【技术实现步骤摘要】
一种新能源公交车用阻燃地板
[0001]本技术涉及一种地板,尤其是涉及一种新能源公交车用阻燃地板。
技术介绍
[0002]新能源公交车作为新能源汽车的一种,相比于传统的燃油公交车,可以大大减少汽油的消耗,不仅降低运营成本,而且有效减少甚至避免尾气排放,保护了环境。
[0003]现有的公交车地板,如CN212709688U所述的一种公交车地板,包括依次从下至上设置的贴合层、缓冲层、软质层、接触层,还包括硬质层,所述硬质层设置于所述软质层和所述接触层之间,所述硬质层为PVC材质制成的发泡板部,所述接触层为石墨烯板部,该石墨烯板部下表面紧贴于发泡板部上表面,发泡板部下表面紧贴于软质层上表面,缓冲层具有容置腔,所述容置腔内填充有吸水棉和活性炭。
[0004]上述公交车地板阻燃性能较差,若新能源公交车底部电池一旦着火,无法有效隔绝底部火源,给车内乘客提供撤离时间。
[0005]因此,有必要对现有技术中的新能源公交车用地板进行改进。
技术实现思路
[0006]本技术的目的在于克服现有技术中存在的缺陷, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源公交车用阻燃地板,其特征在于,包括地板本体,所述地板本体包括由表及里依次设置的PUR面层(3)、耐磨层(4)、防火层(5)、聚酯布层(6)以及发泡层(7),所述耐磨层(4)内设置有防滑颗粒(8)。2.根据权利要求1所述的新能源公交车用阻燃地板,其特征在于,所述防火层(5)为玻璃纤维防火布层。3.根据权利要求1所述的新能源公交车用阻燃地板,其特征在于,所述耐磨层(4)为100%PVC耐磨层。4.根据权利要求1所述的新能源公交车用阻燃地板,其特征在于,所述发泡层(7)为闭孔式无钙发泡层。5.根据权利要求1所述的新能源公交车用阻燃地板,其特征在于,所述地板本体包括设置于座椅下方的第一地板(1)以及设置于过道处的第二地板(2),所述第二地板(2)的摩擦系数大于所述第一地板(1)的摩擦系数。6.根据权利要求5所述的新能源...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵国锋,薛卓军,
申请(专利权)人:江苏博克尔新材料科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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