一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器技术方案

本发明专利技术公开了一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器，包括装置主体，装置主体一侧镶嵌固定有主缸，装置主体一侧活动穿插有输入推杆，装置主体内部顶端镶嵌固定有电机，电机输出端有传动模块，装置主体内部活动穿插有输出推杆，装置主体底端固定有位移传感器，装置主体内部活动卡接有磁体。本发明专利技术驾驶员踩下制动踏板通过输入推杆推动第一压板压缩小弹簧，此时推动行程较短，所需压力较小；当推动行程加长时小弹簧继续压缩到一定程度时，第一压板与第二压板接触，小弹簧不在压缩，剩余推力和压缩行程全部分配到大弹簧上，所需推力增大以提供驾驶员更大的制动力脚感。提供驾驶员更大的制动力脚感。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器


[0001]本专利技术涉及电动制动助力系统
，具体为一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器。

技术介绍

[0002]机械式制动助力系统通常使用真空助力器来为制动主缸加压助力，但是这种结构在真空度不足或者没有真空度的情况下，不能保证给制动系统提供足够的制动力；因此，利用弹簧脚感模拟器来取代真空助力器，为驾驶员提供脚感，配合行程传感器来快速、准确地反应制动压力。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器，以解决上述
技术介绍
中提出的机械式制动助力系统通常使用真空助力器来为制动主缸加压助力，但是这种结构在真空度不足或者没有真空度的情况下，不能保证给制动系统提供足够的制动力的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器，包括装置主体，所述装置主体一侧镶嵌固定设置有主缸，所述装置主体一侧活动穿插设置有输入推杆，所述装置主体内部顶端镶嵌固定设置有电机，所述电机输出端设置有传动模块，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器，包括装置主体(1)，其特征在于：所述装置主体(1)一侧镶嵌固定设置有主缸(5)，所述装置主体(1)一侧活动穿插设置有输入推杆(2)，所述装置主体(1)内部顶端镶嵌固定设置有电机(4)，所述电机(4)输出端设置有传动模块(6)，所述装置主体(1)内部活动穿插设置有输出推杆(10)，所述装置主体(1)底端固定设置有位移传感器(9)，所述装置主体(1)内部活动卡接设置有磁体(8)，所述装置主体(1)内部活动卡接设置有作用盘(7)，所述装置主体(1)内部镶嵌固定设置有输出力模块(3)，所述输入推杆(2)一侧设置有模拟脚感的模拟机构。2.根据权利要求1所述的一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器，其特征在于：所述传动模块(6)为两级减速齿轮构成。3.根据权利要求2所述的一种新型的电动制动助力系统的脚感模拟器，其特征在于：所述输出推杆(10)与输入推杆(2)处于同一水平线上。4.根据权利要求3所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王绍壮，颜丙杰，魏凌涛，陈冲，
申请(专利权)人：北京英创汇智汽车技术有限公司，
类型：发明
国别省市：