一种轻型厢式车后挂钩冲压模结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种轻型厢式车后挂钩冲压模结构，涉及冲压模技术领域，解决了挂钩上料、下料、和冲压集中与自动操作，下模内杂质自动清洁的问题，包括支撑底座，所述支撑底座的内侧设有一个定位套筒，支撑底座的内侧安装有一组驱动组件，驱动组件由电动马达、拨动盘和槽轮共同组成，电动马达安装在定位套筒的内侧，支撑底座的外侧面设有一个安装槽，安装槽的内侧安装有一个第一推动气缸。在第二推动气缸的配合下通过冲压模具实现挂钩自动冲压的效果，将冲压模具设置为灵活切换结构，将冲压模具设置在铰接的转动架上，在第一推动气缸的配合下实现冲压模具的自动翻转，实现挂钩自动卸料的效果。卸料的效果。卸料的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种轻型厢式车后挂钩冲压模结构


[0001]本技术涉及冲压模
，特别涉及一种轻型厢式车后挂钩冲压模结构。

技术介绍

[0002]目前在车厢的挡板以及后门上会设置后挂钩，通过后挂钩实现车厢的挡板以及后门锁紧的效果，其中在轻型厢式车中也会用到后挂钩，后挂钩需要通过冲压进行成型，在后挂钩冲压时会用到冲压模，为了更好的对后挂钩进行冲压，需要对冲压结构进一步改进。
[0003]目前对挂钩进行上料、下料、和冲压时驱动结构分散，而且有的挂钩需要手动上料和下料，另外采用的挂钩冲压模结构零件多、体积大，因此不仅增加了冲压模具的占用空间，同时增加了挂钩冲压与卸料时的操作步骤与成本，此外，在挂钩冲压过程中，在下模内部会停留外界的杂质，在下一个挂钩冲压时，冲压的残留影响挂钩的冲压，需要人工对下模内的杂质清扫，增加人工的劳动力，另外还容易造成挂钩的物理变形，使挂钩变得粗糙。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提供一种轻型厢式车后挂钩冲压模结构，以解决挂钩上料、下料、和冲压集中与自动操作，下模内杂质自动清洁的问题。r/>[0005]本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻型厢式车后挂钩冲压模结构，其特征在于，包括：支撑底座(1)，所述支撑底座(1)的内侧设有一个定位套筒(101)，支撑底座(1)的内侧安装有一组驱动组件(2)，驱动组件(2)由电动马达(201)、拨动盘(202)和槽轮(203)共同组成，电动马达(201)安装在定位套筒(101)的内侧，支撑底座(1)的外侧面设有一个安装槽，安装槽的内侧安装有一个第一推动气缸(3)，支撑底座(1)的上方安装有一个与槽轮(203)相连接的转动架(4)，转动架(4)和槽轮(203)之间安装有连接螺栓，转动架(4)的上方安装有两个定位架(6)，转动架(4)和定位架(6)之间安装有不同位置的冲压模具(5)，定位架(6)分别安装有第二推动气缸(7)和吹风机(8)，冲压模具(5)内设有后挂钩(9)。2.如权利要求1所述一种轻型厢式车后挂钩冲压模结构，其特征在于：所述转动架(4)的底部设有呈环形阵列状分布的滚珠，支撑底座(1)的上方开设有一个定位槽，滚珠延伸至支撑底座(1)的定位槽内。3.如权利要求1所述一种轻型厢式车后挂钩冲压模结构，其特征在于：所述转动架(4)开设有四个呈十字形结构分布的安装槽，安装槽的内侧安装有转动连接的安装壳体(401)，转动架(4)的安装槽内设有支撑板。4.如权利要求1所述一种轻型厢式车后挂钩冲压模结构，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：勾长宝，张华磊，孙建华，
申请(专利权)人：十堰陆顺工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：