电机的输出端固定连接有电动滑轨(3)，所述支撑架(1)的上内壁开设有环形滑槽(4)，其特征在于，所述电动滑轨(3)左侧的上端固定连接有T型滑块(5)，所述电动滑轨(3)内设置有第一滑块(6)，所述第一滑块(6)内设置有液压杆且液压杆的下端固定连接有抛光机(7)，所述支撑台(2)的上端面开设有多个滑轨(8)，每个所述滑轨(8)的左、右两侧内壁之间均固定连接有滑杆(9)，每个所述滑轨(8)内均设置有第二滑块(10)，每个所述第二滑块(10)的左、右两侧面均固定连接有弹簧(11)，每个所述第二滑块(10)的上端面均固定连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的上端固定连接有电机箱(13)且电机箱(13)内设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有滚筒(14)，所述支撑台(2)的中心固定安装有第三电机且第三电机的输出端固定连接有圆盘(15)，所述圆盘(15)的侧面固定连接有多个弧形板(16)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车钢圈抛光设备，包括支撑架(1)，所述支撑架(1)的下内壁固定连接有支撑台(2)，所述支撑架(1)的上内壁固定安装有第一电机且第一电机的输出端固定连接有电动滑轨(3)，所述支撑架(1)的上内壁开设有环形滑槽(4)，其特征在于，所述电动滑轨(3)左侧的上端固定连接有T型滑块(5)，所述电动滑轨(3)内设置有第一滑块(6)，所述第一滑块(6)内设置有液压杆且液压杆的下端固定连接有抛光机(7)，所述支撑台(2)的上端面开设有多个滑轨(8)，每个所述滑轨(8)的左、右两侧内壁之间均固定连接有滑杆(9)，每个所述滑轨(8)内均设置有第二滑块(10)，每个所述第二滑块(10)的左、右两侧面均固定连接有弹簧(11)，每个所述第二滑块(10)的上端面均固定连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的上端固定连接有电机箱(13)且电机箱(13)内设置有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有滚筒(14)，所述支撑台(2)的中心固定安装有第三电机且第三电机的输出端固定连接有圆盘(15)，所述圆盘(15)的侧面固定连接有多个弧形板(16)。


2.根据权利要求1所述一种汽车钢圈抛光设备，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：董安，
申请(专利权)人：河北科澳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13