【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种携车架结构，尤其涉及一种应用于载具装置的携车架结构。
技术介绍
目前现有的携车架，其将携车架以夹球式或套合柱式，固定结合于车体后方的保险杆下，而携车架采固定式设置，其具有下列问题存在 使用便利性差其携车架以夹球式或套合柱式，固定结合于车体后方的保险杆下，使携车架固定于车体后方时，后车门无法顺利开启，因此其使用便利性差。 通用性不足其携车架采固定式设置，在欲架置不同尺寸的自行车时，无法稳固架置固定，因此其通用性不足。
技术实现思路
本技术有鉴于上述问题，为改善现有携车架使用便利性差及通用性不足的问题，完成本技术的携车架结构。为了解决上述问题，本技术提供了携车架结构，其包括 —固定架组，所述固定架组设有一固定结合架体、一穿制固定架体及一辅助支撑架体，所述固定结合架体设有一结合部，所述穿制固定架体设有一穿制结合固定部，所述固定结合架体所设结合部结合于车体的后方； — U型载架体，所述U型载架体设有多个固定孔，且所述U型载架体穿制固定于所述固定架组的穿制固定架体所设的穿制结合固定部； 多个承架组，所述承架组设有多个侧架体、多个承杆架体及多个抵持体，所述侧架体...
【技术保护点】
一种携车架结构，其特征在于，其包括：一固定架组，所述固定架组设有一固定结合架体、一穿制固定架体及一辅助支撑架体，所述固定结合架体设有一结合部，所述穿制固定架体设有一穿制结合固定部，所述固定结合架体所设结合部结合于车体的后方；一Ｕ型载架体，所述Ｕ型载架体设有多个固定孔，且所述Ｕ型载架体穿制固定于所述固定架组的穿制固定架体所设的穿制结合固定部；多个承架组，所述承架组设有多个侧架体、多个承杆架体及多个抵持体，所述侧架体内侧设有多个移动定位孔及多个位移孔，所述侧架体底侧设有多个定位固定柱，所述承杆架体上枢设有多个调整杆体；所述侧架体所设的定位固定柱，定位固定于所述Ｕ型载架体所设的固...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王秋桂，
申请(专利权)人：高铁工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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