一种汽车轮毂抗压检测工具制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车轮毂抗压检测工具，涉及抗压检测工具领域，包括测试台和轮毂固定装置，所述轮毂固定装置固定安装在测试台的上表面上，所述测试台上表面还固定安装有压力测试装置和可调节防护板，所述压力测试装置包括液压缸固定板和液压缸，液压缸固定板固定安装在测试台的上表面上，所述液压缸固定板表面有长形固定孔，液压缸固定安装在液压缸固定板表面的长形固定孔内，所述轮毂固定装置可以检测轮毂抗压能力的同时对轮毂的四周和中心进行了固定，防止在抗压检测过程中，轮毂变形导致中心移动，进而导致检测数据不准确的问题和由于变形严重对其它部件造成干涉的技术问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂抗压检测工具


[0001]本技术涉及汽车零件检测领域，尤其涉及一种汽车轮毂抗压检测工具。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，汽车已经成为了必不可少的代步工具，而车轮是汽车组件中承重量最大的部件，车轮的核心承重部件为轮毂，因此，对轮毂进行抗压检测成为了必不可少的检测步骤。
[0003]申请号为CN202021107059.8的技术专利，公开了一种汽车轮毂成品抗压检测工具，虽然在检测柱的两侧设置连接座，能够根据检测需要自由调节检测柱的高度，方便对不同直径的轮毂进行检测，但是该技术没有对轮毂四周和中心进行定位，在压力测试过程中轮毂位置容易移动，导致压力测试不准确，当轮毂变形严重时，部分轮毂顶住防护罩使防护罩无法打开。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术中没有对轮毂四周和中心进行定位，在压力测试过程中轮毂位置容易移动，导致压力测试不准确，当轮毂变形严重时，部分轮毂顶住防护罩使防护罩无法打开的问题，本技术提供一种汽车轮毂抗压检测工具；
[0005]本技术提供的一种汽车轮毂抗压检测工具采用如下的技术方案:
[0006]一种汽车轮毂抗压检测工具，包括测试台和轮毂固定装置，所述轮毂固定装置固定安装在测试台的上表面上，所述测试台上表面还固定安装有压力测试装置和可调节防护板，所述压力测试装置包括液压缸固定板和液压缸，液压缸固定板固定安装在测试台的上表面上，所述液压缸固定板表面有长形固定孔，液压缸固定安装在液压缸固定板表面的长形固定孔内，所述轮毂固定装置包括轮毂滑轨和轮毂滑座，轮毂滑轨上设置有滑槽，轮毂滑座下表面设置有滑块，轮毂滑座与轮毂滑轨滑动连接，所述轮毂滑座上表面固定安装中心限位轴，所述轮毂滑座一侧端面上固定设置三角支撑座，三角支撑座上表面固定安装弹簧固定板和固定夹连接座，弹簧固定板上表面固定安装推力弹簧，所述固定夹连接座上设置连接轴，固定夹连接座上连接轴设置有轮毂固定夹，所述轮毂固定夹与固定夹连接座转动连接，轮毂固定夹底部设置连接座，所述轮毂固定夹底部连接座与推力弹簧固定安装；
[0007]进一步的，所述测试台括支撑柱和测试板，所述支撑柱与测试板固定安装；
[0008]进一步的，所述支撑柱底部设置万向轮；
[0009]进一步的，所述液压缸上设置有压力杆，所述压力杆右侧固定安装传感器；
[0010]进一步的，所述可调节防护板包括防护板固定座和防护板，防护板顶部为开口结构，所述防护板固定座上设置长形固定槽，防护板与防护板固定座上固定槽为可调节固定安装；
[0011]进一步的，所述防护板固定座右侧设置有羊角螺母，防护板与防护板固定座上固定槽通过羊角螺母可调节固定安装；
[0012]进一步的，所述轮毂固定装置包括压力顶板和顶板滑轨，所述压力顶板右侧表面固定设置顶板滑座，所述顶板滑轨左侧表面设置有滑槽，所述顶板滑座右侧表面设置有凸块，所述顶板滑座上凸块与顶板滑轨上滑槽为可移动固定安装；
[0013]进一步的，所述轮毂固定装置还包括六角螺母，所述顶板滑座上凸块表面设置螺纹孔，顶板滑轨上滑槽设置有长形通孔，六角螺母通过顶板滑轨滑槽上的通孔与顶板滑座凸块表面的螺纹孔螺纹配合，所述顶板滑座左侧表面固定设置压力顶板。
[0014]综上所述，本技术的有益效果为：
[0015]1.本技术通过设置轮毂固定装置，在可以检测轮毂抗压能力的同时对轮毂的四周和中心进行了固定，防止在抗压检测过程中，轮毂变形导致中心移动，进而导致检测数据不准确的问题。
[0016]2.本技术通过设置轮毂固定装置，还可以将轮毂始终的固定在一定的区域内，当抗压检测过程中，压力过大导致轮毂严重变形也不会对检测工具的其它配件造成干涉。
[0017]3.本技术通过将防护板设置成顶部开口结构，在进行抗压检测时，工作人员可以随时观察轮毂的受压情况。
附图说明
[0018]图1为本技术立体结构示意图；
[0019]图2为本技术主视图示意图；
[0020]图3为本技术左视图示意图；
[0021]图4为本技术图3的A部位放大示意图；
[0022]图5为本技术的右视图示意图；
[0023]图6为本技术俯视图示意图。
[0024]如图：1
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测试台；2
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压力测试装置；3
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可调节防护板；4
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轮毂固定装置；101
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万向轮；102
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支撑柱；103
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测试板；201
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液压缸固定板；202
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液压缸；203
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压力杆；204
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传感器；301
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防护板固定座；302
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羊角螺母；303
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防护板；401
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轮毂滑轨；402
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轮毂滑座；403
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中心限位轴；404
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压力顶板；405
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顶板滑轨；406
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顶板滑座；407
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六角螺母；408
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弹簧固定板；409
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三角支撑座；410
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推力弹簧；411
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轮毂固定夹；412
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固定夹连接座。
具体实施方式
[0025]下面结合具体实施例对本技术作进一步描述，在此技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。
[0026]实施例：如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示的一种汽车轮毂抗压检测工具。
[0027]如图1和图2所示，所述轮毂固定装置4固定安装在测试台1的上表面上，所述测试台1上表面还固定安装有压力测试装置2和可调节防护板3，所述压力测试装置2包括液压缸固定板201和液压缸202，液压缸固定板201固定安装在测试台1的上表面上，所述液压缸固定板201表面有长形固定孔，液压缸202固定安装在液压缸固定板201表面的长形固定孔内。使用时，可以将液压缸202在液压缸固定板201表面的长形固定孔内上下移动，调整到需要的位置进行固定。如图3和图4所示，所述轮毂固定装置4包括轮毂滑轨401和轮毂滑座402，
轮毂滑轨401上设置有滑槽，轮毂滑座402下表面设置有滑块，轮毂滑座402与轮毂滑轨401滑动连接，所述轮毂滑座402上表面固定安装中心限位轴403，所述轮毂滑座402一侧端面上固定设置三角支撑座409，三角支撑座409上表面固定安装弹簧固定板408和固定夹连接座412，弹簧固定板408上表面固定安装推力弹簧410，所述固定夹连接座412上设置连接轴，固定夹连接座412上连接轴设置有轮毂固定夹411，所述轮毂固定夹411与固定夹连接座412转动连接，轮毂固定夹411底部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂抗压检测工具，包括测试台(1)和轮毂固定装置(4)，所述轮毂固定装置(4)固定安装在测试台(1)的上表面上，所述测试台(1)上表面还固定安装有压力测试装置(2)和可调节防护板(3)，所述压力测试装置(2)包括液压缸固定板(201)和液压缸(202)，液压缸固定板(201)固定安装在测试台(1)的上表面上，所述液压缸固定板(201)表面有长形固定孔，液压缸(202)固定安装在液压缸固定板(201)表面的长形固定孔内，其特征在于，所述轮毂固定装置(4)包括轮毂滑轨(401)和轮毂滑座(402)，轮毂滑轨(401)上设置有滑槽，轮毂滑座(402)下表面设置有滑块，轮毂滑座(402)与轮毂滑轨(401)滑动连接，所述轮毂滑座(402)上表面固定安装中心限位轴(403)，所述轮毂滑座(402)一侧端面上固定设置三角支撑座(409)，三角支撑座(409)上表面固定安装弹簧固定板(408)和固定夹连接座(412)，弹簧固定板(408)上表面固定安装推力弹簧(410)，所述固定夹连接座(412)上设置连接轴，固定夹连接座(412)上连接轴设置有轮毂固定夹(411)，所述轮毂固定夹(411)与固定夹连接座(412)转动连接，轮毂固定夹(411)底部设置连接座，所述轮毂固定夹(411)底部连接座与推力弹簧(410)固定安装。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂抗压检测工具，其特征在于，所述测试台(1)包括支撑柱(102)和测试板(103)，所述支撑柱(102)与测试板(103)固定安装。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂抗压检测工具，其特征在于，支撑柱(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王锋，邢学成，张中川，付兵，张乐，
申请(专利权)人：天津骏峰鹏程技术检测有限公司，
类型：新型
国别省市：