近净形化制造减速机齿轮铸坯的模具制造技术

近净形化制造减速机齿轮铸坯的模具，由金属外环、位于金属外环内的内芯和中心芯块组成，内芯的外缘与金属外环之间留有齿轮外缘形成的空间，内芯的内缘与中心芯块之间留有形成齿轮中心轴孔外缘的空间，同时为金属液浇铸口，内芯内具有形成齿轮辐筋的空间。内芯及中心芯块的结构可以是现有结构方式，既可以是一体化的结构，也可以是组合结构。金属外环起到了激冷导热的作用，使轮缘内部缩松现象得到解决，工艺中不再需要设置冒口，或者只采用少量冒口，实现了少冒口或无冒口近净形化铸造技术，使制作的齿轮质量大大改善。本实用新型专利技术金属外环能够重复利用，芯块单元根据材质也可以重复利用，降低了造型材料的用量，降低了生产成本，提高了生产效率。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术属于铸造产品的模具，特别涉及一种制造减速机齿轮铸坯的模具。
技术介绍
减速机齿轮的制造是先制造铸坯，然后对铸坯进行加工。减速机齿轮铸坯采用的工艺是采用手工砂型工艺，利用造型材料现场做出型腔，然后浇铸金属液。为了提高铸坯的内在质量，一般型腔制作要设置3～4只补缩冒口，这些冒口在清理铸坯时被清理切割。现有工艺存在的问题是尽管工艺制造中设置了补缩冒口，但齿轮经加工，根部仍难免出现缩松现象，导致齿轮质量存在缺陷，造成废品；冒口经清理切割造成表面质量粗糙；冒口的设置降低了金属液的利用率；工艺烦杂。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种近净形化制造减速机齿轮铸坯的模具，可以重复利用，实现少冒口或无冒口的铸造工艺。本技术近净形化制造减速机齿轮铸坯的模具，其特征在于由金属外环、位于金属外环内的内芯和中心芯块组成，内芯的外缘与金属外环之间留有齿轮外缘形成的空间，内芯的内缘与中心芯块之间留有形成齿轮中心轴孔外缘的空间，同时为金属液浇铸口，内芯内具有形成齿轮辐筋的空间，各空间是相通的。本技术内芯及中心芯块的结构可以是现有结构方式，既可以是一体化的结构，也可以是组合结构。主要技术特点是增加了金属外环，金属外环起到了激冷导热的作用，使轮缘内部缩松现象得到解决，工艺中可以不再需要设置冒口，或者只采用少量冒口，实现了少冒口或无冒口近净形化铸造技术。同时本技术的金属液浇铸方式由已有技术的侧面浇铸改为中心浇铸方式，并以齿轮辐筋为内浇口向周边扩散。当内芯为组合结构时，由多个芯块单元围绕中心芯块排列组合形成内芯，芯块单元之间间隔一定距离形成齿轮辐筋的距离。在模具中芯块单元与中心芯块正好形成齿轮外缘内各辐筋之间的空腔，芯块单元之间、内芯与中心芯块、内芯与金属外环之间形成的空腔正好形成齿轮的整体外形。芯块单元可以采用木质、金属质等材料制成。根据减速机齿轮辐筋的多少，可以采用相对应数量的芯块单元组合而成，如四条辐筋的减速机齿轮采用四个芯块单元构成内芯；六条辐筋的减速机齿轮采用六个芯块单元构成内芯。本技术的优点1、金属外环能够重复利用，芯块单元根据材质也可以重复利用，克服了现有工艺现场造型的烦琐，降低了造型材料的用量，生产成本大幅度下降，提高了生产效率。2、金属外环起到了激冷导热的作用，使轮缘内部缩松现象得到解决，工艺中不再需要设置冒口，或者只采用少量冒口，实现了少冒口或无冒口近净形化铸造技术。由于采用了少冒口或无冒口技术，金属液的利用率将得到提高；在对铸坯进行加工时，因提高了铸坯的表面质量做到了少切削或无切削，降低了能源消耗，同时由于铸坯通过激冷措施齿面金相组织细化，提高了齿轮质量，提高了其使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的俯视图。图中1金属外环 2芯块单元 3中心芯块 4浇铸口 5齿轮外缘形成空间 6齿轮辐筋形成空间 7齿轮中心轴孔外缘形成空间具体实施方式如图，是以4条辐筋的减速机齿轮铸坯为例。本技术制造减速机齿轮铸坯的模具，由金属外环1、位于金属外环1内的4个芯块单元2及中心芯块3组合而成，4个芯块单元围绕中心芯块3排列组合形成内芯，内芯外缘与金属外环1之间留有齿轮外缘形成的空间5，中心芯块3与内芯的内缘之间留有形成齿轮中心轴孔外缘7的空间，并为金属液浇铸口4，芯块单元之间间隔一定距离形成齿轮辐筋的空间6。使用时金属外环1表面加有涂层，以保护模具。金属外环1的厚度为齿轮轮缘厚度的1.35倍。从浇铸口4浇铸金属液，4条辐筋为内浇口向周边扩散，直至将齿轮外缘形成空间5、齿轮辐筋形成空间6、齿轮中心轴孔外缘形成空间7全部浇注注满。浇注温度为1500～1550℃。形成铸坯待1个小时后开模，得到齿轮铸坯，铸坯结构后加工处理得到齿轮成品。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种近净形化制造减速机齿轮铸坯的模具，其特征在于由金属外环、位于金属外环内的内芯和中心芯块组成，内芯的外缘与金属外环之间留有齿轮外缘形成的空间，内芯的内缘与中心芯块之间留有形成齿轮中心轴孔外缘的空间，同时为金属液浇铸口，内芯内具有形成齿轮辐筋的空间，各空间是相通的。

【技术特征摘要】
1.一种近净形化制造减速机齿轮铸坯的模具，其特征在于由金属外环、位于金属外环内的内芯和中心芯块组成，内芯的外缘与金属外环之间留有齿轮外缘形成的空间，内芯的内缘与中心芯块之间留有形成齿轮中心轴孔外缘的空间，同时为金属液浇铸口，内芯内具有形成齿轮辐筋的空间，各空间是相通的。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈维玺，
申请(专利权)人：陈维玺，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]