压缩天然气汽车发动机电控多点顺序喷射装置制造方法及图纸

一种压缩天然气汽车发动机电控多点顺序喷射装置，包括电子控制单元和安装在发动机上的冷却液温度传感器、进气压力传感器、曲轴转速传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器，上述各个传感器均与电子控制单元的不同输入端连接，该电子控制单元和电磁阀的工作电源均与控制开关连接，该电子控制单元的控制输出端与燃气喷嘴的控制端连接。本实用新型专利技术的优点是：电子控制单元通过各个传感器直接从发动机采集的各种运行参数信息，电控单元根据输入的信息和通过相应程序，计算出正确的点火正时和精确的燃气喷射量及喷射时刻，实现闭环自动控制，保证发动机在各种情况下，满足汽车的动力性、经济性和排放性的要求，能够使发动机排放达到欧Ⅳ标准。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种压缩天然气汽车发动机电控多点顺序喷射装置，包括装有压缩天然气的气瓶、电磁阀、减压调节器和燃气喷嘴，气瓶的出气口通过气管依次顺序连接电磁阀、减压调节器和燃气喷嘴，其特征在于：还包括电子控制单元和安装在发动机上的冷却液温度传感器、进气压力传感器、曲轴转速传感器、节气门位置传感器、进气温度传感器，上述各个传感器均与电子控制单元的不同输入端连接，该电子控制单元和电磁阀的工作电源均与控制开关连接，该电子控制单元的控制输出端与所述的燃气喷嘴的控制端连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周璐，卞学庄，
申请(专利权)人：北京沃托玛腾机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]