一种改装车大厢副车架安全支架焊接定位工装制造技术

本实用新型专利技术提供一种改装车大厢副车架安全支架焊接定位工装，属于焊接工装技术领域，以解决现有的焊接定位工装，工作人员在焊接时需要多次挪动自身的位置，增加了工作人员的工作强度的问题；包括：支撑架、电动弯轨、滑动块、转动齿轮、固定条和滑动齿条；所述电动弯轨固定连接在支撑架的上端；所述滑动块滑动连接在电动弯轨的内部；所述转动齿轮转动连接在滑动块的上端；所述固定条固定连接在支撑架的上端面的前端；本实用新型专利技术通过滑动齿条带动转动齿轮转动，避免了工作人员对不同方向的焊缝进行焊接时需要改变自身位置的情况，减少了工作人员的移动量，降低了工作人员的劳动强度，有效地提高了工作效率。地提高了工作效率。地提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种改装车大厢副车架安全支架焊接定位工装


[0001]本技术属于焊接工装
，更具体地说，特别涉及一种改装车大厢副车架安全支架焊接定位工装。

技术介绍

[0002]改装车指的是将汽车制造厂家生产的原形车根据汽车车主的需要进行一定改动的车，某些货车为了适应不同货物的运输环境或者要调整车箱容积就会对货车大厢进行改造，当大厢受到改动后副车架安全支架也需要做出相应的调整，因此需要重新焊接安全支架。
[0003]基于上述，现有的焊接定位工装，通常是使用夹具将安全支架待焊接的各部分工件全部固定在焊接台上，然后依次对工件各处进行焊接，这样工作人员在焊接时就需要多次挪动自身的位置，从而方便对工件的不同方位进行焊接，增加了工作人员的工作强度。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种改装车大厢副车架安全支架焊接定位工装，以期达到更加实用的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种改装车大厢副车架安全支架焊接定位工装，以解决现有的焊接定位工装，通常是使用夹具将安全支架待焊接的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改装车大厢副车架安全支架焊接定位工装，其特征在于，包括：支撑架(1)、电动弯轨(2)、滑动块(3)、转动齿轮(4)、固定条(5)、滑动齿条(6)和安全支架(7)；所述电动弯轨(2)固定连接在支撑架(1)的上端；所述滑动块(3)设置有三组，三组滑动块(3)均滑动连接在电动弯轨(2)的内部；所述转动齿轮(4)设置有三组，三组转动齿轮(4)分别转动连接在三组滑动块(3)的上端；所述固定条(5)固定连接在支撑架(1)的上端面的前端；所述滑动齿条(6)左右滑动连接在固定条(5)的中部；所述安全支架(7)设置在转动齿轮(4)的上方。2.如权利要求1所述一种改装车大厢副车架安全支架焊接定位工装，其特征在于：所述滑动块(3)包括有滑动轮(301)和转动台(302)；每组滑动块(3)上设置有四组所述滑动轮(301)，四组滑动轮(301)均匀分布转动连接在滑动块(3)的下端；所述转动台(302)固定连接在滑动块(3)的上端面上，转动台(302)与转动齿轮(4)转动连接。3.如权利要求1所述一种改装车大厢副车架安全支架焊接定位工装，其特征在于：所述转动齿轮(4)包括有第一夹持块(401)和第二夹持块(402)；所述第一夹持块(401)设置有两组，两组第一夹持块(401)均固定连接在转动齿轮(4)的上端面上；所述第二夹持块(402)固定连接在转动齿轮(4)的上端面的前端。4.如权利要求1所述一种改装车大厢副车架安全支架焊接...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建华，张华磊，勾长宝，
申请(专利权)人：十堰陆顺工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：