汽车地板螺母位置度的检测工装制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车地板位置度检测技术领域，尤其涉及一种汽车地板螺母位置度的检测工装。该检测工装包括滑杆和滑块，滑杆长度方向的两端分别设有定位销，定位销用于与汽车地板上的定位孔插接配合，滑块上设置有能够与汽车地板上的螺母插接配合的检测销，滑块设置在滑杆上并能够沿滑杆的长度方向往复滑动。该检测工装在使用时，首先控制滑块在滑杆上滑动至滑块上的检测销与汽车地板上待检测的螺母位置相对应，再将滑杆两端的定位销与汽车地板上对应的定位孔插接配合，此时，若滑块上的检测销也能够与汽车地板上对应的螺母插接配合，则说明汽车地板上的该螺母位置度满足要求，整个检测过程检测时间短、检测效率高。检测效率高。检测效率高。

【技术实现步骤摘要】
汽车地板螺母位置度的检测工装


[0001]本技术涉及汽车地板位置度检测
，尤其涉及一种汽车地板螺母位置度的检测工装。

技术介绍

[0002]目前，能否保证白车身地板螺柱安装在正确的位置、减少批量调整和返工量，不仅决定了生产车间能否在节拍内顺利完成操作，也在一定程度上决定了整车地板最终的匹配质量。在以往的白车身地板螺母安装焊接时，在总装车间多次出现过螺母的位置度不好的现象，需要通过重复调整螺母的方式进行校正，但重复调整螺母的定位方案存在很多不确定因素，而且在高节拍生产时，原有的生产检具检测方式也已无法满足客户对于螺母位置度检测的需求。
[0003]现有的汽车地板螺母位置度检测的方法包括线下上检具测量检测和蓝光扫描检测。其中，线下上检具测量检测的测量时间长，且每次检测最少需要四名员工配合才能将零件移动到检具上，耽误生产节拍、增加人力成本；蓝光扫描检测同样耗费时间长，而且在蓝光扫描检测过程中，因地板尺寸较大，需要人工进行配合，检测效率较低。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种检测时间短、检测效率高的汽车地板螺母位置度的检测工装。
[0005]本技术采用如下技术方案：
[0006]本技术提供一种汽车地板螺母位置度的检测工装，包括滑杆和滑块，滑杆长度方向的两端分别设有定位销，定位销用于与汽车地板上的定位孔插接配合，滑块上设置有能够与汽车地板上的螺母插接配合的检测销，滑块设置在滑杆上并能够沿滑杆的长度方向往复滑动。
[0007]优选地，滑杆长度方向的两端分别设有挡板，滑块位于两个挡板之间的间隔空间内，定位销位于挡板上。
[0008]优选地，滑块包括检测销支架和滑块主体，检测销设置在检测销支架上并能够在检测销支架上进行位置调整，检测销支架设置在滑块主体上，滑块主体设置在滑杆上并能够沿滑杆的长度方向往复滑动。
[0009]优选地，检测销支架包括调整块和支架主体，检测销设置在调整块上，支架主体上设有多个调整块安装位置，调整块在其中一个调整块安装位置上与支架主体可拆卸连接。
[0010]优选地，调整块包括安装块和垫块，检测销设置在垫块上，垫块与安装块可拆卸连接，且垫块与安装块之间设置有若干垫片，安装块与支架主体可拆卸连接。
[0011]优选地，滑块主体上间隔设置有多个检测销支架，且相邻两个检测销支架上的检测销间的间隔距离与汽车地板上相邻两个螺母间的间隔距离相同，滑块主体设置在滑杆上并能够沿滑杆的长度方向往复滑动。
[0012]优选地，滑杆上还设有手持把手。
[0013]与现有技术相比，本技术具有显著的进步：
[0014]本技术的汽车地板螺母位置度的检测工装在使用时，首先控制滑块在滑杆上滑动至滑块上的检测销与汽车地板上待检测的螺母位置相对应，再将滑杆两端的定位销与汽车地板上对应的定位孔插接配合，此时，若滑块上的检测销也能够与汽车地板上对应的螺母插接配合，则说明汽车地板上的该螺母位置度满足要求，否则，则需要重新调整汽车地板上的该螺母的设置位置，并重新进行位置度检测，整个检测过程检测时间短、检测效率高。
附图说明
[0015]图1是本技术实施例中的汽车地板螺母位置度的检测工装的结构示意图。
[0016]其中，附图标记说明如下：
[0017]1、滑杆
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2112、垫块
[0018]11、挡板
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212、支架主体
[0019]2、滑块
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22、滑块主体
[0020]21、检测销支架
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3、定位销
[0021]211、调整块
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4、检测销
[0022]2111、安装块
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5、手持把手
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细说明。这些实施方式仅用于说明本技术，而并非对本技术的限制。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0027]如图1所示，为本技术的汽车地板螺母位置度的检测工装的一种实施例。
[0028]参见图1，本实施例的汽车地板螺母位置度的检测工装包括滑杆1和滑块2，滑杆1长度方向的两端分别设有定位销3，定位销3用于与汽车地板上的定位孔插接配合，滑块2上设置有能够与汽车地板上的螺母插接配合的检测销4，滑块2设置在滑杆1上并能够沿滑杆1的长度方向往复滑动。本实施例的汽车地板螺母位置度的检测工装在使用时，首先控制滑
块2在滑杆1上滑动至滑块2上的检测销4与汽车地板上待检测的螺母位置相对应，再将滑杆1两端的定位销3与汽车地板上对应的定位孔插接配合，此时，若滑块2上的检测销4也能够与汽车地板上对应的螺母插接配合，则说明汽车地板上的该螺母位置度满足要求，否则，则需要重新调整汽车地板上的该螺母的设置位置，并重新进行位置度检测，整个检测过程检测时间短、检测效率高。
[0029]优选地，参见图1，滑杆1长度方向的两端分别设有挡板11，滑块2位于两个挡板11之间的间隔空间内，定位销3位于挡板11上，挡板11的设置能够防止滑块2从滑杆1上脱离。
[0030]较佳地，在本实施例中，定位销3与挡板11可拆卸连接。当定位销3或挡板11损坏时，可以仅更换对应的定位销3或挡板11，以减小检修成本。
[0031]优选地，参见图1，滑块2包括检测销支架21和滑块主体22，检测销4设置在检测销支架21上并能够在检测销支架21上进行位置调整，检测销支架21设置在滑块主体22上，滑块主体22设置在滑杆1上并能够沿滑杆1的长度方向往复滑动。通过调整检测销4在检测销支架21上的设置位置，使得本实施例的汽车地板螺母位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车地板螺母位置度的检测工装，其特征在于，包括滑杆(1)和滑块(2)，所述滑杆(1)长度方向的两端分别设有定位销(3)，所述定位销(3)用于与汽车地板上的定位孔插接配合，所述滑块(2)上设置有能够与所述汽车地板上的螺母插接配合的检测销(4)，所述滑块(2)设置在所述滑杆(1)上并能够沿所述滑杆(1)的长度方向往复滑动。2.根据权利要求1所述的汽车地板螺母位置度的检测工装，其特征在于，所述滑杆(1)长度方向的两端分别设有挡板(11)，所述滑块(2)位于两个所述挡板(11)之间的间隔空间内，所述定位销(3)位于所述挡板(11)上。3.根据权利要求1所述的汽车地板螺母位置度的检测工装，其特征在于，所述滑块(2)包括检测销支架(21)和滑块主体(22)，所述检测销(4)设置在所述检测销支架(21)上并能够在所述检测销支架(21)上进行位置调整，所述检测销支架(21)设置在所述滑块主体(22)上，所述滑块主体(22)设置在所述滑杆(1)上并能够沿所述滑杆(1)的长度方向往复滑动。4.根据权利要求3所述的汽车地板螺母位置度的检测工装，其特征在于，所述检测销支架(21)包括调整块(211...

【专利技术属性】
技术研发人员：王继，
申请(专利权)人：赛科利武汉汽车模具技术应用有限公司，
类型：新型
国别省市：