混凝土搅拌运输车辆卸料口自开门机构制造技术

本发明专利技术涉及混凝土搅拌运输设备，具体为一种混凝土搅拌运输车辆卸料口自开门机构，可以解决现有开门机构维修不便、操作人员工作强度大等问题，适用于各种路面、矿山及井下运输车辆。卸料口盖与搅拌筒上的卸料口相对应，卸料口盖外侧安装用于驱动卸料口盖的液压系统。本发明专利技术可以实现搅拌筒卸料时，料门的自动开启和关闭，确保混凝土在运输过程中不发生洒漏等现象，并且在卸料时能自动开启，并根据需要调整混凝土的出料速度。该发明专利技术的特点是液压系统控制，活塞杆通过回转支撑与卸料口盖相连，实现了液压油缸与搅拌筒的相对旋转，并且设有卸料口盖的导向机构，保证卸料口盖在关闭时能够顺利的与搅拌筒接合并且密封。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及混凝土搅拌运输设备，具体为一种混凝土搅拌运输车辆卸 料口自开门机构。
技术介绍
WC5EH型矿用混凝土搅拌运输车是用于井下运输混凝土的矿用车辆， 长期以来，国内外没有研制针对煤矿井下用的混凝土搅拌运输车，只有公 路用和金属矿山使用的混凝土搅拌运输车，其卸料口开启主要有两种形式1、 手动开启。它的缺点是操作人员工作强度大，不安全。2、 内藏液压缸开启。它的缺点是维修不方便，液压系统复杂，容易 产生隐患，维修不方便。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种混凝土搅拌运输车辆卸料口自开门机构， 解决现有开门机构维修不便、操作人员工作强度大等问题，可以提高矿用 车辆装卸效率，减少人力操作，加强机械化程度。本专利技术的技术方案是一种混凝土撹拌运输车辆卸料口自开门机构，卸料口盖与搅拌简上的 卸料口相对应，卸料口盖外侧安装用于驱动卸料口盖的液压系统。所述的混凝土搅拌运输车辆卸料口自开门机构，在卸料口盖外侧的接 料斗中设置与卸料口盖同心的导向半环，作为卸料口盖的导向机构。所述的混凝土搅拌运输车辆卸料口自开门机构，卸料口盖与液压系统 之间设置相对旋转机构，该相对旋转机构为卸料口盖上外侧安装回转支撑， 液压系统设有液压油缸、活塞杆，液压油缸上的活塞杆与回转支撑之间通 过轴承连接。所述的混凝土撹拌运输车辆卸料口自开门机构，在液压系统的液压油缸 与活塞杆之间安装活塞杆导向机构，该活塞杆导向机构为活塞杆上安装导向杆，液压油缸上布置导向孔，导向杆在导向孔中穿过。 本专利技术的有益效果是1、 本专利技术为井下混凝土搅拌运输车辆卸料口自开门机构，釆用液压系 统驱动卸料口的开启与关闭，降低了操作人员的劳动强度，提高了工作效率。2、 本专利技术卸料口自开门机构，釆用液压缸外置，手柄操作，简化了液 压系统，降低了故障率，降低了活塞杆受混凝土污染的可能，解决了活塞 杆易污染问题。3、 本专利技术卸料口自开门机构，在接料斗中装有与卸料口盖同心的导向半环，使卸料口盖有比较准确的运动轨迹。4、 本专利技术卸料口自开门机构，该机构布置一个回转支撑，解决了卸料口盖与液压油缸的相对旋转问题。5、 本专利技术卸料口自开门机构，该机构在活塞杆上安装两个导向杆，保 证活塞杆运动时活塞杆与液压缸同心。6、 本专利技术装置结构合理，使用维护方便，可在各类恶劣环境下使用， 并且工作稳定，适用于各种路面、矿山及井下运输车辆。附图说明图1-图2为本专利技术的结构示意图；其中，图1为主视图；图2为图1 中A-A视图。图中，l搅拌简；2卸料口盖；3回转支撑；4导向杆；5活塞杆；6液 压油缸；7安装固定座；8导向半环；9接料斗。 具体实施例方式如图l-图2所示，本专利技术混凝土搅拌运输车辆卸料口自开门机构主要 包括卸料口盖2、回转支撑3、导向杆4、液压系统(包括活塞杆5、液 压油缸6、液压阀等)、安装固定座7、导向半环8等，具体结构如下卸料口盖2与搅拌简1上的卸料口相对应，卸料口盖2外侧安装用于驱 动卸料口盖2的液压系统，并通过液压阀的控制使卸料口盖开启和关闭；在卸料口盖2外恻的接料斗9中设置与卸料口盖2同心的导向半环8， 作为卸料口盖的导向机构。当卸料口盖2开启和关闭时，卸料口盖2与导 向半环8配合，导向半环8起到导向作用。卸料口盖2与液压系统之间设置相对旋转机构，该相对旋转机构为卸料口盖2上外侧安装回转支撑3,液压油缸6上的活塞杆5通过连接件与回转 支撑3之间安装轴承，使活塞杆5与回转支撑3通过轴承连接起来，实现 卸料口盖2与液压系统之间相对转动。在液压油缸6与活塞杆5之间安装活塞杆导向机构，该活塞杆导向机 构为活塞杆5外侧安装导向杆4，液压油缸6上布置导向孔，导向杆4在导 向孔中穿过。本专利技术中，搅拌简1通过前台与托棍固定在混凝土搅拌运输车辆的车 架上，液压油缸6通过安装固定座7固定在混凝土搅拌运输车辆的后尾翼上。当搅拌简l运输混凝土时，在液压油缸6的作用下，卸料口盖2与搅 拌简l连接在一起，随搅拌简一起旋转(液压油缸6通过回转支撑3与卸 料口盖2连接，所以液压油缸6并不旋转)。当卸料口盖2开启时，活塞杆5向后移动，并通过活塞杆导向杆4的 导向作用，保证活塞杆5与液压油缸6同心。当卸料口盖2关闭时，活塞杆5通过回转支撑3带动卸料口盖2向前 移动，并在导向半环8的导向作用下，与搅拌简l相连接，把搅拌简l后 部密封。结果表明，本专利技术可以实现搅拌筒卸料时，料门的自动开启和关闭， 确保混凝土在运输过程中不发生洒漏等现象，并且在卸料时能自动开启， 并根据需要调整混凝土的出料速度。本专利技术的特点是液压系统控制，活塞 杆通过回转支撑与卸料口盖相连，实现了液压油缸与搅拌简的相对旋转， 并且设有卸料口盖的导向机构，保证卸料口盖在关闭时能够顺利地与搅拌 简接合并且密封。 权利要求1、一种混凝土搅拌运输车辆卸料口自开门机构，其特征在于卸料口盖与搅拌筒上的卸料口相对应，卸料口盖外侧安装用于驱动卸料口盖的液压系统。2、 按照权利要求l所述的混凝土搅拌运输车辆卸料口自开门机构，其特征在于在卸料口盖外侧的接料斗中设置与卸料口盖同心的导向半环，作为卸料口盖的导向机构。3、 按照权利要求l所述的混凝土搅拌运输车辆卸料口自开门机构，其特征在于卸料口盖与液压系统之间设置相对旋转机构，该相对旋转机构为卸料口盖上外侧安装回转支撑，液压系统设有液压油缸、活塞杆，液压油缸上的活塞杆与回转支撑之间通过轴承连接。4、 按照权利要求1所述的混凝土搅拌运输车辆卸料口自开门机构，其特征在于在液压系统的液压油缸与活塞杆之间安装活塞杆导向机构，该活塞杆导向机构为活塞杆上安装导向杆，液压油缸上布置导向孔，导向杆在导向孔中穿过。全文摘要本专利技术涉及混凝土搅拌运输设备，具体为一种混凝土搅拌运输车辆卸料口自开门机构，可以解决现有开门机构维修不便、操作人员工作强度大等问题，适用于各种路面、矿山及井下运输车辆。卸料口盖与搅拌筒上的卸料口相对应，卸料口盖外侧安装用于驱动卸料口盖的液压系统。本专利技术可以实现搅拌筒卸料时，料门的自动开启和关闭，确保混凝土在运输过程中不发生洒漏等现象，并且在卸料时能自动开启，并根据需要调整混凝土的出料速度。该专利技术的特点是液压系统控制，活塞杆通过回转支撑与卸料口盖相连，实现了液压油缸与搅拌筒的相对旋转，并且设有卸料口盖的导向机构，保证卸料口盖在关闭时能够顺利的与搅拌筒接合并且密封。文档编号B62D33/02GK101624070SQ200810012278公开日2010年1月13日 申请日期2008年7月11日 优先权日2008年7月11日专利技术者波 冯, 刘方兴, 张介夫, 兴 李, 李岩松 申请人:三一重型装备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种混凝土搅拌运输车辆卸料口自开门机构，其特征在于：卸料口盖与搅拌筒上的卸料口相对应，卸料口盖外侧安装用于驱动卸料口盖的液压系统。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张介夫，李岩松，刘方兴，冯波，李兴，
申请(专利权)人：三一重型装备有限公司，
类型：发明
国别省市：89[中国|沈阳]