【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车调节器支架散热部分结构，尤其是一种汽车调节器支架结构。
技术介绍
目前，现有的汽车调节器均采用塑料支架与散热板分开的结构，散热板与塑料需通 过固化胶固化结合在一起。散热板与塑料支架固化工序需要大量的人员与专用的设备参 与，且过程中打胶量的均匀程度与固化温度很难控制，容易导致调节器塑料支架部分与 散热板的结合力大小不一现象，客户端长时间使用散热板因振动而脱开塑料件，直接导 致厚膜组件被拉断，调节器报废。
技术实现思路
本技术的目的是克服已有技术的缺点，提供一种汽车调节器支架。该汽车调节 器支架能提高生产效率，并可避免调节器因长时间振动失效问题。本技术的目的是这样实现的 一种汽车调节器支架由塑料支架、散热板组成， 其特在是在塑料支架上设有散热板，并且散热板镶嵌在塑料支架中，与塑料支架形成 一体。有益效果由于采用上述方案，将散热板与塑料支架做成一整体结构，调节器装配 时可省去散热板组装工序，结省大量的人力与物力,组装工序大在提高；因散热板的四 周均有塑料包覆，与塑料结合为一体,不会因振动而脱离塑料。以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。 附图说明图1为本技术调节器支架结构图。图2为图1的A-A剖面图。 图中，l.塑料支架，2.散热板。具体实施方式实施例l:本技术包括塑料支架l、散热板2，在塑料支架1上设有散热板2，并且散热板2镶嵌在塑料支架中，与塑料支架形成一体。放入注塑模具，通过注塑机注权利要求1、一种汽车调节器支架结构，由塑料支架、散热板组成，其特在是在塑料支架上设有散热板，并且散热板镶嵌在塑料支架中，与塑料支架形成一体。专利摘要一种...
【技术保护点】
一种汽车调节器支架结构，由塑料支架、散热板组成，其特在是：在塑料支架上设有散热板，并且散热板镶嵌在塑料支架中，与塑料支架形成一体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张金霞，
申请(专利权)人：徐州云浩电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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