本发明专利技术属于工件冲压装置技术领域，且公开了一种电动车齿轮精锻用固定冲压设备，包括机体，机体内设有上模具以及下模具；通过液压缸带动上模具下移时，会同步带动由圆环支板连接的折流管进行下移，经过活塞原理可将水箱中的水体从折流管底端固定连接的雾化喷头中喷洒到下模具中的工件上，对下模具内壁中冲压成形的工件进行冷却水体的降温，折流管在下移过程中会带动一端上连接板螺纹连接的螺杆进行旋转，螺杆旋转时会带动螺杆上的万向轴进行转动，由此带动扇叶进行旋转对下模具中的工件进行二次降温，同时右端万向轴上的扇叶是对准上模具进行降温，避免上模具上残留冲压的热量，倾斜限位板用于对万向轴进行限位，使其在特定位置进行旋转。位置进行旋转。位置进行旋转。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车齿轮精锻用固定冲压设备
[0001]本专利技术属于工件冲压装置
，具体是一种电动车齿轮精锻用固定冲压设备。
技术介绍
[0002]冲压是利用模具在压力机上将金属板材制成各种板片状零件和壳体、容器类工件，或将管件制成各种管状工件，冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，使板料在模具里直接受到变形力并进行变形，从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术，其中电动车的齿轮也是如此冲压制件的，启动电动车需通过齿轮带动车轮之间的传动；目前市场上的冲压装置在进行冲压作业时，用于冲压的模具以及下模具中的工件会相互产生热量，冲压完成后的工件要进行一定时间上的冷却，再通过人工对下模具中的工件进行取出，避免工件热量过高对人工产生烫伤，如此便会严重影响冲压作业的效率，无法提高其生产量。
技术实现思路
[0003]为解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术提供了一种电动车齿轮精锻用固定冲压设备，具有通过制冷水体对工件冲压后进行快速冷却的优点。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动车齿轮精锻用固定冲压设备，包括机体，机体内设有上模具以及下模具，上模具顶端上的冲压结构用于带动上模具对下模具内的工件进行冲压成形，机体靠近四角方位的上下两端内壁中的支撑结构用于对机体进行支撑固定，还包括：冷却部，冷却部位于机体上，冷却部包括水箱，水箱中的多个制冷结构用于对水箱中的水体进行快速冷却，水箱底端左右两侧上的拉伸管道结构可带动水箱中的水体进行喷洒，每个拉伸管道结构左右两端外壁上的连接结构通过连接冲压结构可带动每个拉伸管道结构进行上下移动，每个连接结构一端上均设有螺杆，每个螺杆上均设有多个扇叶，每个扇叶和螺杆之间通过旋转结构进行连接，旋转结构和每个扇叶中的伸缩结构可带动每个扇叶进行伸缩，旋转结构上的限位结构用于对旋转结构进行旋转方位进行限位。
[0005]优选的，拉伸管道结构、连接结构、旋转结构、伸缩结构、限位结构具体为两个，且以冲压结构为中心点呈现对称。
[0006]优选的，冲压结构为液压缸，液压缸的上下两端分别和机体顶端内壁、上模具顶端之间固定连接。
[0007]优选的，支撑结构为支架，支架的上下两端均和机体上下两端内壁之间固定连接。
[0008]优选的，制冷结构由毛细管以及固定连接于水箱左右两端内壁中的制冷板所构成，毛细管内部用于放置制冷剂，毛细管底端和水箱底端内壁之间固定连接。
[0009]优选的，伸缩管道结构由折流管以及设于折流管底端上的雾化喷头所构成，折流管靠近顶端上固定连接有单向阀，折流管顶端和机体、水箱底端之间贯通固定连接。
[0010]优选的，连接结构由圆环支板以及连接板所构成，圆环支板、连接板的一端分别和折流管的左右两端外壁之间固定连接。
[0011]优选的，旋转结构由螺杆以及固定连接于螺杆上下两端上的轴承、万向轴所构成，万向轴的另一端上固定连接有转杆。
[0012]优选的，伸缩结构为电缸，电缸的一端上固定连接有套筒，电缸的左右两端分别和转杆、套筒之间固定连接。
[0013]优选的，限位结构为倾斜限位板，倾斜限位板靠近顶端位置和万向轴一端外壁之间固定连接，倾斜限位板的底端和机体之间固定连接。
有益效果
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：通过液压缸带动上模具下移时，会同步带动由圆环支板连接的折流管进行下移，经过活塞原理可将水箱中的水体从折流管底端固定连接的雾化喷头中喷洒到下模具中的工件上，对下模具内壁中冲压成形的工件进行冷却水体的降温，折流管在下移过程中会带动一端上连接板螺纹连接的螺杆进行旋转，螺杆旋转时会带动螺杆上的万向轴进行转动，由此带动扇叶进行旋转对下模具中的工件进行二次降温，同时右端万向轴上的扇叶是对准上模具进行降温，避免上模具上残留冲压的热量，倾斜限位板用于对万向轴进行限位，使其在特定位置进行旋转。
附图说明
[0015]图1为本专利技术整体结构示意图；图2为本专利技术整体剖面结构示意图；图3为本专利技术机体整体结构示意图；图4为本专利技术冷却部局部结构示意图（其一）；图5为本专利技术冷却部局部结构示意图（其二）；图6为本专利技术冷却部局部结构示意图（其三）。
[0016]图中：1、机体；11、液压缸；12、上模具；13、下模具；14、支架；2、冷却部；21、水箱；22、毛细管；23、制冷板；24、折流管；25、雾化喷头；26、单向阀；27、圆环支板；28、连接板；29、螺杆；230、轴承；231、万向轴；232、转杆；233、电缸；234、套筒；235、扇叶；236、倾斜限位板。
实施方式
[0017]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0018]如图1至图6所示，本专利技术提供一种电动车齿轮精锻用固定冲压设备，包括机体1，机体1内设有上模具12以及下模具13，上模具12顶端上的冲压结构用于带动上模具12对下模具13内的工件进行冲压成形，机体1靠近四角方位的上下两端内壁中的支撑结构用于对
机体1进行支撑固定，还包括：冲压结构为液压缸11，液压缸11的上下两端分别和机体1顶端内壁、上模具12顶端之间固定连接，支撑结构为支架14，支架14的上下两端均和机体1上下两端内壁之间固定连接。
[0019]采用上述方案：上模具12和下模具13内壁之间可紧密贴合，通过启动液压缸11下移可带动上模具12对下模具13内壁中的工件进行冲压成形，机体1四角方位的支架14可对机体1本身进行强有力的支撑效果。
[0020]冷却部2，冷却部2位于机体1上，冷却部2包括水箱21，水箱21中的多个制冷结构用于对水箱21中的水体进行快速冷却，水箱21底端左右两侧上的拉伸管道结构可带动水箱21中的水体进行喷洒，每个拉伸管道结构左右两端外壁上的连接结构通过连接冲压结构可带动每个拉伸管道结构进行上下移动，每个连接结构一端上均设有螺杆29，每个螺杆29上均设有多个扇叶235，每个扇叶235和螺杆29之间通过旋转结构进行连接，旋转结构和每个扇叶235中的伸缩结构可带动每个扇叶235进行伸缩，旋转结构上的限位结构用于对旋转结构进行旋转方位进行限位，拉伸管道结构、连接结构、旋转结构、伸缩结构、限位结构具体为两个，且以冲压结构为中心点呈现对称，制冷结构由毛细管22以及固定连接于水箱21左右两端内壁中的制冷板23所构成，毛细管22内部用于放置制冷剂，毛细管22底端和水箱21底端内壁之间固定连接，伸缩管道结构由折流管24以及设于折流管24底端上的雾化喷头25所构成，折流管24靠近顶端上固定连接有单向阀26，折流管24顶端和机体1、水箱21底端之间贯通固定连接，连接结构由圆环支板27以及连接板28所构成，圆环支板27、连接板28的一端分别和折流管24的左右两端外壁之间固定连接，旋转结构由本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车齿轮精锻用固定冲压设备，包括机体（1），所述机体（1）内设有上模具（12）以及下模具（13），所述上模具（12）顶端上的冲压结构用于带动所述上模具（12）对所述下模具（13）内的工件进行冲压成形，所述机体（1）靠近四角方位的上下两端内壁中的支撑结构用于对所述机体（1）进行支撑固定，其特征在于，还包括：冷却部（2），所述冷却部（2）位于所述机体（1）上，所述冷却部（2）包括水箱（21），所述水箱（21）中的多个制冷结构用于对所述水箱（21）中的水体进行快速冷却，所述水箱（21）底端左右两侧上的拉伸管道结构可带动所述水箱（21）中的水体进行喷洒，每个所述拉伸管道结构左右两端外壁上的连接结构通过连接所述冲压结构可带动每个所述拉伸管道结构进行上下移动，每个所述连接结构一端上均设有螺杆（29），每个所述螺杆（29）上均设有多个扇叶（235），每个所述扇叶（235）和螺杆（29）之间通过旋转结构进行连接，所述旋转结构和每个所述扇叶（235）中的伸缩结构可带动每个所述扇叶（235）进行伸缩，所述旋转结构上的限位结构用于对所述旋转结构进行旋转方位进行限位。2.根据权利要求1所述的一种电动车齿轮精锻用固定冲压设备，其特征在于：拉伸管道结构、连接结构、旋转结构、伸缩结构、限位结构具体为两个，且以冲压结构为中心点呈现对称。3.根据权利要求1所述的一种电动车齿轮精锻用固定冲压设备，其特征在于：冲压结构为液压缸（11），所述液压缸（11）的上下两端分别和机体（1）顶端内壁、上模具（12）顶端之间固定连接。4.根据权利要求1所述的一种电动车齿轮精锻用固定冲压设备，其特征在于：支撑结构为支架（14），所述支架（14）的上下两端均和机体（1）上下两端内壁之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：李彬彬，吴燕，
申请(专利权)人：盐城市明佳机械有限公司，
类型：发明
国别省市：
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