【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮毂抗压检测工具
[0001]本技术涉及汽车零件检测领域,尤其涉及一种汽车轮毂抗压检测工具。
技术介绍
[0002]随着社会的不断发展,汽车已经成为了必不可少的代步工具,而车轮是汽车组件中承重量最大的部件,车轮的核心承重部件为轮毂,因此,对轮毂进行抗压检测成为了必不可少的检测步骤。
[0003]申请号为CN202021107059.8的技术专利,公开了一种汽车轮毂成品抗压检测工具,虽然在检测柱的两侧设置连接座,能够根据检测需要自由调节检测柱的高度,方便对不同直径的轮毂进行检测,但是该技术没有对轮毂四周和中心进行定位,在压力测试过程中轮毂位置容易移动,导致压力测试不准确,当轮毂变形严重时,部分轮毂顶住防护罩使防护罩无法打开。
技术实现思路
[0004]为了解决现有技术中没有对轮毂四周和中心进行定位,在压力测试过程中轮毂位置容易移动,导致压力测试不准确,当轮毂变形严重时,部分轮毂顶住防护罩使防护罩无法打开的问题,本技术提供一种汽车轮毂抗压检测工具;
[0005]本技术提供的一种汽车轮毂抗压检测 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮毂抗压检测工具,包括测试台(1)和轮毂固定装置(4),所述轮毂固定装置(4)固定安装在测试台(1)的上表面上,所述测试台(1)上表面还固定安装有压力测试装置(2)和可调节防护板(3),所述压力测试装置(2)包括液压缸固定板(201)和液压缸(202),液压缸固定板(201)固定安装在测试台(1)的上表面上,所述液压缸固定板(201)表面有长形固定孔,液压缸(202)固定安装在液压缸固定板(201)表面的长形固定孔内,其特征在于,所述轮毂固定装置(4)包括轮毂滑轨(401)和轮毂滑座(402),轮毂滑轨(401)上设置有滑槽,轮毂滑座(402)下表面设置有滑块,轮毂滑座(402)与轮毂滑轨(401)滑动连接,所述轮毂滑座(402)上表面固定安装中心限位轴(403),所述轮毂滑座(402)一侧端面上固定设置三角支撑座(409),三角支撑座(409)上表面固定安装弹簧固定板(408)和固定夹连接座(412),弹簧固定板(408)上表面固定安装推力弹簧(410),所述固定夹连接座(412)上设置连接轴,固定夹连接座(412)上连接轴设置有轮毂固定夹(411),所述轮毂固定夹(411)与固定夹连接座(412)转动连接,轮毂固定夹(411)底部设置连接座,所述轮毂固定夹(411)底部连接座与推力弹簧(410)固定安装。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂抗压检测工具,其特征在于,所述测试台(1)包括支撑柱(102)和测试板(103),所述支撑柱(102)与测试板(103)固定安装。3.根据权利要求2所述的一种汽车轮毂抗压检测工具,其特征在于,支撑柱(...
【专利技术属性】
技术研发人员:王锋,邢学成,张中川,付兵,张乐,
申请(专利权)人:天津骏峰鹏程技术检测有限公司,
类型:新型
国别省市:
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