车桥后盖自动焊接设备制造技术

本发明专利技术提供了一种车桥后盖自动焊接设备，包括机架、旋转托盘以及定位焊接组件；旋转托盘转动连接于机架上，旋转托盘上设有定位柱；定位焊接组件通过外伸座连接于后立板上，定位焊接组件包括转动连接于外伸座的下方的下压轮以及连接于外伸座下方的主焊枪，下压轮与定位柱上下对应。本发明专利技术提供的车桥后盖自动焊接设备，在螺套焊接至后盖上时，利用旋转托盘承托并带动后盖周向旋转，机架上方的下压环能够抵压于螺套的上端配合螺套以及后盖同步转动，使螺套与后盖的相对位置得到有效锁定，旋转过程中主焊枪能够对螺套和后盖的衔接处进行周向焊接，提高了焊接效率，保证了螺套与后盖相对位置的准确性，保证了产品的焊接精度。保证了产品的焊接精度。保证了产品的焊接精度。

【技术实现步骤摘要】
车桥后盖自动焊接设备


[0001]本专利技术属于焊接工装
，更具体地说，是涉及一种车桥后盖自动焊接设备。

技术介绍

[0002]车桥后盖是汽车的重要组成部分,它与主减速器、差速器和车轮传动装置组成驱动桥。现有的车桥后盖上多焊接有螺套或套管等构件，用于实现与其他构件的有效连接。
[0003]现有技术中，由于后盖为近似半球形的有弧度的构件，因此在后盖上焊接螺套或套管时，螺套或套管与后盖的相对位置难以进行精准限定，在焊接过程中，极易发生焊接变形，影响了焊接组件的整体结构尺寸，难以进行后续的精准装配，不仅影响了焊接精度，还影响了焊接效率。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种车桥后盖自动焊接设备，能够对后盖与螺套或柱体的相对位置进行有效限定，避免构件之间发生焊接变形，提高了焊接效率，保证了构件的焊接质量。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：提供一种车桥后盖自动焊接设备，包括：
[0006]机架，设有向上延伸的后立板；
[0007]旋转托盘，转动连接于机架上、且位于后立板的前侧，旋转托盘用于承托后盖、并带动后盖周向旋转，旋转托盘上设有用于定位后盖的中心孔的定位柱；
[0008]定位焊接组件，通过向前延伸的外伸座连接于后立板上，定位焊接组件位于旋转托盘的上方，定位焊接组件包括转动连接于外伸座的下方的下压轮以及连接于外伸座下方、且位于下压轮侧部的主焊枪，下压轮与定位柱上下对应，下压轮能够向下移动以下压螺套至后盖的中心孔内，主焊枪向下延伸、用于焊接螺套至后盖上。
[0009]在一种可能的实现方式中，旋转托盘在机架上沿左右方向间隔设有两个，机架上设有沿左右方向延伸的横向导轨，后立板滑动连接于横向导轨上，后立板用于带动定位焊接组件左右移动以对应位于其中一个旋转托盘的上方，后立板的上方设有用于带动外伸座与定位焊接组件同步下移的第一伸缩件。
[0010]一些实施例中，外伸座上设有沿前后方向延伸以带动主焊枪前后移动的平移驱动件，平移驱动件具有向前延伸的外伸端，主焊枪通过水平延伸的铰接轴铰接于外伸端上，主焊枪能够绕铰接轴竖向摆动以调节主焊枪的焊接角度。
[0011]在一种可能的实现方式中，定位柱的上端面设有向上凸起的第一台阶，第一台阶的上端面设有向上凸起的第二台阶，定位柱的上端面与后盖的内壁接触配合，第一台阶的外周壁与中心孔接触配合，第一台阶的上端面用于承托螺套，第二台阶的外周壁与螺套的内周壁接触配合。
[0012]在一种可能的实现方式中，下压轮通过沿上下方向延伸的调节杆连接于外伸座的
下方，调节杆沿上下方向螺纹连接于外伸座上、用于带动下压轮上下移动，下压轮为上大下小的锥台结构，下压轮的外周与螺套的上端内周壁抵接配合。
[0013]在一种可能的实现方式中，机架上还设有用于向后盖上焊接套管的套管锁定组件以及能够绕套管周向旋转的辅焊枪，套管锁定组件包括：
[0014]第二伸缩件，连接于机架的下方，第二伸缩件具有向上延伸并贯穿旋转托盘以及套管设置的升降杆，升降杆的上端套设有向外周凸出的下压套；
[0015]压盖，设置于套管上，压盖具有延伸至套管内、且套设于升降杆外周的延伸筒；
[0016]下压盘，具有径向延伸至下压盘的外周以供升降杆进入的避让槽，下压盘能够在下压套的下压作用下抵压压盖以下压延伸筒至后盖上。
[0017]在一种可能的实现方式中，机架上沿上下方向滑动连接有升降组件，升降组件靠近旋转托盘的一侧设有安装盘，辅焊枪通过旋转摆臂转动连接于安装盘的下方，安装盘上还设有向下延伸以带动旋转摆臂水平转动的旋转驱动件，辅焊枪连接于旋转摆臂的下方。
[0018]一些实施例中，升降组件上设有用于带动安装盘前后移动的焊枪平移模组，安装盘连接于焊枪平移模组的驱动端、且位于焊枪平移模组靠近旋转托盘的一侧。
[0019]在一种可能的实现方式中，定位柱可拆卸连接于旋转托盘上，车桥后盖自动焊接设备还包括可拆卸连接于旋转托盘上的定位弧座，定位弧座具有与后盖的内底壁接触配合以限位后盖水平位置的弧形面。
[0020]一些实施例中，旋转托盘上设有向上延伸的安装柱，定位柱和定位弧座的下部分别设有开口向下以容纳安装柱的安装孔，安装柱与定位柱或定位弧座通过锁定件锁定。
[0021]本申请实施例所示的方案，与现有技术相比，本申请实施例提供的车桥后盖自动焊接设备，在螺套焊接至后盖上时，利用旋转托盘承托并带动后盖周向旋转，机架上方的下压环能够抵压于螺套的上端配合螺套以及后盖同步转动，使螺套与后盖的相对位置得到有效锁定，旋转过程中主焊枪能够对螺套和后盖的衔接处进行周向焊接，提高了焊接效率，保证了螺套与后盖相对位置的准确性，保证了产品的焊接精度。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0023]图1为本专利技术实施例提供的车桥后盖自动焊接设备实施例一的结构示意图；
[0024]图2为本专利技术实施例提供的车桥后盖自动焊接设备实施例二的主视结构示意图；
[0025]图3为本专利技术实施例图2中Ⅰ的局部放大结构示意图；
[0026]图4为本专利技术实施例图2中Ⅱ的局部放大结构示意图；
[0027]图5为本专利技术实施例提供的车桥后盖自动焊接设备实施例三的主视结构示意图(包含套管锁定组件以及辅焊枪)；
[0028]图6为本专利技术实施例图5中Ⅲ的局部放大结构示意图；
[0029]图7为本专利技术实施例图5中套管锁定组件使用状态的主视局部剖视放大结构示意图；
[0030]图8为本专利技术实施例图5中套管锁定组件的俯视结构示意图；
[0031]图9为本专利技术实施例中焊接有套管的后盖的结构示意图。
[0032]其中，图中各附图标记：
[0033]1、机架；11、后立板；12、横向导轨；13、第一伸缩件；14、外伸座；15、平移驱动件；16、铰接轴；2、旋转托盘；21、安装柱；3、定位焊接组件；31、下压轮；32、主焊枪；33、调节杆；4、定位柱；41、第一台阶；42、第二台阶；5、定位弧座；51、安装孔；52、锁定件；6、套管锁定组件；61、第二伸缩件；62、压盖；63、下压盘；64、升降杆；65、下压套；66、避让槽；67、辅焊枪；68、延伸筒；7、升降组件；71、安装盘；72、旋转摆臂；73、旋转驱动件；74、焊枪平移模组；81、后盖；82、螺套；83、套管。
具体实施方式
[0034]为了使本专利技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0035]需要说明的是，当元件被称为“设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车桥后盖自动焊接设备，其特征在于，包括：机架，设有向上延伸的后立板；旋转托盘，转动连接于所述机架上、且位于所述后立板的前侧，所述旋转托盘用于承托后盖、并带动所述后盖周向旋转，所述旋转托盘上设有用于定位所述后盖的中心孔的定位柱；定位焊接组件，通过向前延伸的外伸座连接于所述后立板上、且位于所述旋转托盘的上方，所述定位焊接组件包括转动连接于所述外伸座的下方的下压轮以及连接于所述外伸座下方、且位于所述下压轮侧部的主焊枪，所述下压轮与所述定位柱上下对应，所述下压轮能够向下移动以下压螺套至所述后盖的中心孔内，所述主焊枪向下延伸、用于焊接所述螺套至所述后盖上。2.如权利要求1所述的车桥后盖自动焊接设备，其特征在于，所述旋转托盘在所述机架上沿左右方向间隔设有两个，所述机架上设有沿左右方向延伸的横向导轨，所述后立板滑动连接于所述横向导轨上，所述后立板用于带动所述定位焊接组件左右移动以对应位于其中一个所述旋转托盘的上方，所述后立板的上方设有用于带动所述外伸座与所述定位焊接组件同步下移的第一伸缩件。3.如权利要求1所述的车桥后盖自动焊接设备，其特征在于，所述外伸座上设有沿前后方向延伸以带动所述主焊枪前后移动的平移驱动件，所述平移驱动件具有向前延伸的外伸端，所述主焊枪通过水平延伸的铰接轴铰接于所述外伸端上，所述主焊枪能够绕所述铰接轴竖向摆动以调节所述主焊枪的焊接角度。4.如权利要求1所述的车桥后盖自动焊接设备，其特征在于，所述定位柱的上端面设有向上凸起的第一台阶，所述第一台阶的上端面设有向上凸起的第二台阶，所述定位柱的上端面与所述后盖的内壁接触配合，所述第一台阶的外周壁与所述中心孔接触配合，所述第一台阶的上端面用于承托所述螺套，所述第二台阶的外周壁与所述螺套的内周壁接触配合。5.如权利要求1所述的车桥后盖自动焊接设备，其特征在于，所述下压轮通过沿上下方向延伸的调节杆连接于所述外伸座的下方，所述调节杆沿上下方向螺纹连接于所述外伸座上、用于带动所述下压...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘振明，张彦钊，
申请(专利权)人：河北科澳汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：