一种轮胎内置式齿轮减速装置及童车制造方法及图纸

技术编号:13519046 阅读:63 留言:0更新日期:2016-08-13 16:29
本发明专利技术涉及一种轮胎内置式齿轮减速装置及童车,解决了现有技术中电动童车的驱动结构设置不够紧凑,造成童车制造成本高的不足。本发明专利技术提供的一种轮胎内置式齿轮减速装置,轮体内开设有空腔,在空腔内设有驱动装置和变速装置,变速装置连接于驱动装置与轮体之间,并且,变速装置对驱动装置输出的动力变速后再带动轮体转动,相对于现有技术,驱动装置、变速装置均固定在轮体内,从而使得车架上无需再设置固定驱动装置、变速装置的结构,从而大大简化了车架的结构,降低了车架的制造成本。并且,本方案中的轮轴并不随轮体转动而转动,连接于驱动装置上的电源线或控制线等设置更加方便,简化了轮体的结构,降低了轮体的制造成本。

【技术实现步骤摘要】
201610286824

【技术保护点】
一种轮胎内置式齿轮减速装置,包括轮体(1)和轮轴(2),所述轮轴(2)与轮体(1)同轴,其特征在于:所述轮体(1)内开设有空腔(3),所述空腔(3)内固定有驱动装置(4),所述驱动装置(4)固定在轮轴(2)上,所述空腔(3)内还固定有变速装置(5),所述变速装置(5)连接于驱动装置(4)与轮体(1)之间,并且变速装置(5)对驱动装置(4)输出的动力变速后驱动轮体(1)转动。

【技术特征摘要】
1.一种轮胎内置式齿轮减速装置,包括轮体(1)和轮轴(2),所述轮轴(2)与轮体(1)同轴,其特征在于:所述轮体(1)内开设有空腔(3),所述空腔(3)内固定有驱动装置(4),所述驱动装置(4)固定在轮轴(2)上,所述空腔(3)内还固定有变速装置(5),所述变速装置(5)连接于驱动装置(4)与轮体(1)之间,并且变速装置(5)对驱动装置(4)输出的动力变速后驱动轮体(1)转动。2.根据权利要求1所述的一种轮胎内置式齿轮减速装置,其特征在于:所述驱动装置(4)为交流电机;或者,所述驱动装置(4)为直流电机;所述轮轴(2)为空心轴,所述轮轴(2)上还开设有贯穿轮轴(2)内壁、外壁的通孔,所述驱动装置(4)上连接有导线(6),所述导线(6)经通孔、轮轴(2)内腔伸出轮体(1)。3.根据权利要求1或2所述的一种轮胎内置式齿轮减速装置,其特征在于:所述变速装置(5)包括主动齿轮(7)、中间齿轮(8)、末级齿轮(9),所述轮体(1)上固定有具有内齿圈的传动件(10),所述末级齿轮(9)与传动件(10)啮合,所述主动齿轮(7)由驱动装置(4)驱动;或者,所述变速装置(5)为变频器。4.根据权利要求3所述的一种轮胎内置式齿轮减速装置,其特征在于:所述空腔(3)内固定有支撑板(11),所述支撑板(11)与轮轴(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪绍玉
申请(专利权)人:平湖市新仓镇汪氏电子厂
类型:发明
国别省市:浙江;33

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