一种汽车零部件高度检测工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车零部件高度检测工装，涉及汽车零部件检测技术领域，包括底座、设置在底座上的支架、安装在支架上的刻度线以及沿着支架长度方向滑动的定位板，所述底座的上表面设有调节结构，所述调节结构包括设置在底座上的转杆，所述底座上通过所述转杆转动连接有圆盘，所述圆盘的上表面固定安装有多个放置座，至少一个所述放置座位于定位板的正下方，所述放置座上设置有夹持元件，所述放置座的内壁滑动连接有顶板，本实用新型专利技术通过在对多个汽车零部件进行高度检测完成之后，能够同时将多个检测后的汽车零部件同时顶出，从而减小了工作人员的工作量，以及提高了工作人员对汽车零部件的检测效率。汽车零部件的检测效率。汽车零部件的检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件高度检测工装


[0001]本技术涉及汽车零部件检测
，具体为一种汽车零部件高度检测工装。

技术介绍

[0002]汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。
[0003]在汽车零部件生产出来之后，为了保证成产出来的零件能够符合实际使用的标准，因此需要使用到高度检测工装对汽车零部件进行高度检测，然而在使用传统的高度检测工装对汽车零部件进行检测时，只能够对尺寸差不多的汽车零部件进行高度检测，当需要对不同种类的汽车零部件进行检测时，需要对检测工装进行更换，从而在一定程度上增加了检测仪器的成本，并且在对汽车零部件进行高度检测之后，需要将检测好的汽车零部件分别从检测工装上取出，因此不仅增加了工作人员的工作量，而且还会对后续汽车零部件的高度检测效率造成了影响，从而降低了高度检测工装的实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种汽车零部件高度检测工装，以解决上述现有技术中的不足之处。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件高度检测工装，包括底座、设置在底座上的支架、安装在支架上的刻度线以及沿着支架长度方向滑动的定位板，所述底座的上表面设有调节结构，所述调节结构包括设置在底座上的转杆，所述底座上通过所述转杆转动连接有圆盘，所述圆盘的上表面固定安装有多个放置座，至少一个所述放置座位于定位板的正下方，所述放置座上设置有夹持元件，所述放置座的内壁滑动连接有顶板，所述放置座的下表面滑动插设有L形杆，所述L形杆的一端与顶板固定连接，另一端固定连接有套筒，所述套筒竖向滑动设置在转杆，所述套筒与圆盘之间设置有弹性元件。
[0006]进一步地，所述转杆的下端与底座转动连接，所述转杆的上端与圆盘固定连接。
[0007]进一步地，所述弹性元件包括弹簧，所述弹簧的一端与套筒固定连接，所述弹簧的另一端与圆盘固定连接。
[0008]进一步地，所述夹持元件包括转动安装在放置座上的丝杆，所述丝杆包括两段旋向相反的螺纹段，两个所述螺纹段上分别螺纹连接有滑筒，两所述滑筒上分别固定连接有连接杆，两所述连接杆远离滑筒的一端分别固定连接有夹板。
[0009]进一步地，所述底座的上表面转动连接有螺杆，所述螺杆上螺纹连接有螺纹板，所述螺纹板的下表面固定连接有定位插销，所述转杆上共轴连接有固定圆板，所述固定圆板上开设有多个与各放置座一一对应的定位孔，定位插销与任一定位孔插接配合。
[0010]进一步地，所述螺纹板上滑动插设有滑杆，所述滑杆的下端与底座固定连接。
[0011]进一步地，所述支架上固定安装有框架，所述框架上固定安装有电机，所述电机的
输出端共轴连接有齿轮，所述齿轮设置在支架上，所述支架上滑动插设有齿板，所述齿板的齿面与齿轮的齿面相啮合，所述齿板的下表面与定位板固定连接。
[0012]进一步地，所述支架上固定安装有滑框，所述滑框的内壁滑动连接有滑轨，所述滑轨靠近齿轮的一侧与齿板固定连接。
[0013]与现有技术相比，本技术提供的一种汽车零部件高度检测工装，在对多个放置座上的多个汽车零部件进行检测时，将多个汽车放置在放置座中，然后使用放置座上的夹持元件对汽车零部件进行夹持，然后转动圆盘，并且使定位板能够沿着支架的长度方向进行滑动，使得定位板的底面能够分别与多个放置座上汽车零部件的上端进行接触，然后沿着定位板下端读取支架上的刻度线，以此来得到检测零件的实际高度，在对多个放置座上的零件检测好之后，松开放置座上的夹持元件，从而使得放置座中的顶板能够在套筒上弹性元件的作用下，带动着L形杆上的顶板向上进行移动，从而使多个放置座中的汽车零部件能够同时从放置座中取出，进而减小了工作人员的工作量，以及提高了工作人员对汽车零部件的检测效率。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本技术实施例提供的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例提供的图1中A处的结构示意图；
[0017]图3为本技术实施例提供的图1中的部分结构示意图；
[0018]图4为本技术实施例提供的图3中放置座的剖面结构示意图。
[0019]附图标记说明：
[0020]1、底座；2、支架；3、刻度线；4、调节结构；41、转杆；42、圆盘；43、放置座；44、顶板；45、L形杆；46、套筒；47、弹簧；411、固定圆板；412、定位孔；11、螺杆；12、螺纹板；13、定位插销；14、滑杆；51、丝杆；52、滑筒；53、连接杆；54、夹板；61、框架；62、电机；63、齿轮；64、齿板；65、滑框；66、滑轨；7、定位板。
具体实施方式
[0021]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0022]请参阅图1
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4，本技术实施例提供的一种汽车零部件高度检测工装，包括底座1、设置在底座1上的支架2、安装在支架2上的刻度线3以及沿着支架2长度方向滑动的定位板7，底座1的上表面设有调节结构4，调节结构4包括设置在底座1上的转杆41，底座1上通过转杆41转动连接有圆盘42，圆盘42的上表面固定安装有多个放置座43，至少一个放置座43位于定位板7的正下方，放置座43上设置有夹持元件，放置座43的内壁滑动连接有顶板44，放置座43的下表面滑动插设有L形杆45，L形杆45的一端与顶板44固定连接，另一端固定连接有套筒46，套筒46竖向滑动设置在转杆41，套筒46与圆盘42之间设置有弹性元件；在对汽车零部件进行高度检测时，将多个汽车零部件分别放置在圆盘42上的放置座43中，然后使
用放置座43上的夹持元件对汽车零部件进行夹持，然后转动圆盘42，使放置座43中的汽车零部件转动到定位板7的下方，接着沿着支架2长度方向，向下滑动定位板7，使定位板7的下表面能够与放置座43中汽车零部件的上表面进行接触，然后沿着定位板7下端读取支架2上的刻度线3，以此来得到检测零件的实际高度，通过对圆盘42的转动，从而能够对多个放置座43中的汽车零部件进行连续检测的作用，在对多个放置座43中的汽车零部件检测好之后，松开多个放置座43上的夹持元件，使得转杆41上的套筒46能够在弹性元件的作用下，带动着多个L形杆45上的顶板44向上进行移动，从而使得放置座43中的汽车零部件能够在顶板44的作用下，从放置座43中顶出，从而提高了工作人员对汽车零部件的检测效率。
[0023]具体的，转杆41的下端与底座1转动连接，转杆41的上端与圆盘42固定连接；利用转杆41，起到了能够方便对圆盘42的角度进行调节的作用。
[0024]具体的，弹性元件包括弹簧47，弹簧47本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件高度检测工装，其特征在于，包括底座(1)、设置在底座(1)上的支架(2)、安装在支架(2)上的刻度线(3)以及沿着支架(2)长度方向滑动的定位板(7)，所述底座(1)的上表面设有调节结构(4)，所述调节结构(4)包括设置在底座(1)上的转杆(41)，所述底座(1)上通过所述转杆(41)转动连接有圆盘(42)，所述圆盘(42)的上表面固定安装有多个放置座(43)，至少一个所述放置座(43)位于定位板(7)的正下方，所述放置座(43)上设置有夹持元件，所述放置座(43)的内壁滑动连接有顶板(44)，所述放置座(43)的下表面滑动插设有L形杆(45)，所述L形杆(45)的一端与顶板(44)固定连接，另一端固定连接有套筒(46)，所述套筒(46)竖向滑动设置在转杆(41)，所述套筒(46)与圆盘(42)之间设置有弹性元件。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高度检测工装，其特征在于，所述转杆(41)的下端与底座(1)转动连接，所述转杆(41)的上端与圆盘(42)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高度检测工装，其特征在于，所述弹性元件包括弹簧(47)，所述弹簧(47)的一端与套筒(46)固定连接，所述弹簧(47)的另一端与圆盘(42)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高度检测工装，其特征在于，所述夹持元件包括转动安装在放置座(43)上的丝杆(51)，所述丝杆(51)包括两段旋向相反的螺纹段，两个所述螺纹段上分别螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锋，邢学成，张中川，付兵，张乐，
申请(专利权)人：天津骏峰鹏程技术检测有限公司，
类型：新型
国别省市：