一种汽车传动轴的叉形件精密模锻装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及精工技术领域，且公开了一种汽车传动轴的叉形件精密模锻装置，包括装置本体、主体机构、装配机构和固定机构，主体机构位于装置本体的外侧，装配机构位于主体机构下方的内部，固定机构位于装配机构上端的中部，固定机构包括有放置块、滑块、电动推杆、夹板、定位垫和连接孔，滑块固定设置在放置块左右两端的中部，电动推杆固定安装在放置块左右两端的中部并位于滑块的上下两侧。该汽车传动轴的叉形件精密模锻装置，通过设置电动推杆，使夹板在加工不同型号的电动车传动轴的叉形件时，可将进行夹紧固定，由此增加该装置的通用性，同时活动安装的放置板也可进行拆装，使该装置在使用时适用性更好。在使用时适用性更好。在使用时适用性更好。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车传动轴的叉形件精密模锻装置


[0001]本技术涉及精工
，具体为一种汽车传动轴的叉形件精密模锻装置。

技术介绍

[0002]模锻是指在专用模锻设备上利用模具使毛坯成型而获得锻件的锻造方法，模锻工艺生产效率高，劳动强度低，尺寸精确，加工余量小，并可锻制形状复杂的锻件，适用于批量生产，但模具成本高，需有专用的模锻设备，不适合于单件或小批量生产。
[0003]电动车传动轴的叉形件就是需要使用精密模锻加工的部件之一，通常所用的电动车传动轴的叉形件精密模锻设备，由于加工工位固定，导致在加工不同型号的电动车传动轴的叉形件时极为不便。
[0004]现有技术为了解决上述问题，在设备上设置可调节部件，使该装置加工多型号的部件，但在实际操作中，由于放置工件的结构不易拆卸，一旦出现损坏就极为难检修，因此在加工中出现问题就会影响到设备的整体使用。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车传动轴的叉形件精密模锻装置，以解决上述
技术介绍
中提出由于放置电动车传动轴的叉形件的结构不易拆卸，一旦出现损坏就极为难检修，因此在加工中出现问题就会影响到设备使用的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车传动轴的叉形件精密模锻装置，包括装置本体、主体机构、装配机构和固定机构，主体机构位于装置本体的外侧，装配机构位于主体机构下方的内部，固定机构位于装配机构上端的中部，固定机构包括有放置块、滑块、电动推杆、夹板、定位垫和连接孔，滑块固定设置在放置块左右两端的中部，电动推杆固定安装在放置块左右两端的中部并位于滑块的上下两侧，夹板活动安装在放置块上端的中部并和电动推杆固定连接，定位垫固定设置在放置块上端的中部，连接孔固定设置在放置块上端边侧的内部。
[0007]优选的，主体机构包括有下模具、加工部件和上模具，加工部件活动安装在下模具的上方，上模具固定安装在下模具的上端并和加工部件固定连接，下模具和上模具将加工部件包裹在中部，使加工时该装置的各个部件配合的更为精密。
[0008]优选的，装配机构包括有固定板、夹块和固定螺栓，夹块固定安装在固定板边侧的中部，固定螺栓活动安装在夹块上端的中部，通过设置夹块，使放置块安装后更为固定。
[0009]优选的，放置块活动安装在固定板上端的中部，滑块呈对称分布于放置块左右两端的中部，通过将滑块呈对称分布于放置块的左右两侧，使放置块上端活动安装的夹板在移动时保持较好的稳定性。
[0010]优选的，电动推杆呈对称分布于放置块左右两端的中部，夹板的数量为两个，夹板下端的边侧和滑块相适配，定位垫为圆形结构，连接孔呈对称分布于放置块上端边侧的内部，通过设置电动推杆，使夹板在加工不同型号的电动车传动轴的叉形件时，可将其进行夹
紧固定。
[0011]优选的，固定板固定安装在下模具上端的中部并位于加工部件的下方，夹块的数量为四个，夹块为“7”字形结构，通过将夹块的数量设置为四个，固定放置块时，可将放置块的四个角同时固定，避免在使用时发生晃动。
[0012]优选的，夹块内端的高度和放置块的高度相适配，固定螺栓和夹块为活动连接，固定螺栓和连接孔为螺纹连接，通过将固定螺栓和连接孔设置为螺纹连接，安装放置块时，固定螺栓贯穿夹块的内部和连接孔连接在一起，使放置块装配时更为便捷。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、该汽车传动轴的叉形件精密模锻装置，通过设置电动推杆，使夹板在加工不同型号的电动车传动轴的叉形件时，可将进行夹紧固定，由此增加该装置的通用性，同时活动安装的放置板也可进行拆装，使该装置在使用时适用性更好；
[0015]2、该汽车传动轴的叉形件精密模锻装置，通过将滑块呈对称分布于放置块的左右两侧，使放置块上端活动安装的夹板在移动时保持较好的稳定性，并可在夹板使用时增加固定作用，由此使该装置在加工电动车传动轴的叉形件时保持极高的质量；
[0016]3、该汽车传动轴的叉形件精密模锻装置，通过将夹块的数量设置为四个，固定放置块时，可将放置块的四个角同时固定，避免在使用时发生晃动，同时“7”字形结构的夹块可将放置块的上端卡住，使放置块安装后更为固定。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图；
[0018]图2为本技术装配机构立体结构示意图；
[0019]图3为本技术固定机构立体结构示意图；
[0020]图4为本技术图1中A放大结构示意图。
[0021]图中：1、装置本体；2、主体机构；201、下模具；202、加工部件；203、上模具；3、装配机构；301、固定板；302、夹块；303、固定螺栓；4、固定机构；401、放置块；402、滑块；403、电动推杆；404、夹板；405、定位垫；406、连接孔。
实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种汽车传动轴的叉形件精密模锻装置，包括装置本体1、主体机构2、装配机构3和固定机构4，主体机构2位于装置本体1的外侧，装配机构3位于主体机构2下方的内部，固定机构4位于装配机构3上端的中部，固定机构4包括有放置块401、滑块402、电动推杆403、夹板404、定位垫405和连接孔406，滑块402固定设置在放置块401左右两端的中部，电动推杆403固定安装在放置块401左右两端的中部并位于滑块402的上下两侧，夹板404活动安装在放置块401上端的中部并和电动推杆403固定连接，定位垫405固定设置在放置块401上端的中部，连接孔406固定设置在放置块401上
端边侧的内部；
[0024]主体机构2包括有下模具201、加工部件202和上模具203，加工部件202活动安装在下模具201的上方，上模具203固定安装在下模具201的上端并和加工部件202固定连接，下模具201和上模具203将加工部件202包裹在中部，使加工时该装置的各个部件配合的更为精密；装配机构3包括有固定板301、夹块302和固定螺栓303，夹块302固定安装在固定板301边侧的中部，固定螺栓303活动安装在夹块302上端的中部，通过设置夹块302，使放置块401安装后更为固定，并且固定螺栓303的设置，使放置块401可灵活装配，由此使该装置可根据所需安装不同规格的放置块401，从而增加该装置的适用性；
[0025]放置块401活动安装在固定板301上端的中部，滑块402呈对称分布于放置块401左右两端的中部，通过将滑块402呈对称分布于放置块401的左右两侧，使放置块401上端活动安装的夹板404在移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车传动轴的叉形件精密模锻装置，包括装置本体（1）、主体机构（2）、装配机构（3）和固定机构（4），其特征在于：所述主体机构（2）位于装置本体（1）的外侧，所述装配机构（3）位于主体机构（2）下方的内部，所述固定机构（4）位于装配机构（3）上端的中部，所述固定机构（4）包括有放置块（401）、滑块（402）、电动推杆（403）、夹板（404）、定位垫（405）和连接孔（406），所述滑块（402）固定设置在放置块（401）左右两端的中部，所述电动推杆（403）固定安装在放置块（401）左右两端的中部并位于滑块（402）的上下两侧，所述夹板（404）活动安装在放置块（401）上端的中部并和电动推杆（403）固定连接，所述定位垫（405）固定设置在放置块（401）上端的中部，所述连接孔（406）固定设置在放置块（401）上端边侧的内部。2.根据权利要求1所述的一种汽车传动轴的叉形件精密模锻装置，其特征在于：所述主体机构（2）包括有下模具（201）、加工部件（202）和上模具（203），所述加工部件（202）活动安装在下模具（201）的上方，所述上模具（203）固定安装在下模具（201）的上端并和加工部件（202）固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车传动轴的叉形件精密模锻装置，其特征在于：所述装配机构（3）包括有固定板（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李彬彬，吴燕，
申请(专利权)人：盐城市明佳机械有限公司，
类型：新型
国别省市：