【技术实现步骤摘要】
汽车前罩焊接总成
[0001]本技术涉及汽车车身,具体涉及一种汽车前罩焊接总成。
技术介绍
[0002]汽车前罩焊接总成位于汽车前端、发动机机舱上部,其后部通过前罩铰链连接到下车体上,且可绕前罩铰链旋转,其前部通过总成上的前罩锁销与前罩锁的啮合与分离,可以实现锁止和打开前罩焊接总成。前罩锁销通常安装在汽车前罩焊接总成的中部,关闭汽车前罩焊接总成时前罩锁销周边区域会受到冲击力,为了保证前罩锁销周边区域不发生变形,通常需要为前罩锁销设置加强结构,这就导致在汽车前罩焊接总成的中部的强度较高,由于在发生撞击行人事故时行人头部及身体大多会撞击汽车前罩焊接总成的中部,该区域强度较高不利于碰撞时的行人保护,并且不利于进行碰撞测试时的评分。
[0003]CN205345064U公开了一种加强汽车前罩的锁销结构,涉及汽车前罩锁销结构,位于前罩外板和前罩内板之间,包括前罩加强锁销座和与之连接的锁销,所述前罩加强锁销座与所述前罩内板固定连接,所述前罩加强锁销座上设有向所述前罩外板凸出的支撑加强部,该技术通过支撑加强部,改善了车前罩外板的抗 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车前罩焊接总成,包括前罩内板(1)和与所述前罩内板(1)连接的前罩外板(2),所述前罩内板(1)与前罩外板(2)之间形成空腔,其特征在于:还包括左侧锁销加强件(3)以及右侧锁销加强件(4),所述左侧锁销加强件(3)以及右侧锁销加强件(4)的下侧均设置有锁销本体(5),所述左侧锁销加强件(3)以及右侧锁销加强件(4)分别与所述前罩内板(1)的左部和右部,所述前罩内板(1)上对应所述锁销本体(5)的位置设置有锁销过孔(11),所述锁销本体(5)向下伸出于所述锁销过孔(11)。2.根据权利要求1所述的汽车前罩焊接总成,其特征在于:还包括设置于所述前罩内板(1)的中部上的外板支撑件(6),所述外板支撑件(6)上设置有多个支撑凸台(61),所述外板支撑件(6)的底部与所述前罩内板(1)连接,所述支撑凸台(61)的顶部与所述前罩外板(2)连接。3.根据权利要求2所述的汽车前罩焊接总成,其特征在于:多个所述支撑凸台(61)沿左右方向间隔设置。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙玉才,张治,
申请(专利权)人:北京长安汽车工程技术研究有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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