一种卡车侧扰流板制造技术

技术编号:37356511 阅读:61 留言:0更新日期:2023-04-27 07:06
本实用新型专利技术公开了一种卡车侧扰流板,包括:扰流板本体,与卡车头的车体固定连接,且与货箱间隔配合;延伸板,与所述扰流板本体活动连接;所述延伸板具有两个工作位置,第一工作位置下:所述延伸板衔接设置于所述扰流板本体与所述货箱之间,所述延伸板与所述货箱相邻设置;第二工作位置下:所述延伸板与所述货箱相远离设置。上述卡车侧扰流板结构合理,可调节其延伸深度,即侧扰流板与货箱之间的距离,既不影响卡车停车时人员上、下工作平台,又不会影响卡车行驶时的风阻系数。影响卡车行驶时的风阻系数。影响卡车行驶时的风阻系数。

【技术实现步骤摘要】
一种卡车侧扰流板


[0001]本技术涉及一种扰流板,尤其是涉及一种卡车侧扰流板。

技术介绍

[0002]随着卡车技术的发展,市场竞争日益激烈,卡车用户对燃油经济性提出了更高的要求。扰流板是降低风阻系数、减少燃油消耗的重要部件,扰流板的布置对整车燃油经济性影响很大。
[0003]在整车总长度不变的情况下,货箱长度越长,货车可装载的货物就越多,货物运输成本就越低。这就要求货箱与侧扰流板之间的距离尽量减小。而货箱与侧扰流板之间距离的减小使得操作人员无法进入驾驶室和货箱之间的工作平台。
[0004]现有技术中,如CN206501918U所述的一种商用车驾驶室侧扰流板,包括扰流板体和扰流板支架,所述扰流板支架与扰流板体固定连接,所述扰流板支架包括竖梁和横梁,所述竖梁与横梁垂直连接,所述竖梁与扰流板体焊接为一体。
[0005]上述侧扰流板为固定结构且侧扰流板的长度恒定,所以为了让出上、下工作台的空间,就需增大侧扰流板与货箱之间距离,这样导致整车风阻系数增大,油耗增高。
[0006]因此,有必要对现有技术中的卡车侧扰流板进行改本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种卡车侧扰流板,其特征在于,包括:扰流板本体(1),与卡车头的车体固定连接,且与货箱间隔配合;延伸板(2),与所述扰流板本体(1)活动连接;所述延伸板(2)具有两个工作位置,第一工作位置下:所述延伸板(2)衔接设置于所述扰流板本体(1)与所述货箱之间,所述延伸板(2)与所述货箱相邻设置;第二工作位置下:所述延伸板(2)与所述货箱相远离设置。2.根据权利要求1所述的卡车侧扰流板,其特征在于,所述延伸板(2)与所述扰流板本体(1)滑动连接,所述延伸板(2)的滑动方向平行于所述扰流板本体(1)的长度方向,所述延伸板(2)与所述扰流板本体(1)之间设置有相滑动连接的导轨(3)与滑块(4)。3.根据权利要求2所述的卡车侧扰流板,其特征在于,所述导轨(3)固定设置于所述扰流板本体(1)上;所述延伸板(2)固定设置有连接支架(5),所述滑块(4)固定设置于所述连接支架(5)上。4.根据权利要求3所述的卡车侧扰流板,其特征在于,所述扰流板本体(1)与所述延伸板(2)之间设置有用于将所述延伸板(2)在第一工作位置与第二工作位置之间切换的驱动组件。5.根据权利要求4所述的卡车侧扰流板,其特征在于,所述驱...

【专利技术属性】
技术研发人员:李军王訾孝
申请(专利权)人:世泰仕塑料有限公司
类型:新型
国别省市:

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