一种船舶通风系统消毒灭菌装置制造方法及图纸

技术编号:35772535 阅读:15 留言:0更新日期:2022-12-01 14:15
本实用新型专利技术公开了一种船舶通风系统消毒灭菌装置,包括定位壳,所述定位壳的前侧固定连接有第一通风板,所述定位壳的后侧固定连接有第二通风板,所述第二通风板前侧的右侧固定连接有吹风机构,所述吹风机构包括电机和第二传动杆,所述定位壳内腔的两侧均固定连接有限位壳,两个限位壳的内腔均固定连接有紫外线除菌灯,定位壳两侧的后侧均固定连接有固定块,第二通风板后侧的顶部和底部均固定连接有两个定位块,四个定位块的前侧之间与定位壳固定连接。本实用新型专利技术通过设置定位壳、第一通风板、第二通风板、吹风机构、限位壳、紫外线除菌灯和固定块的配合使用,解决了现有的消毒灭菌装置不具备便于固定和高效除菌通风的问题。不具备便于固定和高效除菌通风的问题。不具备便于固定和高效除菌通风的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶通风系统消毒灭菌装置


[0001]本技术属于船舶
,尤其涉及一种船舶通风系统消毒灭菌装置。

技术介绍

[0002]船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具,另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇,内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统,外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
[0003]本技术设计的一种船舶通风系统消毒灭菌装置,具备便于固定和高效除菌通风的效果,可以给船舶提供良好的通风效果,使船舶内的空气更加清新,同时也为搭载船舶的人们提供了更加良好健康的空气环境。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种船舶通风系统消毒灭菌装置,具备便于固定和高效除菌通风的优点,解决了现有的消毒灭菌装置不具备便于固定和高效除菌通风的问题。
[0005]本技术是这样实现的,一种船舶通风系统消毒灭菌装置,包括定位壳,所述定位壳的前侧固定连接有第一通风板,所述定位壳的后侧固定连接有第二通风板,所述第二通风板前侧的右侧固定连接有吹风机构,所述吹风机构包括电机和第二传动杆,所述定位壳内腔的两侧均固定连接有限位壳,两个限位壳的内腔均固定连接有紫外线除菌灯,所述定位壳两侧的后侧均固定连接有固定块。
[0006]作为本技术优选的,所述第二通风板后侧的顶部和底部均固定连接有两个定位块,四个定位块的前侧之间与定位壳固定连接。
[0007]作为本技术优选的,两个固定块前侧的顶部和底部均开设有螺纹孔,四个螺纹孔的内腔均螺纹连接有螺栓。
[0008]作为本技术优选的,两个限位壳的前侧和后侧均固定连接有限位块,每两个限位块相反的一侧均与定位壳的内壁固定连接。
[0009]作为本技术优选的,所述电机的后侧与第二通风板固定连接,所述电机的输出端固定连接有第一传动杆,所述第一传动杆表面的前侧固定连接有第一扇叶,所述第一传动杆表面的后侧固定连接有主动轮,所述主动轮的表面啮合连接有传动带,所述传动带内腔的左侧啮合连接有从动轮,所述从动轮的内腔与第二传动杆固定连接,所述第二传动杆表面的前侧固定连接有第二扇叶,所述第二传动杆的后侧与第二通风板活动连接。
[0010]作为本技术优选的,所述电机的表面套设有限位环,所述限位环的后侧与第二通风板固定连接。
[0011]作为本技术优选的,所述第二传动杆的后侧活动连接有轴承座,所述轴承座
的后侧与第二通风板固定连接。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0013]1、本技术通过设置定位壳、第一通风板、第二通风板、吹风机构、限位壳、紫外线除菌灯和固定块的配合使用,解决了现有的消毒灭菌装置不具备便于固定和高效除菌通风的问题。
[0014]2、本技术通过定位块,定位块与定位壳固定连接,起到了对第二通风板的固定作用,通过设置螺纹孔和螺栓的配合使用,当使用者需要将定位壳通过定位块固定在某个位置时,首先使用者可将螺栓扭进至螺纹孔的内腔,以此来固定,通过设置限位块,限位块与定位壳的内壁固定连接,起到了对限位壳的固定作用。
[0015]3、本技术通过电机、第一传动杆、第一扇叶、主动轮、传动带、从动轮、第二传动杆和第二扇叶的配合使用,当使用者需要将船舶内的空气进行除菌并通风时,首先电机的输出端通过第一传动杆带动第一扇叶进行旋转吹风,在第一传动杆旋转的同时带动主动轮进行旋转,此时主动轮旋转带动传动带进行传动,在传动带传动的同时通过从动轮带动第二传动杆进行旋转,在第二传动杆旋转的同时带动第二扇叶进行旋转吹风,此时第一扇叶和第二扇叶同时旋转吹风,将外部的空气通过定位壳的内腔向船舶内吹送,在空气经过定位壳的内腔时,紫外线除菌灯在限位壳的内部将空气照射杀菌,再由第一扇叶和第二扇叶旋转吹送至船舶内,对船舶内的空气进行更换。
[0016]4、本技术通过限位环,限位环与第二通风板固定连接,起到了对电机的限位和保护作用,通过设置轴承座,轴承座与第二通风板固定连接,起到了在第二传动杆旋转的同时对第二传动杆进行限位的作用。
附图说明
[0017]图1是本技术实施例提供的结构示意图;
[0018]图2是本技术实施例提供的后视图;
[0019]图3是本技术实施例提供的局部结构剖视图。
[0020]图中:1、定位壳;2、第一通风板;3、第二通风板;4、吹风机构;401、电机;402、第一传动杆;403、第一扇叶;404、主动轮;405、传动带;406、从动轮;407、第二传动杆;408、第二扇叶;409、限位环;410、轴承座;5、限位壳;6、紫外线除菌灯;7、固定块;8、定位块;9、螺纹孔;10、螺栓;11、限位块。
具体实施方式
[0021]为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下。
[0022]下面结合附图对本技术的结构作详细的描述。
[0023]如图1至图3所示,本技术实施例提供的一种船舶通风系统消毒灭菌装置,包括定位壳1,定位壳1的前侧固定连接有第一通风板2,定位壳1的后侧固定连接有第二通风板3,第二通风板3前侧的右侧固定连接有吹风机构4,吹风机构4包括电机401和第二传动杆407,定位壳1内腔的两侧均固定连接有限位壳5,两个限位壳5的内腔均固定连接有紫外线除菌灯6,定位壳1两侧的后侧均固定连接有固定块7。
[0024]参考图1、图2和图3,第二通风板3后侧的顶部和底部均固定连接有两个定位块8,四个定位块8的前侧之间与定位壳1固定连接,两个固定块7前侧的顶部和底部均开设有螺纹孔9,四个螺纹孔9的内腔均螺纹连接有螺栓10,两个限位壳5的前侧和后侧均固定连接有限位块11,每两个限位块11相反的一侧均与定位壳1的内壁固定连接。
[0025]采用上述方案:通过定位块8,定位块8与定位壳1固定连接,起到了对第二通风板3的固定作用,通过设置螺纹孔9和螺栓10的配合使用,当使用者需要将定位壳1通过定位块8固定在某个位置时,首先使用者可将螺栓10扭进至螺纹孔9的内腔,以此来固定,通过设置限位块11,限位块11与定位壳1的内壁固定连接,起到了对限位壳5的固定作用。
[0026]参考图1和图3,电机401的后侧与第二通风板3固定连接,电机401的输出端固定连接有第一传动杆402,第一传动杆402表面的前侧固定连接有第一扇叶403,第一传动杆402表面的后侧固定连接有主动轮404,主动轮404的表面啮合连接有传动带405,传动带405内腔的左侧啮合连接有从动轮406,从动轮406的内腔与第二传动杆407固定连接,第二传动杆407表面的前侧固定连接有第二扇叶408,第二传动杆407的后侧与第二通风板3活动连接。
[0027]采用上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶通风系统消毒灭菌装置,包括定位壳(1),其特征在于:所述定位壳(1)的前侧固定连接有第一通风板(2),所述定位壳(1)的后侧固定连接有第二通风板(3),所述第二通风板(3)前侧的右侧固定连接有吹风机构(4),所述吹风机构(4)包括电机(401)和第二传动杆(407),所述定位壳(1)内腔的两侧均固定连接有限位壳(5),两个限位壳(5)的内腔均固定连接有紫外线除菌灯(6),所述定位壳(1)两侧的后侧均固定连接有固定块(7)。2.如权利要求1所述的一种船舶通风系统消毒灭菌装置,其特征在于:所述第二通风板(3)后侧的顶部和底部均固定连接有两个定位块(8),四个定位块(8)的前侧之间与定位壳(1)固定连接。3.如权利要求1所述的一种船舶通风系统消毒灭菌装置,其特征在于:两个固定块(7)前侧的顶部和底部均开设有螺纹孔(9),四个螺纹孔(9)的内腔均螺纹连接有螺栓(10)。4.如权利要求1所述的一种船舶通风系统消毒灭菌装置,其特征在于:两个限位壳(5)的前侧和后侧均固定连接有限位块(11),每两个限位块(11)相反的一侧均与定位壳(1)的内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨杰费澄
申请(专利权)人:南通汉威海洋工程有限公司
类型:新型
国别省市:

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