一种翻转支架底座总成装配工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种翻转支架底座总成装配工装，属于油缸支架装配工装技术领域，以解决现有的油缸支座需要分开进行测量、焊接，操作较为繁琐的问题；包括：装配平台、调平机构、装配底座、装配限位机构、辅助装配机构和油缸支座装配件；所述调平机构设置在支撑腿的下方；所述装配底座固定连接在装配平台的上方，并且装配底座设置有开槽结构；所述装配限位机构固定连接在装配底座的上方中间位置；所述辅助装配机构滑动连接在装配底座的开槽内部左右两侧；本实用新型专利技术实现了油缸支座的居中对齐，使两组支座可以同步居中，避免了分开操作，提高了工作效率，方便了对两组支座间距的控制，保证了装配的质量。保证了装配的质量。保证了装配的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种翻转支架底座总成装配工装


[0001]本技术属于油缸支架装配工装
，更具体地说，特别涉及一种翻转支架底座总成装配工装。

技术介绍

[0002]自卸车油缸的固定分几种情况：缸口法兰固定、中间活动支座、缸底吊耳等多种形式，一般选用标准油缸系列，与之配套的附件可以根据油缸的安装形式选用，在油缸安装之前需要先将油缸支架与自卸车架连接，最后再进行油缸的总成装配，这就需要使用到底座总成装配工装，在支架底座总成装配过程中，需要保持支座安装位置居中，来保证油缸使用时的稳定性，油缸支座一般为两组进行组合。
[0003]基于上述，现有的支座安装方式一般为工人先进行一端支架的测量，测量完成后再进行焊接，然后待一端支架安装完成后，再进行另一端的测量、焊接，操作较为繁琐，效率较低。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种翻转支架底座总成装配工装，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种翻转支架底座总成装配工装，以解决现有的支座安装方式一般为工人先进行一端支架的测量，测量完成后再进行焊接，然后待一端支架安装完成后，再进行另一端的测量、焊接，操作较为繁琐，效率较低的问题。
[0006]本技术一种翻转支架底座总成装配工装的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种翻转支架底座总成装配工装，包括：装配平台、支撑腿、调平机构、装配连接板、装配底座、装配限位机构、辅助装配机构和油缸支座装配件；
[0008]所述支撑腿焊接连接在装配平台的下方；
[0009]所述调平机构共设置有四组，调平机构分别设置在支撑腿的下方；
[0010]所述装配连接板插接连接在装配平台的上方；
[0011]所述装配底座固定连接在装配平台的上方，并且装配底座设置有开槽结构；
[0012]所述装配限位机构固定连接在装配底座的上方中间位置；
[0013]所述辅助装配机构共设置有两组，辅助装配机构分别滑动连接在装配底座的开槽内部左右两侧；
[0014]所述油缸支座装配件共设置有两组，油缸支座装配件分别固定连接在辅助装配机构的后端。
[0015]进一步的，所述装配平台包括有：连接卡槽；
[0016]所述连接卡槽共设置有两组，连接卡槽分别固定连接在装配平台的上方左右两侧，并且连接卡槽与装配连接板插接连接。
[0017]进一步的，所述调平机构包括有：调平卡块、调平丝杠、调节块和支撑垫块；
[0018]所述调平卡块共设置有四组，调平卡块上方设置有开口结构，调平卡块分别活动连接在支撑腿的下方，并且调平卡块的下端分别设置有开槽结构；
[0019]所述调平丝杠共设置有四组，调平丝杠分别插接连接在调平卡块的下方开槽内部；
[0020]所述调节块共设置有四组，调节块中部设置有螺纹孔结构，调节块上端转动连接在调平卡块的下方，并且调节块与调平丝杠螺纹连接；
[0021]所述支撑垫块共设置有四组，支撑垫块分别固定连接在调平丝杠的下方。
[0022]进一步的，所述装配限位机构包括有：装配限位槽、限位固定块、限位丝杠、限位驱动块、限位连接杆和限位块；
[0023]所述装配限位槽共设置有两组，装配限位槽分别开设在装配底座的上方中间位置前后端；
[0024]所述限位固定块固定连接在装配底座的上方中间位置；
[0025]所述限位丝杠转动连接在限位固定块的上方；
[0026]所述限位驱动块的中间位置设置有螺纹孔结构，并且限位驱动块的左右两端分别设置有转轴结构，限位驱动块螺纹连接在限位丝杠的外周；
[0027]所述限位块共设置有两组，限位块的下端为C字形结构，限位块的上端设置有转轴结构，限位块分别滑动连接在装配限位槽内部；
[0028]所述限位连接杆共设置有两组，限位连接杆的上端分别与限位驱动块的转轴转动连接，限位连接杆的下端分别与限位块的转轴转动连接。
[0029]进一步的，所述辅助装配机构包括有：辅助装配丝杠、装配驱动块和操作盘；
[0030]所述辅助装配丝杠转动连接在装配底座的开槽内部，并且辅助装配丝杠左右两端分别为不同旋向的丝杠结构；
[0031]所述操作盘同轴固定连接在辅助装配丝杠的左端；
[0032]所述装配驱动块共设置有两组，装配驱动块的下端分别设置有螺纹孔结构，装配驱动块的上端设置有开槽结构，并且装配驱动块分别滑动连接在装配底座的开槽内部，装配驱动块分别与辅助装配丝杠螺纹连接。
[0033]进一步的，所述辅助装配机构还包括有：装配滑块、装配固定件、装配固定底板、固定轴、装配限位件和垂直指针；
[0034]所述装配滑块共设置有两组，装配滑块分别滑动连接在装配驱动块的开槽内部；
[0035]所述装配固定件共设置有四组，装配固定件分别固定连接在装配滑块的后端，并且装配固定件设置有圆形开槽结构；
[0036]所述装配固定底板共设置有两组，装配固定底板分别固定连接在装配滑块的后端下方，并且装配固定底板分别设置有开槽结构；
[0037]所述固定轴共设置有两组，固定轴分别插接连接在两组装配固定件的开槽内部；
[0038]所述装配限位件共设置有两组，装配限位件分别固定连接固定轴的一端下方，并且装配限位件设置在装配固定底板的开槽内部；
[0039]所述垂直指针共设置有两组，垂直指针分别转动连接在固定轴的一端。
[0040]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0041]本技术通过将装配连接板插接连接在两组连接卡槽之间，实现对装配连接板的固定，当需要对装配平台进行调平时，此时，分别转动调节块，调节块转动带动调平卡块上下移动，调平卡块上下移动带动支撑腿上下移动，支撑腿上下移动实现对装配平台的调平，保证了装配支架的质量，进一步保证了产品的质量。
[0042]本技术通过转动限位丝杠，限位丝杠转动带动限位驱动块上下移动，限位驱动块上下移动带动限位连接杆上下移动，限位连接杆上下移动带动限位块左右移动，实现对两组油缸支座装配件间距的限位，保证了两组油缸支座装配件之间的距离，保证了后续油缸安装的质量，方便了操作。
[0043]本技术通过将油缸支座装配件的后端放置到装配固定底板的上方，同时将油缸支座装配件的前端开口与装配固定件开口对齐，此时插入固定轴，固定轴同时穿过油缸支座装配件的前端开口与装配固定件开口位置，此时，实现对油缸支座装配件的固定，同时，观察垂直指针是否垂直向下，实现对油缸支座装配件垂直度的观测，然后，转动操作盘，操作盘转动带动辅助装配丝杠转动，辅助装配丝杠转动带动装配驱动块对向移动，实现了装配驱动块的对向同步移动，保证了两组油缸支座装配件的中间位置一直保持居中，待装配驱动块与限位块接触后停止，最后向后滑动装配滑块，装配滑块向后移动带动油缸支座装配件向后移动与装配连接板接触后，再进行装配操作，保证本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种翻转支架底座总成装配工装，其特征在于，包括：装配平台(1)、支撑腿(2)、调平机构(3)、装配连接板(4)、装配底座(5)、装配限位机构(6)、辅助装配机构(7)和油缸支座装配件(8)；所述支撑腿(2)焊接连接在装配平台(1)的下方；所述调平机构(3)共设置有四组，调平机构(3)分别设置在支撑腿(2)的下方；所述装配连接板(4)插接连接在装配平台(1)的上方；所述装配底座(5)固定连接在装配平台(1)的上方，并且装配底座(5)设置有开槽结构；所述装配限位机构(6)固定连接在装配底座(5)的上方中间位置；所述辅助装配机构(7)共设置有两组，辅助装配机构(7)分别滑动连接在装配底座(5)的开槽内部左右两侧；所述油缸支座装配件(8)共设置有两组，油缸支座装配件(8)分别固定连接在辅助装配机构(7)的后端。2.如权利要求1所述一种翻转支架底座总成装配工装，其特征在于：所述装配平台(1)包括有：连接卡槽(101)；所述连接卡槽(101)共设置有两组，连接卡槽(101)分别固定连接在装配平台(1)的上方左右两侧，并且连接卡槽(101)与装配连接板(4)插接连接。3.如权利要求1所述一种翻转支架底座总成装配工装，其特征在于：所述调平机构(3)包括有：调平卡块(301)、调平丝杠(302)、调节块(303)和支撑垫块(304)；所述调平卡块(301)共设置有四组，调平卡块(301)上方设置有开口结构，调平卡块(301)分别活动连接在支撑腿(2)的下方，并且调平卡块(301)的下端分别设置有开槽结构；所述调平丝杠(302)共设置有四组，调平丝杠(302)分别插接连接在调平卡块(301)的下方开槽内部；所述调节块(303)共设置有四组，调节块(303)中部设置有螺纹孔结构，调节块(303)上端转动连接在调平卡块(301)的下方，并且调节块(303)与调平丝杠(302)螺纹连接；所述支撑垫块(304)共设置有四组，支撑垫块(304)分别固定连接在调平丝杠(302)的下方。4.如权利要求1所述一种翻转支架底座总成装配工装，其特征在于：所述装配限位机构(6)包括有：装配限位槽(601)、限位固定块(602)、限位丝杠(603)、限位驱动块(604)、限位连接杆(605)和限位块(606)；所述装配限位槽(601)共设置有两组，装配限位槽(601)分别开设在装配底座(5)的上方中间位置前后端；所述限位固定块(602)固定连接在装配底座(5)的上方中间位置；所述限位丝杠(603)转动连接在限位...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建华，张华磊，勾长宝，
申请(专利权)人：十堰陆顺工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：