改进的轮毂模具底模制造技术

技术编号:3766174 阅读:204 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种改进的轮毂模具底模,由底模(1)、底板(2)组成,底模(1)与底板(2)的连接部位设置在底模空腔(3)侧边。作为本发明专利技术的具体实施方式之一:底模(1)与底板(2)的连接部位设置在底模空腔(3)中部。作为本发明专利技术的具体实施方式之一:底模(1)与底板(2)的连接部位设置在底模空腔(3)上部。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轮毂模具,具体地说涉及一种轮毂模具底模
技术介绍
如图1所示,现有技术的轮毂模具底模部分,由底模和底板组成,底模使 用模具钢,底板使用普通铸铁。底模上的空腔用来设置冷却管道,底模与底板 的连接部位呈直线状,位于空腔底边。观有技术的底模,空腔是由模具钢铣削 加工而成,底模空腔体积较大,使用的模具钢较多,模具钢浪费也很严重。但 是底板采用铸件,加工简单,节约材料。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种节约模具钢,降低底模制造成本的改进底模。 本专利技术的技术方案为改进的轮毂模具底模,由底模和底板组成,底模与 底板的连接部位设置在底模空腔侧边。底模与底板的连接部位可以设置在底模空腔中部。 底模与底板的连接部位可以设置在底模空腔上部。现有技术中底模空腔全部由底模铣削加工而成,本专利技术中底模空腔一部分 由底模铣削加工而成, 一部分由底板铸造后铣削加工而成。两部分共同组成了 底模空腔。采用本专利技术的技术方案,底模的高度縮短,采用的模具钢减少;底板的高度相应增加,使用的普通铸铁增加,因此本专利技术具有降底模具制造成本的优点。 附图说明结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步的说明 图1是现有技术的轮毂模具底模局部剖切示意图图2是本专利技术改进的轮毂模具底模局部剖切示意图 具体实施例方式本专利技术改进的轮毂模具底模,由底模1、底板2组成,底模1与底板2的连 接部位设置在底模空腔3侧边。如图2所示,作为本专利技术的具体实施方式之一底模1与底板2的连接部位移至底模空腔3中部。作为本专利技术的具体实施方式之一底模1与底板2的连接部位移至底模空 腔3上部。按照本专利技术的技术方案,底模l高度变短,底板2高度相应增加。 本专利技术中底模空腔3 —部分由底模1铣削加工而成, 一部分由底板2铣削加工而成。两部分共同组成了底模空腔3。本专利技术的技术方案不限于附图说明和具体实施方式所列的内容,根据本专利技术精神和受到本专利技术启发的其他技术方案,均落入本专利技术的保护范围。权利要求1、改进的轮毂模具底模,由底模(1)和底板(2)组成,其特征在于,底模(1)与底板(2)的连接部位设置在底模空腔(3)侧边。2、 按照权利要求1所述改进的轮毂模具底模,其特征在于底模(1)与底板(2)的连接部位设置在底模空腔(3)中部。3、 按照权利要求i所述改进的轮毂模具底模,其特征在于底模a)与底板(2)的连接部位设置在底模空腔(3)上部。全文摘要本专利技术公开了一种改进的轮毂模具底模,由底模(1)、底板(2)组成,底模(1)与底板(2)的连接部位设置在底模空腔(3)侧边。作为本专利技术的具体实施方式之一底模(1)与底板(2)的连接部位设置在底模空腔(3)中部。作为本专利技术的具体实施方式之一底模(1)与底板(2)的连接部位设置在底模空腔(3)上部。文档编号B22C9/22GK101474662SQ20091000545公开日2009年7月8日 申请日期2009年1月18日 优先权日2009年1月18日专利技术者宫林松 申请人:中信戴卡轮毂制造股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
改进的轮毂模具底模,由底模(1)和底板(2)组成,其特征在于:,底模(1)与底板(2)的连接部位设置在底模空腔(3)侧边。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宫林松
申请(专利权)人:中信戴卡轮毂制造股份有限公司
类型:发明
国别省市:13[中国|河北]

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